蔚来
岗位信息
招聘岗位
校招-零部件(CMT)项目经理
工作城市
上海
是否笔试
未明确
招聘批次
2027届
发布日期
2026-08-12
📋 岗位职责 / 任职要求
【岗位职责】
1. 参与项目日常运营跟进
- 协助跟进零部件/子系统开发项目全周期进度;
- 学习并了解零部件定点、设计开发、验证、PPAP、量产导入等关键节点;
- 协助维护项目进度、风险及问题清单;
- 输出周/月度项目进展数据,跟进问题闭环。
2. 支撑 CMT 平台化经营与策略落地
- 协助开展零部件品类及平台化管理相关工作;
- 参与零部件优选、品类管理、Bundle 归集及资源统筹;
- 协助进行项目数据分析,为 CMT 经营决策提供基础数据支持。
3. 参与成本与 VAVE 管理
- 协助收集和整理零部件成本、物料结构、制造费率等相关数据;
- 参与供方 VAVE 改善项目跟进;
- 协助跟踪降本方案落地及收益统计;
- 学习汽车零部件成本结构及供应商成本管理逻辑。
4. 跨部门协同推进
- 对接研发、采购、质量、生产及供应商等相关团队;
- 协助跟进项目开发、产能、交付及质量等问题;
- 推动项目事项按计划执行,并跟踪问题闭环;
- 在实际项目中提升沟通协调和项目推进能力。
5. 项目资料沉淀与体系建设
- 协助完成项目文档归档及数据台账维护;
- 参与流程模板、标准化工具及经验案例的整理;
- 协助完善 CMT 项目运营管理体系;
- 持续沉淀项目管理经验和业务知识。
【任职要求】
1. 教育背景
- 2027 届本科及以上应届毕业生;
- 车辆工程、机械工程、电子信息、自动化、工业工程、供应链管理、物流管理等相关专业优先;
- 有汽车、机械、电子、供应链等相关课程或项目经历者优先。
2. 专业能力
- 对汽车行业、汽车零部件及智能电动汽车产业链有兴趣;
- 具备基础的项目管理、数据分析和逻辑思维能力;
- 对零部件开发、供应链、成本管理等领域有一定了解者优先;
- 能够快速学习并理解复杂业务流程。
- 有较强的沟通协调能力
【加分项】
- 有汽车行业、主机厂或零部件企业实习经历;
- 有汽车零部件、智能汽车、供应链或项目管理相关课程/项目经历;
- 了解汽车零部件开发流程、PPAP、DV/PV、VAVE、供应商管理等相关知识;
- 有数据分析、商业分析或项目管理相关实践经验;
- 有较好的英语沟通能力,可参与英文会议并完成中英文报告;
- 具备较强的 Excel / PowerPoint 数据处理,及AI工具使用能力。
🏢 企业简介
总部上海
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口为会员专属,登录 / 注册 后查看(注册送 15 天免费试用)🎯 AI校招画像 (来源:百度AI搜索+DeepSeek)
🏢 公司文化与工作氛围
- 蔚来定位为“全球化的智能电动汽车公司”,成立于2014年11月25日,覆盖全球超300个城市,英文品牌NIO取意“A NEW DAY(新的一天)”。
- 官网宣传强调“追求极致的与众不同”“希望永远保持好奇心和同理心”,员工故事中包含“加入蔚来拓宽认知边界”“在热爱的领域持续发光”“做用户最信任的朋友”“把热爱变成事业”等表述,体现其鼓励创新、用户导向、尊重热爱的价值取向。
- 材料中提到“首届蔚来校招Sparks,与公司共同成长”,说明“Sparks”是其校招生的专属项目名称,且有从2017届一线销售做到团队领航者的内部成长案例。
- 校招宣传中提及蔚来旗下子品牌包括“乐道”和“firefly萤火虫”,员工可跨品牌/跨职能发展,如“完成跨界探索到品牌主创的蜕变后,选择在firefly萤火虫继续发光”。
关于团队氛围、上下级关系的具体描述,
⏰ 加班情况与工作强度
- 有蔚来员工(陈女士)爆料,入职蔚来三年,半年内有文档证据的加班达500小时,且“还不算群内沟通和线上文档”,按做五休二、8小时工作制、月平均22个工作日计算,约等于半年内多加了近3个月的工作量(约62.5个工作日)。
- 该员工自述加班期间多次发烧,进急诊3次,体检发现21处异常。
- 蔚来HR在录音中回应称:“公司不鼓励加班,尤其不鼓励为了加班而加班,但为了用户的需要,可能要作一些额外的付出。”
