东风汽车集团
岗位信息
招聘岗位
2027届应/往届博士招聘专项
学历要求
博士
是否笔试
未明确
招聘批次
2027届
发布日期
2026-09-01
📋 岗位职责 / 任职要求
1、面向人群:海内外2027届应/往届博士
2、招募条件:聚焦汽车全产业链硬核技术方向,拥有优质科研成果者优先录用
3、叠加科研项目奖金、技术创新专项奖励、博士人才专项补贴,顶尖人才实行一人一议,定制专属薪酬包
4、岗位需求类别:
【先行技术】
AI安全开发
汽车算力共享技术开发
面向机器人的AIOS开发
规模化V2G协同控制
Harness工程开发
大模型架构优化
AI-CAE与数字孪生技术
灵巧手运动控制开发
灵巧手开发
先行技术研发(座舱多模态交互方向、感知硬件、车载新型通信、车载安全、精密运动机构设计)
飞行汽车总体设计、飞行控制开发、飞行汽车气动开发
固态电池(体系开发)、固态电池(正/负极)、固态电池(电解液、电解质膜、电池材料AI)
燃料电池(智能控制开发、电堆结构机械可靠性仿真、系统流体机械工程师)
氢能储能新技术研究
【智能化技术】
车路云算法开发/云控应用算法
AI算法、数据科学
世界模型开发
多模态大模型开发工程师(座舱方向)
VLA大模型开发工程师(智驾/机器人)
智能体开发工程师
模型部署优化工程师
AI方向-热管理+空调控制策略软件开发
车控AI智能架构开发
车载诊断开发
运动融合控制
AI驱动的车用操作系统开发
泊车感知融合算法开发
高阶智能驾驶算法开发
泊车决策规划算法开发
智能驾驶系统自动化测试
自动驾驶仿真合成数据开发
【整车开发技术】
环境友好材料开发
前沿仿真技术研究
主动降噪技术
数字化AI风噪仿真
全域安全开发
能量管理开发
气动开发与热管理
热管理产品开发工程师
热管理系统开发工程师
一体化车身结构设计
底盘域控集成
转向电控系统开发工程师
【电子电器技术】
智能声音设计
座椅系统开发
【新能源技术】
动力系统热管理
驱动电机设计(电磁设计、电机结构设计)
电力电子控制
储能/能源生态/能源平台开发
东风数智能源云平台开发(架构,微服务,算法等)
动力总成策略设计
新能源高压系统开发及集成创新(高压架构、系统集成创新)
机器人驱动部件(电池、电机、关键模组)
系统开发/应用层软件策略开发
大数据及AI应用开发
氢氨方向
【研发管理】
情报体系与运营
场景体验与用户研究
新技术洞察及孵化
【验证技术】
整车异响开发与控制
智慧底盘测试
整车节能与排放试验技术(整车热管理测评方向)
制造材料开发(油漆、胶粘剂等)
金属材料开发
动力域HIL测试
自动驾驶HIL测试
智能座舱测试
🏢 所属集团简介(东风汽车)
本岗位招聘主体为 东风汽车集团,东风汽车 为其所属集团/母公司,以下为集团介绍。
总部湖北武汉
投递方式
投递入口为会员专属,登录 / 注册 后查看(注册送 15 天免费试用)🎯 AI校招画像 (来源:DeepSeek AI搜索)
⏰ 加班情况与工作强度
武汉研发中心为主,国企工作节奏相对平稳。十堰/襄阳制造基地按生产排班。
💰 薪资待遇与年终奖
本科10k+,研发总院硕士10-15k,博士25-40k/月。实习期8-10k。薪酬结构:基本工资+绩效工资+年终奖+专项奖+项目奖。
🎁 福利体系
七险两金(五险+补充医疗+重疾意外险/子女医疗+公积金+企业年金)、应届生安家费、免费单身公寓/租房补贴、餐补交通通讯补贴、大学生补贴、节日生日婚育福利。
📋 校招流程经验
网申→素质测评→简历筛选→面试→Offer发放→签订三方。东风股份另有AI面试环节:简历投递→性格测试→AI面试→业务面试→入职沟通。
🚀 投递建议与避坑指南
网申通过Moka平台。研发总院500人规模较大,机械/车辆/自动化/材料专业最对口。武汉和上海有研发岗,十堰/襄阳/随州有制造岗。测评有效期15天,投完尽快做。
👥 员工口碑与离职率评价
央企背景稳定,福利体系完整。武汉生活成本低,安家费和单身公寓政策对应届生友好。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
2027届全球校招8月启动,集团招聘约2000人。东风商用车、东风股份、猛士科技等子品牌同步招聘。
ℹ️ 信息来源
本条招聘信息由校招宝转载自 Moka 招聘系统(企业校招官网),版权归原发布方所有,校招宝仅作信息聚合与导航。
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