- 公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司与捷豹路虎汽车共同出资组建，是国内首家中英合资高端车企，拥有世界先进水平的整车制造基地和自主整车开发能力。 - 曾获"中国杰出雇主"认证；校招宣传主打"英伦豪华与前瞻智能科技的融合者"、"新现代豪华主义"品牌体验。 - 员工培养体系较完整：设有"专属校招生培养计划""全周期、系统化培养体系"，并有"FREEUP实习生项目"（2027届）等专属项目。 - 工会氛围：提供工会活动、节日礼物、俱乐部等（官方简章提及）。 - 负面信息：媒体2026年1月报道指出，合资公司"深陷亏损、销量暴跌"，部分员工评价基层承压、管理层利益固化，整体氛围存在"冰火两重天"的观感。

- 操作工/产线岗位：工作时间为早8:30-晚17:00，根据产能情况安排加班；加班工时"不做保障和承诺，受项目和订单影响，每月加班工时在0-40小时不等"。 - 加班费计算：工作日加班按3100元基数1.5倍支付（约26-26.7元/小时），周末加班优先调休，调不完的按2倍支付（约35-35.6元/小时）。 - 负面报道（媒体2026年1月）：一线员工"仍需面对常态化加班"，加班费审批难度陡增；企业以"自愿留守津贴"变相延长工时，以最低工资标准计算加班费。

A. 操作工/产线员工岗位（2026、2027届，全日制中专/大专学历） - 实习期（毕业前顶岗实习）：3800元/月（基本工资3100 + 常熟津贴700）；每年1/2/7/8共4个月，每月额外1500元假期津贴；加班费另算。 - 转正后（获得毕业证签正式合同）：税前5500-6000元/月（官方微信简章口径，含季度奖、年度奖金，不含加班费）；另一版本简章（黑龙江高校就业网）口径为6000-7000元/月（含季度奖金与年度奖金，不含加班费）。两个口径存在差异，建议以最终签约合同为准。 媒体负面报道称一线员工年终奖"发放模糊"。 B. 本科/硕士/博士培训生岗位（产品开发、制造与质量、职能支持类）

操作工/产线岗位（官方简章）： - 住宿免费，四人间（上床下桌），配备空调、洗衣机、热水器、篮球场等；水电费自付，押金500元退宿全额返还。 - 免费工作餐与加班餐（餐标14元；早餐约5元、晚餐10-15元自付）、免费班车（通往常熟市内各主要乡镇及宿舍区）。 - 转正后：全额五险一金、补充商业医疗保险、10天年假、实习≥3个月转正不设试用期。 - 实习期购买商业保险；工会福利（活动、节日礼物、俱乐部）。 本科/硕士/博士培训生岗位（2026春招官方宣传）： - 五险二金、补充商业保险、年度健康体检、福利假期、员工购车补贴、工会活动、校招生专属培养计划。

- 2027届FREEUP实习生项目（当前2027届主要入口）： - 报名时间：2026年7月2日 23:13 至 2026年7月9日 23:13（报名窗口仅约一周，需留意）。 - 招聘规模：若干人、32个岗位。 - 岗位类别：研发（车身、底盘、内饰、外饰、试制试验、电池、电驱、热管理、数字化测试/开发、整车总布置、精品附件、动力系统、整车性能等实习岗）；智造与质量（物流工程、前期工程、整车制造、投产项目、质量管理）；营销（交付运营、物流运营、服务体验、技术运营、生态品运营）；职能（招聘、采购、会计、成本分析、财务分析、政府事务、数字化项目）；产品共创（项目管理）。 - 工作地点：上海 & 常熟。 - 2026春招培训生（面向2025、2026届本/硕/博，可参考）：产品开发类（产品定义、造型设计、工程开发、试验试制、项目管理）、制造与质量类（制造工程、生产运营、物流、质量管理）、职能支持类（财务、信息技术）。 - 2027届工程师订单班（针对特定院校）：三坐标岗位7人、投产岗位13人、电检岗位2人、设备维修岗2人；专业要求车辆工程、机械设计制造及其自动化、机械电子工程、智能制造工程等。 - 操作工/产线岗位：2026届&2027届简章招聘整车与发动机装配200人，理工科不限专业。 - 公司规模：5000-10000人；工作地主要在江苏常熟（常熟经济开发区路虎路1号）及上海。 - 投递方式：官方校招页面 www.cheryjaguarlandrover.com/campus-recruitment；关注微信公众号「奇瑞捷豹路虎官方招聘」「奇瑞捷豹路虎招聘」获取最新信息；产线操作工可通过招聘简章联系人（张主管13913189981）咨询。 - 招聘对象范围：2025、2026、2027届海内外应届毕业生（本科/硕士/博士），操作工岗位含中专/大专。

- 注意报名窗口极短：2027届实习项目报名仅7月2日-7月9日约一周，需提前备好简历、关注官方公众号及时投递。 - 产线岗位薪资口径需确认：不同渠道转正薪资表述存在"5500-6000/月"与"6000-7000/月"的差异，签约前务必以书面合同确认。 - 加班情况需预期管理：官方明确加班"不做保障和承诺"，每月0-40小时浮动，且加班费以3100元为基数计算，介意加班强度者需谨慎。 - 关注用工争议风险：媒体2026年初报道了合资公司基层员工薪酬下降、年终奖发放模糊、加班费审批困难、组织架构调整中的"快速离职流程"及冻结账号等负面情况，投递前可多渠道了解在职员工反馈。 - 投递前关注企业战略动向：公司正经历电动化转型与合资模式调整（如FREELANDER事业部），岗位方向可能随战略调整变动。

- 正面口碑（臻知网员工点评）：有员工评价"津贴补助多、高提成、年终奖丰厚、13薪及以上、有加班费"，并称面试官十分友好、推荐入职。 - 负面口碑（车观察2026年1月报道）：合资公司深陷亏损、销量暴跌，一线员工收入下降、年终奖发放模糊、加班费审批难度陡增、需面对常态化加班；存在薪酬"双重标准"（基层收入缩水而中层不受影响）；奇瑞集团劳动争议案件同比激增，"其中多数来自奇瑞捷豹路虎"；被指以"自愿留守津贴"变相延长工时、以最低工资标准计算加班费。

- 2027届实习生岗位明显向智能化、新能源、软件化转型：招聘方向涵盖智能座舱、软件架构、动力系统、电池开发、电驱开发、热管理、数字化测试/开发、整车总布置等；需求专业包括人工智能、具身智能、智能车辆工程、数据科学与大数据技术、集成电路设计与集成系统、智能交互设计、储能科学与工程等新兴专业。 - 传统制造类岗位仍为招聘主力（整车与发动机装配200人、智造与质量、投产项目、三坐标、电检、设备维修等），与智能化岗位并存。 - 招聘趋势：合资公司整体处于电动化转型和销量下行压力中，官方同时布局新合资模式（FREELANDER事业部），未来岗位结构可能继续向新能源/智能方向调整。