蔚来
2027届

岗位信息

招聘岗位
校招-软件工程师(复杂驱动CDD)
工作城市
合肥
是否笔试
未明确
招聘批次
2027届
发布日期
2026-08-12

📋 岗位职责 / 任职要求

【岗位职责】 1.负责电机/电源相关 CDD 模块的开发工作,包括信号采集与处理、同步PWM 控制、位置/角度解码、过流/过温保护等复杂驱动的设计与实现 2.负责外围芯片驱动开发,包括 SBC(系统基础芯片)、位置/电流传感器、预驱芯片(Gate Driver)等驱动的设计与集成 3.负责主控MCU/DSP的 MCAL 层模块的配置与开发工作,包括 ADC、PWM、GPT、ICU、SPI 等底层驱动的配置与接口对接 4.负责 CDD 模块的需求分析与软件设计文档撰写,以及单元测试与集成测试 5.支持底层软件与硬件的联合调试工作,包括示波器、TRACE32/Lauterbach、PLS-UDE 在线仿真调试 6.支持功能安全(ISO 26262)相关驱动的设计与验证工作,参与 ASIL 等级分解与安全机制实现 7.支持开发及量产过程中的问题排查工作,协助售后质量问题分析 【任职要求】 1.硕士学历,电气工程、自动化、电力电子、汽车电子、控制工程相关专业 2.有汽车电子或电机控制相关企业实习经历者优先 3.熟悉 AUTOSAR Classic 架构,了解 MCAL 与 CDD 分层关系者优先 4.熟练掌握 C 语言编程,熟悉嵌入式软件开发流程 5.熟悉至少一种主流 MCU 平台(Infineon AURIX、TI C2000、NXP S32K等) 6.了解常见的通信协议(如SPI、I2C、UART等)和硬件接口 7.了解电机控制或功率电子基础原理(FOC、SVPWM、峰值电流控制等) 8.有 TRACE32 / Lauterbach 、PLS-UDE 在线调试经验者优先 9.语言能力: 英文(书面及口语)

🏢 企业简介

总部上海
📍 主要办公地点
上海嘉定区北京朝阳区深圳南山区合肥经济技术开发区苏州工业园区杭州滨江区成都高新区南京栖霞区广州番禺区武汉光谷

投递方式

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🎯 该企业笔试专题

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🎯 AI校招画像 (来源:百度AI搜索+DeepSeek)

