驭势科技
岗位信息
招聘岗位
2027校招-无图/轻图/动态地图算法工程师
工作城市
上海、北京、深圳
是否笔试
未明确
招聘批次
2027届
发布日期
2026-08-27
📋 岗位职责 / 任职要求
岗位职责
1、负责 L4 自动驾驶无图/轻图方案及在线地图系统研发,基于 Camera、LiDAR等多传感器输入,实时生成面向规划控制的局部道路环境表示。
2、负责在线矢量化地图模型的研发、训练与优化,实现道路要素的检测、矢量化和属性预测:
3、负责道路拓扑关系建模,包括车道前驱/后继、合流/分流、相邻关系、可变道关系,以及交通灯、交通标志与车道之间的绑定关系,构建可供规划直接消费的局部 Lane Graph。
4、负责时序在线建图与地图跟踪算法研发,结合 Ego-motion Compensation、Temporal BEV、Memory Query、Map Element Tracking 等技术,提高地图要素在遮挡、磨损标线、复杂路口和远距离场景下的连续性与稳定性。
5、负责无图、轻图模式下的地图融合与回退机制设计,包括弱地图先验融合、地图新鲜度判断、在线观测与离线地图冲突检测,以及低置信度条件下的安全降级策略。
6、负责 SLAM/VIO、组合导航与在线地图感知之间的联合优化,解决传感器标定、时间同步、坐标转换、位姿误差和跨帧对齐对实时建图效果的影响。
7、建立在线地图算法评测体系,从几何、拓扑、时序和闭环行为等维度评估模型, 参与自动驾驶数据闭环建设,基于真实路况日志开展问题触发、场景切片、困难样本挖掘、自动标注、数据清洗、训练迭代和版本回归。
8、针对复杂路口、合流分流、无标线道路、施工改道、夜间、雨雾、强遮挡等关键长尾场景开展专项优化,推动算法在 L4 实际运营 ODD 中落地。
9、负责模型工程化与车端部署优化,包括模型蒸馏、剪枝、量化、TensorRT 加速、显存与时延优化,满足车端实时性、稳定性和资源约束。
10、参与模型发布验证,通过离线回放、场景仿真、Shadow Mode、封闭场测试和道路测试建立版本准入及回滚机制。
任职要求
1、计算机、人工智能、自动化、机器人、测绘、电子信息等相关专业,硕士及以上学历;优秀本科生亦可。
2、具备扎实的计算机视觉、深度学习、三维几何和 Transformer 基础,熟悉 BEV 感知、矢量化表示、集合预测、Query-based Decoder 等技术。
3、熟悉自动驾驶动态地图、语义地图、高精地图及在线建图技术体系,理解强图、轻图与无图方案的系统差异和适用边界。
4、熟悉下列一个或多个方向,并具备实际研发、训练或优化经验:
(1)在线高精地图:HDMapNet、VectorMapNet、MapTR、MapTRv2;
(2)时序建图:StreamMapNet、MapTracker 等;
(3)道路拓扑:TopoNet、TopoMLP、OpenLane-V2;
(4)BEV 感知:LSS、BEVDepth、BEVFormer、BEVFusion;
(5)Occupancy或一体化方案:Occ3D、UniAD、VAD 等。
5、熟悉车道线、道路边界、路口拓扑、可行驶区域等任务的数据定义、Ground Truth 构建、Hungarian Matching、Polyline Matching 和损失函数设计。
6、熟悉多视角几何、相机模型、坐标系变换、传感器标定和时序同步;理解 SLAM、VIO、点云配准或多传感器组合定位的基本原理。
7、熟悉自动驾驶数据闭环流程,具备大规模真实路况数据清洗、自动标注、场景挖掘、训练集构建、模型迭代及回归评测经验。
8、能够根据算法失败特征建立场景 Slice,例如复杂路口拓扑断裂、远距离车道漏检、地图时序跳变、施工区域地图冲突等,并制定针对性的优化方案。
9、熟练使用 Python、PyTorch,具备良好的 C++ 编程能力;熟悉 CUDA、TensorRT、ONNX 或其他模型部署工具。
10、具备较强的实验设计和问题分析能力,能够完成数据分析、消融实验、指标归因、性能分析及技术文档编写。
11、具备良好的团队协作能力,能够与感知、定位、地图、预测、规划、数据平台和测试团队共同推进系统落地。
🏢 企业简介
成立2016 年总部北京
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口为会员专属,登录 / 注册 后查看(注册送 15 天免费试用)🎯 AI校招画像 (来源:DeepSeek AI搜索)
🚀 投递建议与避坑指南
秋招投递渠道未详;需关注官方通知,准备简历及证明材料参与投递。
ℹ️ 信息来源
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