1、参与重型管材切割机、三维五轴切管装备重载卡盘机构、长行程进给系统、多轴联动摆头结构的理论预研与仿真分析； 2、针对管材加工重载冲击、结构疲劳、多头运动干涉问题，开展动力学、疲劳强度仿真计算，优化结构设计方案； 3、负责管材设备模块化架构的理论建模，沉淀通用化设计公式、仿真参数库； 4、协助完成高功率切割头机械集成、腔体散热结构的基础研究，整理试验数据形成技术文档； 5、对接高校课题组开展产学研课题，撰写项目申报材料、学术论文，布局管机领域基础专利。

1、2027届应届毕业生，学历：全日制应届博士（2026/2027届），机械设计、机器人机构学、工程机械、精密自动化装备专业，本硕博双一流/中科院背景； 2、研究方向：博士课题聚焦重载机构设计、机器人多轴联动、结构疲劳分析、液压/气动集成系统，有自动化生产线、重型加工装备科研经历优先； 3、硬技能：熟练使用动力学仿真软件、结构疲劳分析工具，掌握机械系统集成设计理论，了解金属材料力学特性； 4、成果要求：在读期间SCI/EI论文≥2篇或发明专利≥1项，参与省部级及以上纵向科研项目； 5、软实力：能适应工业落地场景，耐心完成大量试验数据采集工作，愿意深耕管材细分装备赛道； 加分项：有工程机械、钢管加工设备、工业机器人课题研究经历。