🏢 公司文化与工作氛围
- 蔚来定位为“全球化的智能电动汽车公司”,成立于2014年11月25日,覆盖全球超300个城市,英文品牌NIO取意“A NEW DAY(新的一天)”。 - 官网宣传强调“追求极致的与众不同”“希望永远保持好奇心和同理心”,员工故事中包含“加入蔚来拓宽认知边界”“在热爱的领域持续发光”“做用户最信任的朋友”“把热爱变成事业”等表述,体现其鼓励创新、用户导向、尊重热爱的价值取向。 - 材料中提到“首届蔚来校招Sparks,与公司共同成长”,说明“Sparks”是其校招生的专属项目名称,且有从2017届一线销售做到团队领航者的内部成长案例。 - 校招宣传中提及蔚来旗下子品牌包括“乐道”和“firefly萤火虫”,员工可跨品牌/跨职能发展,如“完成跨界探索到品牌主创的蜕变后,选择在firefly萤火虫继续发光”。 关于团队氛围、上下级关系的具体描述,
⏰ 加班情况与工作强度
- 有蔚来员工(陈女士)爆料,入职蔚来三年,半年内有文档证据的加班达500小时,且“还不算群内沟通和线上文档”,按做五休二、8小时工作制、月平均22个工作日计算,约等于半年内多加了近3个月的工作量(约62.5个工作日)。 - 该员工自述加班期间多次发烧,进急诊3次,体检发现21处异常。 - 蔚来HR在录音中回应称:“公司不鼓励加班,尤其不鼓励为了加班而加班,但为了用户的需要,可能要作一些额外的付出。” - 材料中部分网友评论认为,蔚来存在“一个人干几个人的活”的情况,且加班文化被包装为“为了用户”。需要说明的是,员工爆料为单方陈述,蔚来官方当时尚未公开回应。 - 该事件中的员工最终与HR协商获得12万元赔偿,但条件是该员工离职后不能再发声。
💰 薪资待遇与年终奖
- 实习生薪资:蔚来实习生招聘信息显示,实习薪资为200元/天,含餐补和通讯补贴。 - 针对正式员工的校招薪资标准、月薪范围、年终奖月数、股票期权等信息, - 唯一的“赔偿”数字是前述加班纠纷中HR提出的12万元离职赔偿,但这属于劳动纠纷协商结果,不属于常规薪资待遇。
🎁 福利体系
- 餐补:包含在实习生200元/天的薪资范围内(具体金额未单独说明)。 - 通讯补贴:实习生享有通讯补贴(具体金额未单独说明)。
📋 校招流程经验
- 简历投递:7月25日—10月31日 - 笔试/测评:7月31日起发放 - 面试:8月上旬开始 - Offer发放:9月下旬开始 - 投递限制:蔚来2025届校园招聘项目每人可投递3个岗位;2025届区域公司校园招聘项目每人也可投递3个岗位;两个项目不共用投递次数,即合计最多可投6个岗位。 - 调剂机制:如果投递的岗位未被录用,HR有可能会根据简历情况,邀请进入其他岗位的校招流程。 - 招聘对象:针对2025届毕业生(2024年9月至2025年8月期间毕业),国大陆以毕业证为准,非中国大陆以学位证为准,且最高学历毕业后无全职工作经验。 笔试/测评的具体题型、每轮面试的具体内容、通过率数据,面试节奏方面,从投递截止到Offer发放约2个月,笔试/测评在投递开放后一周即开始发放,整体节奏偏快。
🚀 投递建议与避坑指南
- 岗位方向选择:蔚来校招开放岗位类别包括——数字技术类、智能制造类、工程技术类、动力电池类、用户与服务类、职能与支持类、产品类、项目管理类、设计类。同时有蔚来区域公司校招(用户触点第一线)和乐道区域公司校招(“加入乐道,大有可为”)。 - 简历加分项:。 网友评论认为“越是业务不行的公司,加班越是严重”,但这是网友观点而非事实陈述。建议投递前通过多种渠道了解目标部门实际加班情况。HR录音中“为了用户的需要,可能要作一些额外的付出”的表述,可作为了解加班文化的参考信号。
👥 员工口碑与离职率评价
- 负面口碑:2023年4月的加班热搜事件是最主要的负面口碑来源——“入职蔚来三年,半年加班500小时,进急诊3次,体检21处异常”,且离职需签署不能再发声的协议(12万元赔偿附带禁声条件)。该事件在微博、知乎等平台引发较大讨论,有网友评论“加班不是一种文化,是一种资本的工作投入较多”。 - 正面口碑:官方宣传的员工故事呈现正面评价,包括“在蔚来,我看到了中国智能制造的无限可能”“从一线销售到团队领航者”“与公司共同成长”“做用户最信任的朋友”等。 - 有员工反馈“业务体量增大,加班情况更严重”,“以前按部就班推动的项目,现在就要加班加点”。 需要特别说明的是:离职率的具体数据、员工满意度调查数据、常见离职原因统计等,官方宣传与员工爆料之间存在较大反差,建议综合判断。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 组织扩张情况:蔚来旗下拥有3个品牌(蔚来、乐道、firefly萤火虫),且各品牌均有独立校招计划(如“蔚来区域公司2027届校园招聘”“乐道区域公司2027届校园招聘”),校招宣传中提到“从2017届Sparks到公司共同成长”“2027届秋季校园招聘”持续举办,说明校招规模在持续扩大而非收缩。 - 热门方向:官方校招页面将岗位分为9大类——数字技术类、智能制造类、工程技术类、动力电池类、用户与服务类、职能与支持类、产品类、项目管理类、设计类。其中“用户与服务类”出现两次(可能为页面重复),且重点提及“蔚来用户触点第一线”“成为技术与体验领先的用户企业”,结合员工故事中“从一线销售到团队领航者”“从车队研发到蔚来顾问”的案例,用户服务与销售方向似乎是重点方向之一。 - 技术方向信号:员工故事提及“辅助驾驶的诞生”“Linux内核华人Top100贡献者”,说明智能驾驶、底层软件/操作系统是技术类岗位的重要方向。另有“动力电池类”独立成类,说明电池方向也是重点。 扩招/缩招的具体数据、各岗位offer数量、薪资趋势变化,

ℹ️ 信息来源

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