职位职责： 1、扭矩管理方向：1.负责制定混动动力总成领域能量扭矩管理控制系统的技术规划及达成路径、各工况场景下的能量扭矩交互及管理方案、2.负责平衡实现新能源车型的动力性、经济性(含油耗)、NVH、排放及PT其他关联性能目标的达成，支持能量扭矩管理控制系统关联的台架/整车性能开发标定测试、3.负责能量扭矩管理控制策略的竞争车BM分析、行业趋势分析、4.负责动力总成能量扭矩管理系统关联的开发/市场性能/品质课题的调查分析、不具合调查、解析及对策； 2、电驱动系统设计方向：1.负责电驱动\混动系统选型，制定开发计划，技术评审。并分解系统目标至各个子系统，组织设计评审，达成Q.C.T各阶段目标、2.把握电驱\混动系统的未来技术趋势，开展系统的先进技术研究及关键技术课题突破、3.负责与整车性能协作，制定系统技术文件，达成整车目标。同时对应整车开发阶段各种复杂不良，及时有效的制定对策，完成系统开发工作、4.组织实施电驱动系统技术调查、行业技术交流和标准法规会议等；活用公司内外部资源，构建跨团队协同开发机制和流程，为项目开发提供最优化设计解决方案、5.建立完善的技术规范，标准。 简历投递说明：符合以上任一方向即可投递。 职位要求： 1、本科及以上学历； 2、车辆工程、电子电气、机械相关等相关专业； 3、按时取得毕业证、学位证、英语四级/六级证书； 4、身体健康； 5、具备C1驾驶资质。