博世中国
岗位信息
招聘岗位
功率电子控制软件学员_BCSC
工作城市
无锡
是否笔试
未明确
招聘批次
校招
发布日期
2024-02-26
📋 岗位职责 / 任职要求
一、岗位职责
聚焦新能源汽车核心电力电子组件,参与车载充电机(OBC)及高低压直流转换器(DC/DC)的嵌入式控制软件研发,深入研究DAB(双向有源桥)、LLC、PFC(功率因数校正)等先进电路拓扑,开发高功率密度、高效率的嵌入式控制软件,建立标准化软件架构与复杂驱动体系,支撑多场景下电能稳定转换与能源接入,提升整车续航能力与充电安全。
深度参与嵌入式系统下的电源产品控制算法开发,涵盖PSFB(移相全桥)、Flyback、LLC/LC等多种主流拓扑结构;负责底层软件架构设计,优化控制逻辑,确保电源变换过程中的高动态响应与系统稳定性,满足产品性能指标要求。
负责电力电子设备的底层驱动开发,包括高精度采样触发链设计、软解码逻辑实现、驱动输出控制及多级硬件故障保护策略,构建健壮的软件安全防线,保障电力电子组件稳定可靠运行。
执行基于系统建模工具(MBD)的控制功能开发与C语言代码实现,主导软件需求评估、版本变更管理及相关技术文档的编写与归档,确保开发过程规范化、可追溯。
遵循V模型开发流程,完成控制软件的模块集成测试、功能验证及Bug修复,跟踪问题闭环,确保软件质量符合项目要求,支撑产品顺利落地。
二、任职要求
硕士及以上学历,车辆、软件、电子电器、控制工程等相关专业;熟悉新能源汽车电力电子组件(OBC、DC/DC)工作原理,了解DAB、LLC、PFC等先进电路拓扑结构及控制逻辑。
精通嵌入式软件开发,熟练掌握C语言,具备PSFB、Flyback、LLC/LC等拓扑结构的控制算法开发经验,有底层软件架构设计能力者优先。
具备电力电子设备底层驱动开发经验,熟悉高精度采样、驱动输出控制及故障保护策略设计;了解系统建模工具(MBD)的使用,有相关开发及代码实现经验优先。
熟悉V模型开发流程,具备软件需求评估、版本管理、模块集成测试及Bug修复能力,了解软件质量管控相关规范。
逻辑思维严谨,具备较强的问题分析与定位能力、学习能力,能快速掌握新的电力电子技术、嵌入式开发工具及相关规范。
具备良好的工程化思维、沟通协作能力及文档编写能力,注重代码规范性与可维护性,能与硬件、测试等团队高效配合推进项目落地;有责任心,能承受一定的项目压力,具备产品交付意识。
🏢 企业简介
成立1999 年总部上海
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口为会员专属,登录 / 注册 后查看(注册送 15 天免费试用)🎯 AI校招画像 (来源:DeepSeek AI搜索)
🏢 公司文化与工作氛围
- 平台与品牌:世界500强德企,平台大、实力强。博世在中国经营约56家公司(截至2020年,中国销售额1173亿人民币,中国是博世最大的单一市场)。
- 协作氛围:入职员工反馈"员工间是真能互相分享知识和技术"(牛客2023年入职帖)。
- 管理风格:上下班不打卡,9:30前到即可(牛客入职帖);但也有员工评价"等级分明、层级氛围有点严重,对内沟通比较困难"(智联职Q匿名评价)。
- 综合口碑:入选智联招聘2023中国年度最佳雇主全国百强,员工综合评分4.6分,"工作环境好、同事很nice、氛围活跃"为好评标签前三(虎扑转载智联数据)。
- 办公环境:BCSC(博世中国创新与软件开发中心)宣传为"高颜值办公环境、浓厚技术氛围"。
⏰ 加班情况与工作强度
- 总体加班较少:员工反馈"在博世加班非常少见,也不会push实习生""每到下班时间总能听到大家互相道别,非常适合追求work life balance的人"(牛客)。
- 偶尔有加班:项目周期短、工作量大时或多或少会加班,但受访者认为"去其他企业项目做不完也照样加班,可接受"(牛客入职帖)。
- 有加班上限:无锡博世软件中心(内包事业部)加班"上限36小时,超了可以不加"(知乎回答)。
- 劳动法合规:虎扑热评指出"外企(含台企)真遵守劳动法,基础工资不高但加班会给加班费,该给的一点不含糊"。
- 内卷程度:"看同届卷不卷"(牛客入职帖)。
