方向一： 1、负责车辆运动控制/智能底盘领域，包括扭矩驱动、线控制动、线控转向等的功能需求分析、软件策略开发； 2、负责车辆运动控制/智能底盘领域的软件架构设计及软件模块开发； 3、负责软件单元测试用例设计及单元测试执行； 4、负责软件开发过程文档编制输出； 5、负责车辆运动控制/智能底盘领域的功能融合及扩展开发、新技术研究、亮点功能开发； 6、支持开展车辆运动控制/智能底盘领域的实车调试匹配、测试评价。 方向二： 1、负责新能源汽车整车电气系统控制、动力控制系统、整车能量管理控制等核心软件的设计、开发与验证； 2、负责针对整车控制智能化场景，开展车载AI算法的应用开发工作，包括整车工况识别、驾驶行为预测、智能能量优化、故障智能诊断、整车状态自适应调控等AI功能研发；完成AI模型的轻量化裁剪、算子适配、嵌入式移植、车载端部署与优化，实现AI技术与整车控制的深度融合。 3、负责定位解决模型落地、控制耦合、实时性适配、工况兼容等各类技术问题，保障AI控制功能稳定实现。 4、负责车载AI整车控制创新技术的需求拆解、技术方案设计、可行性分析；负责输出设计文档、控制策略、模型手册、测试报告等标研发文档，支撑技术迭代。 方向三： 1、负责线控底盘&运动控制技术领域需求管理和分解、系统架构设计、SSTS系统功能规范设计、CTS零部件功能规范设计、API详表设计、通信矩阵设计、故障诊断策略设计； 2、参与底盘域控系统中横纵垂融合功能挖掘，定义功能场景和功能定义，编写功能详细实现策略； 3、负责AI智能底盘&AI智能电控相关功能实现方案制定、AI算法开发设计、算法仿真验证，推动功能落地；

方向一： 1、硕士及以上学历，车辆工程相关专业； 2、熟悉汽车理论、汽车动力学，熟悉车辆姿态估算、稳定性控制、扭矩矢量控制、制动、悬架、转向控制等功能及策略； 3、具备良好的车辆运动控制基础知识，包括汽车理论、汽车动力学、车辆姿态估算、稳定性控制、扭矩矢量控制、制动、悬架、转向控制等； 4、熟悉Matlab、Simulink、Carsim等相关软件的应用； 5、具有车辆驾驶证者优先； 6、良好的英语读写能力，CET6。 方向二： 1、硕士研究生以上学历，车辆工程、控制科学与工程、自动化、电气工程、人工智能、计算机科学与技术、智能车辆工程等相关专业； 2、具备扎实的自动控制原理、整车动力学、新能源汽车控制、机器学习/深度学习理论基础，跨专业具备相关项目经验者亦可； 3、掌握MATLAB/Simulink建模与仿真工具，了解整车电控开发流程（V模型开发流程优先）； 4、具备一定车载AI开发能力：熟悉机器学习、深度学习基础算法，掌握CNN、LSTM等常用模型原理；具备模型轻量化、量化、算子优化、嵌入式部署经验者优先 方向三： 1、控制工程、机械工程、电气工程、计算机科学（AI/控制系统方向）等相关专业硕士毕业，CET6，在校参与过线控底盘、运动控制、AI应用等领域相关项目； 2、熟悉新能源汽车电机、电控、底盘交互逻辑，了解制动、转向、驱动、悬架控制原理； 3、扎实的控制理论基础，熟悉现代控制理论和智能控制方法 4、精通AI控制算法，如强化学习、自适应控制、模型预测控制等 5、熟练掌握Python、MATLAB、C++等编程语言 6、有车辆动力学建模与仿真经验者优先