春秋航空

- 春秋航空的使命为“让更多人坐得起飞机”，服务旅客规模位居行业前列。 - 在招聘实践中，公司将“公平”作为第一原则，春秋航空招聘负责人表示：“公平是我们招聘的第一原则”，认为招聘环节的不公会对公司运营和品牌造成伤害。 - 公司重视数字化和AI应用，从飞机检修到动态定价，从管理培训到招聘体系，AI能力被系统嵌入企业运营各环节。

- 春秋航空2023年职工薪酬成本为29.25亿元，对应9777名职工，平均年薪约29.92万元/人。需要说明的是，此数据为企业为职工投入的总成本，包含五险一金等各项费用支出，不完全等同于员工到手工资。 - 薪酬区间：￥4.5K-50K之间，其中51.5%的岗位拿￥6-15K/月 - 2026年较2025年薪资增长9% - 按学历：本科平均工资￥17.2K/月，硕士￥20.2K/月 - 按地区：上海平均￥14.2K/月，重庆￥24.5K/月 - 贸易/物流/采购/运输类岗位占比最多（22.8%），薪酬￥4.5-8K占比较高

仅能确认公司职工薪酬成本包含五险一金等各项费用支出。

- 2014年起，春秋航空将全部乘务员面试流程线上化——报名、分配、打分全部在系统中完成，面试官在打分前不知道候选人是谁。 - 春秋航空是国内最早将AI面试规模化应用于乘务员招聘的航空公司，使用牛客AI面试工具处理海量候选人。 - 线下面试阶段标准配置为每场至少3位面试官，加上身份核验、面试引导人员，每场需要约10人的面试团队，每年辗转多个城市。

- 理工类学科背景，数学、统计学、市场营销等专业优先 - 大学英语六级（425分及以上），良好的英语沟通和表达能力 - 参与过大型企业产品、运营、营销策划、收益定价、市场分析等相关的实习项目或科研项目 - 获得国家、省、市级奖学金、竞赛优秀名次或其他同等荣誉 - 担任过学校学生会干部职务或学生社团负责人职务 - 具有大型校园活动和社会活动组织经验 - 客舱专业培训生：不限专业 - 产品类专业培训生（信息管理部）：管理类、计算机类、统计类等相关专业优先 - 算法类专业培训生（信息管理部）：硕士及以上，计算机、数学、工业工程等相关专业优先 - 见习航空工程师：理工类专业 - 市场管理类培训生：理工类学科，数学、统计学、市场营销等专业优先 - 地服部培训生：不限专业，理学、工学、语言学等学科相关专业优先 - 飞行类培训生：理工科专业 薪资较低的岗位需注意： 职友集数据显示贸易/物流/采购/运输类岗位中薪酬￥4.5-8K占比较高，投递此类岗位时应对薪资有合理预期。

- 客舱服务部：客舱专业培训生（本科及以上，不限专业） - 信息管理部：产品类专业培训生（本科及以上）、算法类专业培训生（硕士及以上） - 维修航线中心：见习航空工程师（本科及以上，理工类） - 市场管理部：市场管理类培训生（本科及以上） - 地面服务部：地服部培训生（本科及以上，不限专业） - 飞行部：飞行类培训生（本科及以上，理工科） - 市场管理类专业培训生分为“产品”和“航线”两个方向，培养方向为收益管理、辅收管理、运营管理等。 - 招聘要求强调理工类学科背景，数学、统计学、市场营销等专业优先。 招聘趋势： 参考薪资方面，职友集数据显示2026年较2025年薪资增长9%。