LG新能源

1. 协助乘用车、商用车、储能系统、低压系统以及其他新业务的Module & Pack产品开发，对新产品进行模态、随机振动、机械冲击、挤压、疲劳等力学特性以及流体流动、传热及热管理性能进行建模分析，输出仿真报告 2. 参与电池系统设计开发平台共性技术难题攻关，通过仿真工具分析产品在振动载荷、温度载荷下的结构可靠性，识别设计薄弱点，提出几何结构、材料选项等优化方案，协助解决产品的可靠性问题；通过CFD仿真结果提出冷却流道设计、模组排列方式等优化建议，指导热管理部件选型 3. 负责电池系统性能、寿命、电热耦合模型建立及仿真分析，输出电性能相关仿真报告，参与电芯选型及性能评估 4. 结合试验测试结果，对仿真模型进行标定，优化模型参数并形成仿真指导书 5. 建立仿真材料数据库、边界条件库、操作流程与评价指标体系，制定量化的标准并且持续优化 6. 跟踪仿真新技术，拓展研究工艺仿真、热失控仿真、电气仿真等领域

1. 本科及以上学历，机械、力学、材料、车辆、动力工程、能源工程、工程热物理等专业，985/211毕业院校优先 2. 本科八年，硕士五年以上主流乘用车厂或头部电芯企业电池系统仿真经验 3. 精通固体力学、材料力学、振动理论，熟悉电池系统工况及失效模式，了解国内外电池系统结构强度相关法规标准要求，流体力学、传热学理论，熟悉湍流模型、热传导机理，熟悉电芯理化机理，擅长性能外特性分析 4.熟悉材料测试、标定流程，具备仿真-测试对标体系搭建经验 5. 精通至少一种主流CAE工具（Abaqus/LS-DYNA），熟练掌握至少一种主流CFD工具（Star-CCM+/Fluent），熟练掌握电性能仿真软件（MATLAB/Amesim/COMSOL） 6. 具备良好创新思维能力，逻辑清晰，具有良好的沟通协助能力，责任感强 7. 具备工程知识和数据分析能力，擅长技术报告