蔚来
2027届

岗位信息

招聘岗位
校招-车控边缘计算系统研发工程师
工作城市
上海
是否笔试
未明确
招聘批次
2027届
发布日期
2026-08-12

📋 岗位职责 / 任职要求

【岗位职责】 岗位核心目标: 参与建设面向智能车控的新一代开发范式,围绕物理AI、具身智能、仿真训练与车端部署,探索AI控制算法在真实车辆物理系统中的落地方法。车辆这个轮式具身智能体中的智能底盘、智能车身、座舱执行机构等系统都需要在物理约束下完成感知、决策、控制与执行闭环,岗位将聚焦构建面向车辆运动与执行控制的“车控具身小脑”。 核心职责: 1. 智能车控新范式开发:参与构建覆盖“被控对象建模、环境建模、训练框架搭建、奖励与权重调整、Sim2Real部署”的完整开发流程,探索物理模型、仿真数据和AI算法结合的车控开发方法。 2. 物理仿真与训练环境搭建:参与车辆动力学模型、执行器模型、传感器模型和环境模型的构建,搭建支持强化学习、模仿学习、优化控制等算法的训练与验证环境。 3. AI控制算法开发与验证:参与智能底盘、智能车身、座椅/门窗/热管理等执行器控制、多执行器协同控制、参数辨识、虚拟负载模拟等方向的算法开发,探索AI模型在真实物理系统中的稳定控制与泛化能力。 4. 虚实迁移与车端部署:参与模型在环、软件在环、硬件在环及实车/台架验证,推动算法从仿真环境迁移到真实硬件和车端系统,完成数据采集、代码调试、板卡联调、执行器测试和问题定位。 5. 工具链与自动化能力建设:参与开发自动化数据生成、仿真任务调度、训练结果分析、模型评估和部署工具,将个人项目能力沉淀为团队可复用的平台能力。 6. 问题闭环与技术攻关:针对复杂工程问题,能够主动拆解目标、设计实验、验证假设、分析结果并推动问题闭环解决。 【任职要求】 1. 学历与专业:本科及以上学历,车辆工程、自动化、控制工程、机器人、机械电子、计算机、人工智能、电子信息等相关专业优先。 2. 综合能力:具备软硬件、算法和工程实践的复合能力,既能写代码、做算法,也能理解物理系统、调试硬件、分析数据,并推动方案真正落地。 3. 编程与建模能力:熟悉 Python、C/C++、Matlab/Simulink 中的一种或多种工具,具备良好的代码实现能力、仿真建模能力和数据分析能力。 4. 算法与控制基础:具备控制理论、车辆动力学、机器人控制、强化学习、机器学习、优化算法等一个或多个方向基础,理解 PID、状态估计、MPC、强化学习、神经网络等方法者优先。 5. 动手实践能力:有智能车、机器人、无人机、机械臂、电机控制、传感器采集、嵌入式系统、控制板卡等项目经验者优先,能够完成基础硬件调试和实验验证。 6. 前沿技术兴趣:对物理AI、具身智能、数字孪生、强化学习、Sim2Real、机器人控制、智能汽车等方向有持续兴趣和项目实践者优先。 7. 自闭环能力:具备强自驱、强学习和强闭环能力,能够面对模糊问题主动查资料、搭环境、写代码、做实验、复盘结论,并持续推动问题向前。

🏢 企业简介

总部上海
📍 主要办公地点
上海嘉定区北京朝阳区深圳南山区合肥经济技术开发区苏州工业园区杭州滨江区成都高新区南京栖霞区广州番禺区武汉光谷

投递方式

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🎯 该企业笔试专题

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🎯 AI校招画像 (来源:百度AI搜索+DeepSeek)