- 材料中部分网友评论认为,蔚来存在“一个人干几个人的活”的情况,且加班文化被包装为“为了用户”。需要说明的是,员工爆料为单方陈述,蔚来官方当时尚未公开回应。
- 该事件中的员工最终与HR协商获得12万元赔偿,但条件是该员工离职后不能再发声。
💰 薪资待遇与年终奖
- 实习生薪资:蔚来实习生招聘信息显示,实习薪资为200元/天,含餐补和通讯补贴。
- 针对正式员工的校招薪资标准、月薪范围、年终奖月数、股票期权等信息,
- 唯一的“赔偿”数字是前述加班纠纷中HR提出的12万元离职赔偿,但这属于劳动纠纷协商结果,不属于常规薪资待遇。
🎁 福利体系
- 餐补:包含在实习生200元/天的薪资范围内(具体金额未单独说明)。
- 通讯补贴:实习生享有通讯补贴(具体金额未单独说明)。
📋 校招流程经验
- 简历投递:7月25日—10月31日 - 笔试/测评:7月31日起发放 - 面试:8月上旬开始 - Offer发放:9月下旬开始
- 投递限制:蔚来2025届校园招聘项目每人可投递3个岗位;2025届区域公司校园招聘项目每人也可投递3个岗位;两个项目不共用投递次数,即合计最多可投6个岗位。
- 调剂机制:如果投递的岗位未被录用,HR有可能会根据简历情况,邀请进入其他岗位的校招流程。
- 招聘对象:针对2025届毕业生(2024年9月至2025年8月期间毕业),国大陆以毕业证为准,非中国大陆以学位证为准,且最高学历毕业后无全职工作经验。
笔试/测评的具体题型、每轮面试的具体内容、通过率数据,面试节奏方面,从投递截止到Offer发放约2个月,笔试/测评在投递开放后一周即开始发放,整体节奏偏快。
🚀 投递建议与避坑指南
- 岗位方向选择:蔚来校招开放岗位类别包括——数字技术类、智能制造类、工程技术类、动力电池类、用户与服务类、职能与支持类、产品类、项目管理类、设计类。同时有蔚来区域公司校招(用户触点第一线)和乐道区域公司校招(“加入乐道,大有可为”)。
- 简历加分项:。
网友评论认为“越是业务不行的公司,加班越是严重”,但这是网友观点而非事实陈述。建议投递前通过多种渠道了解目标部门实际加班情况。HR录音中“为了用户的需要,可能要作一些额外的付出”的表述,可作为了解加班文化的参考信号。
👥 员工口碑与离职率评价
- 负面口碑:2023年4月的加班热搜事件是最主要的负面口碑来源——“入职蔚来三年,半年加班500小时,进急诊3次,体检21处异常”,且离职需签署不能再发声的协议(12万元赔偿附带禁声条件)。该事件在微博、知乎等平台引发较大讨论,有网友评论“加班不是一种文化,是一种资本的工作投入较多”。
- 正面口碑:官方宣传的员工故事呈现正面评价,包括“在蔚来,我看到了中国智能制造的无限可能”“从一线销售到团队领航者”“与公司共同成长”“做用户最信任的朋友”等。
- 有员工反馈“业务体量增大,加班情况更严重”,“以前按部就班推动的项目,现在就要加班加点”。
需要特别说明的是:离职率的具体数据、员工满意度调查数据、常见离职原因统计等,官方宣传与员工爆料之间存在较大反差,建议综合判断。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 组织扩张情况:蔚来旗下拥有3个品牌(蔚来、乐道、firefly萤火虫),且各品牌均有独立校招计划(如“蔚来区域公司2027届校园招聘”“乐道区域公司2027届校园招聘”),校招宣传中提到“从2017届Sparks到公司共同成长”“2027届秋季校园招聘”持续举办,说明校招规模在持续扩大而非收缩。
- 热门方向:官方校招页面将岗位分为9大类——数字技术类、智能制造类、工程技术类、动力电池类、用户与服务类、职能与支持类、产品类、项目管理类、设计类。其中“用户与服务类”出现两次(可能为页面重复),且重点提及“蔚来用户触点第一线”“成为技术与体验领先的用户企业”,结合员工故事中“从一线销售到团队领航者”“从车队研发到蔚来顾问”的案例,用户服务与销售方向似乎是重点方向之一。
- 技术方向信号:员工故事提及“辅助驾驶的诞生”“Linux内核华人Top100贡献者”,说明智能驾驶、底层软件/操作系统是技术类岗位的重要方向。另有“动力电池类”独立成类,说明电池方向也是重点。
扩招/缩招的具体数据、各岗位offer数量、薪资趋势变化,
ℹ️ 信息来源
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