负责研究和开发先进的新能源汽车运动控制技术，包括技术发展路径、控制方案、控制算法、策略仿真、软件开发等，致力于提升整车驾驶舒适性，提升整车动力性、操控性： 1、负责运动域融合控制方案、功能需求分析； 2、负责运动域融合控制软件架构和核心控制策略制定； 3、负责运动域融合控制系统控制算法开发和算法仿真验证，应用软件软件开发和验证； 4、负责编制整车运动控制相关软件需求、算法及软件详细设计说明书； 5、负责运动域融合控制新技术新功能探索研究。

1、车辆工程相关专业，硕士及以上； 2、熟悉汽车理论、汽车动力学，熟悉车辆姿态估算、稳定性控制、扭矩矢量控制、制动、悬架、转向控制等功能及策略； 3、具备良好的车辆运动控制基础知识，包括汽车理论、汽车动力学、车辆姿态估算、稳定性控制、扭矩矢量控制、制动、悬架、转向控制等； 4、熟悉Matlab、Simulink、Carsim等相关软件的应用； 5、具有车辆驾驶证者优先； 6、良好的英语读写能力，CET-6。