🏢 公司文化与工作氛围
- 蔚来定位为“全球化的智能电动汽车公司”,成立于2014年11月25日,覆盖全球超300个城市,英文品牌NIO取意“A NEW DAY(新的一天)”。 - 官网宣传强调“追求极致的与众不同”“希望永远保持好奇心和同理心”,员工故事中包含“加入蔚来拓宽认知边界”“在热爱的领域持续发光”“做用户最信任的朋友”“把热爱变成事业”等表述,体现其鼓励创新、用户导向、尊重热爱的价值取向。 - 材料中提到“首届蔚来校招Sparks,与公司共同成长”,说明“Sparks”是其校招生的专属项目名称,且有从2017届一线销售做到团队领航者的内部成长案例。 - 校招宣传中提及蔚来旗下子品牌包括“乐道”和“firefly萤火虫”,员工可跨品牌/跨职能发展,如“完成跨界探索到品牌主创的蜕变后,选择在firefly萤火虫继续发光”。 关于团队氛围、上下级关系的具体描述,
⏰ 加班情况与工作强度
- 有蔚来员工(陈女士)爆料,入职蔚来三年,半年内有文档证据的加班达500小时,且“还不算群内沟通和线上文档”,按做五休二、8小时工作制、月平均22个工作日计算,约等于半年内多加了近3个月的工作量(约62.5个工作日)。 - 该员工自述加班期间多次发烧,进急诊3次,体检发现21处异常。 - 蔚来HR在录音中回应称:“公司不鼓励加班,尤其不鼓励为了加班而加班,但为了用户的需要,可能要作一些额外的付出。” - 材料中部分网友评论认为,蔚来存在“一个人干几个人的活”的情况,且加班文化被包装为“为了用户”。需要说明的是,员工爆料为单方陈述,蔚来官方当时尚未公开回应。 - 该事件中的员工最终与HR协商获得12万元赔偿,但条件是该员工离职后不能再发声。
💰 薪资待遇与年终奖
- 实习生薪资:蔚来实习生招聘信息显示,实习薪资为200元/天,含餐补和通讯补贴。 - 针对正式员工的校招薪资标准、月薪范围、年终奖月数、股票期权等信息, - 唯一的“赔偿”数字是前述加班纠纷中HR提出的12万元离职赔偿,但这属于劳动纠纷协商结果,不属于常规薪资待遇。
🎁 福利体系
- 餐补:包含在实习生200元/天的薪资范围内(具体金额未单独说明)。 - 通讯补贴:实习生享有通讯补贴(具体金额未单独说明)。
📋 校招流程经验
- 简历投递:7月25日—10月31日 - 笔试/测评:7月31日起发放 - 面试:8月上旬开始 - Offer发放:9月下旬开始 - 投递限制:蔚来2025届校园招聘项目每人可投递3个岗位;2025届区域公司校园招聘项目每人也可投递3个岗位;两个项目不共用投递次数,即合计最多可投6个岗位。 - 调剂机制:如果投递的岗位未被录用,HR有可能会根据简历情况,邀请进入其他岗位的校招流程。 - 招聘对象:针对2025届毕业生(2024年9月至2025年8月期间毕业),国大陆以毕业证为准,非中国大陆以学位证为准,且最高学历毕业后无全职工作经验。 笔试/测评的具体题型、每轮面试的具体内容、通过率数据,面试节奏方面,从投递截止到Offer发放约2个月,笔试/测评在投递开放后一周即开始发放,整体节奏偏快。
🚀 投递建议与避坑指南
- 岗位方向选择:蔚来校招开放岗位类别包括——数字技术类、智能制造类、工程技术类、动力电池类、用户与服务类、职能与支持类、产品类、项目管理类、设计类。同时有蔚来区域公司校招(用户触点第一线)和乐道区域公司校招(“加入乐道,大有可为”)。 - 简历加分项:。 网友评论认为“越是业务不行的公司,加班越是严重”,但这是网友观点而非事实陈述。建议投递前通过多种渠道了解目标部门实际加班情况。HR录音中“为了用户的需要,可能要作一些额外的付出”的表述,可作为了解加班文化的参考信号。
👥 员工口碑与离职率评价
- 负面口碑:2023年4月的加班热搜事件是最主要的负面口碑来源——“入职蔚来三年,半年加班500小时,进急诊3次,体检21处异常”,且离职需签署不能再发声的协议(12万元赔偿附带禁声条件)。该事件在微博、知乎等平台引发较大讨论,有网友评论“加班不是一种文化,是一种资本的工作投入较多”。 - 正面口碑:官方宣传的员工故事呈现正面评价,包括“在蔚来,我看到了中国智能制造的无限可能”“从一线销售到团队领航者”“与公司共同成长”“做用户最信任的朋友”等。 - 有员工反馈“业务体量增大,加班情况更严重”,“以前按部就班推动的项目,现在就要加班加点”。 需要特别说明的是:离职率的具体数据、员工满意度调查数据、常见离职原因统计等,官方宣传与员工爆料之间存在较大反差,建议综合判断。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 组织扩张情况:蔚来旗下拥有3个品牌(蔚来、乐道、firefly萤火虫),且各品牌均有独立校招计划(如“蔚来区域公司2027届校园招聘”“乐道区域公司2027届校园招聘”),校招宣传中提到“从2017届Sparks到公司共同成长”“2027届秋季校园招聘”持续举办,说明校招规模在持续扩大而非收缩。 - 热门方向:官方校招页面将岗位分为9大类——数字技术类、智能制造类、工程技术类、动力电池类、用户与服务类、职能与支持类、产品类、项目管理类、设计类。其中“用户与服务类”出现两次(可能为页面重复),且重点提及“蔚来用户触点第一线”“成为技术与体验领先的用户企业”,结合员工故事中“从一线销售到团队领航者”“从车队研发到蔚来顾问”的案例,用户服务与销售方向似乎是重点方向之一。 - 技术方向信号:员工故事提及“辅助驾驶的诞生”“Linux内核华人Top100贡献者”,说明智能驾驶、底层软件/操作系统是技术类岗位的重要方向。另有“动力电池类”独立成类,说明电池方向也是重点。 扩招/缩招的具体数据、各岗位offer数量、薪资趋势变化,

ℹ️ 信息来源

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