💰 薪资待遇与年终奖
- 职位/项目:博西家电"锋翼"销售管培生(2026校招);薪资:入职首年预计 10-14W/年,定岗后按表现重新定薪;另有页面显示6000-8000元/月;来源:天津商业大学就业网转发
- 职位/项目:嵌入式软件开发实习生(上海/苏州);薪资:4K-7K/月(本科及以上);来源:校招就业网
- 职位/项目:创新战略实习生(GS方向,成都);薪资:7500-9000元/月;来源:实习僧/天府招聘云
- 职位/项目:UI实习生(BCSC);薪资:5400-7500元/月;来源:实习僧/天府招聘云
- 职位/项目:校招生/社招(长沙);薪资:1-2万/月(招100人,经验不限);来源:智联招聘代招
- 职位/项目:BCSC 27届校招;薪资:官方宣传"全面薪酬福利体系,含13薪、年终奖"(未给具体数字);来源:牛企直聘转载 - 薪酬弊端:有员工指出无锡博世软件中心"入职会压你薪资,毕竟无锡这地方薪资帽不会很高"(知乎)。
🎁 福利体系
- 假期:双休 + 15天年假 + 10天病假(牛客入职帖)。
- 弹性办公:上下班不打卡、弹性工时。
- 实物福利:入职两个月"已发两件衣服、几百块京东卡"(牛客入职帖)。
- BCSC官方宣传:13薪、年终奖、清晰的职业发展规划、浓厚技术氛围、高颜值办公环境。
📋 校招流程经验
- BCSC 27届校招时间:2026-08-12 ~ 2026-09-09,工作城市为无锡(牛企直聘转载)。
- 招聘批次:27年招聘(即2027届)。
- 岗位类别:涉及基础软件开发、应用软件开发,具体岗位包括网络安全软件工程师、BSP嵌入式软件工程师、辅助驾驶预测算法开发工程师(BCSC)、销售工程师_力士乐(DC)2027校招等。
- 网申通道:博世官网、"博世中国人才苑"微信公众号、MOKA招聘系统(app.mokahr.com/campus_apply/bosch/73873)。
- Open Day活动:第一批投递并通过技术初面的同学,可参加9月中旬在无锡经开区清舒道99号雪浪小镇5号楼举办的Open Day,参观公司、与员工/面试官交流,有机会获得"OFFER直通车"(牛企直聘转载)。
🚀 投递建议与避坑指南
- 渠道:认准官方渠道——官网、"博世中国人才苑"公众号、MOKA系统,避免第三方代招信息失真。
- 风险提示:牛客入职帖评论区有"好多去年评价说毁意向的"留言,反映个别事业部可能存在发意向后又变卦的情况,建议与HR确认意向与offer的正式性。
- 薪酬预期:无锡岗位存在"压薪、薪资帽不高"的情况,投递前可参考当地薪资水平合理预期。
- 进度沟通:有员工反馈HR会主动推进、帮忙调岗,遇到流程问题可主动与HR沟通。
👥 员工口碑与离职率评价
- 正面:平台大、氛围好、同事乐于分享、福利好(不打卡、双休、假期多)、外企合规(加班给加班费)、work-life balance好。
- 负面:层级分明、对内沟通较困难(智联职Q);无锡软件中心被比作"内包事业部,相当于华为OD",且薪资没跟上(知乎);有"压薪资""毁意向"的个别反馈。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 业务转型重心:博世智能化转型的"核心技术底座"是软件与AI方向,BCSC是内部专属软件与AI方案解决供应商。
- 热门技术领域:智能驾驶(ADAS)、智能座舱(Cockpit)、汽车电子电气架构(EEA)、电气化(Electrification)、车辆运动智控(VMM)等全栈式智能出行解决方案,服务国内头部车企及造车新势力(牛企直聘转载BCSC官方介绍)。
- 岗位需求:软件/算法/嵌入式开发类岗位是招聘主力;销售管培生、战略实习等非技术岗也有布局。
- 趋势:BCSC作为软件中心在无锡持续扩招27届;新能源汽车智能化方向明显处于扩张期。
ℹ️ 信息来源
本条招聘信息由校招宝转载自 Moka 招聘系统(企业校招官网),版权归原发布方所有,校招宝仅作信息聚合与导航。
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