惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
岗位信息
招聘岗位
AI Planner 端到端算法工程师（2027届-上海）
工作城市
上海
学历要求
硕士
是否笔试
未明确
招聘批次
校招
截止日期
2029-10-19
发布日期
2026-09-20
📋 岗位职责 / 任职要求
岗位职责：1.负责端到端自动驾驶模型的设计与开发，包括模型设计、架构优化以及训练评测工作。
2.负责端到端自动驾驶数据链路的开发迭代，包括但不限于数据的生产、挖掘、增强和自动化标注等，推动模型正向迭代并解决实车问题。
3.基于端到端算法框架，优化模型的道路认知、导航能力和交互博弈等智驾体验，提升高速及城市无图场景下的智能辅助驾驶性能；
4.跟踪最新的自动驾驶端到端研究成果，探索前沿技术的应用前景。
任职要求：职位要求：
1. 学历：计算机、自动化、车辆工程、机器人、软件工程等相关专业毕业
2. 算法基础：熟练使用 Python，掌握 PyTorch/TensorFlow 任一深度学习框架，了解 BEVFormer、UniAD、MapTR、DriveVLM 等一种或多种端到端自动驾驶算法原理，有过相关开闭源项目经历优先；
3. 工程基础：了解基础数据结构和 Linux 基础命令，有代码调试、数据集处理经验；
4. 加分项：有端到端自动驾驶、机器人相关方向的顶刊（如CVPR、ICRA等）论文发表，或在竞赛中取得优秀成绩
6. 软实力：踏实细心，学习主动性强，有一定抗压能力，能配合跨部门对接，良好文档总结能力。
🏢 企业简介
成立1986 年总部广东惠州
惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司成立于1986年，总部位于广东惠州，是国内领先的汽车电子企业之一。公司专注于智能座舱、智能驾驶、网联服务三大核心业务，为全球主流汽车制造商提供智能化、网联化的产品与系统解决方案。依托扎实的技术积累与持续的研发投入，德赛西威已构建覆盖芯片应用、算法开发、系统集成等环节的完整能力，在智能域控制器、高精度定位、车载显示与人机交互等方向形成显著优势。面对汽车产业智能化变革的浪潮，公司业务快速成长，技术团队持续扩大，为应届生提供了参与前沿量产项目、与行业资深工程师深度协作的机会。在这里，你将深入真实的车规级产品研发流程，在技术迭代与职业发展的双重赛道中持续积累，与公司共同迈向智驾未来
投递方式
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🎯 AI校招画像 （来源：校招宝数据聚合）
🏢 公司文化与工作氛围
库内无企业文化描述数据。从JD看强调前沿技术研发、全场景方案落地、工程闭环构建，研发导向明显；具体团队氛围建议面试时了解，以官方公告为准。
⏰ 加班情况与工作强度
智驾项目与主机厂车型量产节点绑定，临近量产（SOP）阶段加班与联调密集；测试与集成岗需配合实车路测。库内无工时数据，具体作息与出差频率建议面试确认，以官方公告为准。
💰 薪资待遇与年终奖
库内130条在招记录均未披露薪资。汽车电子行业薪资结构与城市、岗位序列强相关，且智驾算法岗市场议价空间较大，本项目无库内薪资依据，一律以官方公告与offer沟通为准。
🎁 福利体系
库内无福利明细数据。惠州汽车电子企业常见配置包括五险一金、补充商业保险、年度体检、餐补与班车、人才公寓或租房补贴、项目奖与年终奖等。具体标准以官方公告为准。
📋 校招流程经验
库内流程信息有限，可归纳为：网申投递→简历筛选→在线测评或笔试（算法岗含编程题）→技术面试约2轮→HR面试→offer。部分岗位在宣讲会现场收简历。具体批次与时间以官方公告为准。
🚀 投递建议与避坑指南
主要入口为牛客网105条（含岗位明细与公司项目页）、高校就业网17条（广西自然资源、湖南农大等）、飞书招聘系统4条（yesv-desaysv.jobs.feishu.cn）。岗位名多带2027届加城市后缀，请按后缀确认工作地。JD显示算法岗普遍要求研究生及以上、计算机/人工智能/大数据/软件工程相关专业，测试与硬件岗接受本科。
👥 员工口碑与离职率评价
库内无员工评价数据。公开渠道对Tier1汽车电子企业的普遍反馈是项目节奏快、量产压力大、成长速度快；惠州与上海两地团队文化存在差异。建议向在职校友了解具体产品线，最终以官方公告为准。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
2027届在招130条，智驾算法与软件占比超过一半，其中端到端、大模型、AI Planner等新范式岗位密集出现，说明公司在从传统规则算法向端到端大模型路线切换；同时测试与集成岗同步扩编，反映量产项目在增多。
ℹ️ 信息来源
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