中创新航
岗位信息
招聘岗位
材料研发工程师(常州2027届)(J14719)
工作城市
江苏省·常州
学历要求
硕士
是否笔试
未明确
招聘批次
校招
截止日期
招满即止
发布日期
2026-10-16
📋 岗位职责 / 任职要求
岗位职责
(一)电池功能助剂材料: 1. 负责锂电池功能助剂材料开发,结合电芯性能、工艺及成本需求,开展锂电功能材料技术调研、竞品对标与供应商验证,落实专项研发规划。 2. 研究功能材料聚合物结构设计配方、结构与电芯性能的构效关系及作用机理,协同内部团队与供应商开展新型功能助剂的技术攻关与联合开发。 3.针对材料应用短板和量产痛点优化配方与工艺,完成小试、中试放大及技术定型,推进新材料落地导入、降本增效; 4.同步沉淀技术规范、布局知识产权,构建技术壁垒,提升产品核心竞争力。 (二)电解液材料: 1. 熟悉材料&体系&锂离子电池相关原理; 2. 基于体系层级诉求,完成电解液配方迭代设计; 3. 明确正负极&电解液的交互设计,完成电解液对正负极的搭配; 4. 基于项目需求,输出项目对应电解液方案;配合项目,完成项目的关键问题解决; 5. 熟悉材料&体系&锂离子电池相关原理; 6. 明确正负极&电解液的交互设计,完成电解液对正负极的搭配; 7. 熟悉理化分析&失效分析逻辑 (三)正极材料: 1.负责LFP材料合作开发,面向动力、储能应用场景,理解各场景核心需求,定义材料规格; 2.调动供应商资源,负责主导材料设计方案,达成材料开发目标; 3.负责材料加速评价方法开发; 4.负责材料导入相关应用问题解决; 5.负责新材料(铁锂、磷酸铁等)基础性、前瞻性的技术研发,从底层逻辑阐明材料的核心技术。 6.负责新产品的小试、中试、量产过程的策划,包括资料调研、实验设计、数据分析、优化推进等 7.负责材料的电芯性能评价,并能将电芯关键指标与材料理化性能及材料设计配方及工艺解耦分析 8.推进与供应商合作开发的相关内容 (四)负极材料: 1.石墨材料:石墨材料开发-原料焦方向; 2.硅碳材料:研究CVD硅碳用多孔碳不同前驱体、不同交联程度有机物对碳化料、多孔碳及CVD硅碳性能的影响; (五)配方开发: 1.基于产线量产加工相关问题,制定对应的量产加工标准; 2.基于新配方,识别量产加工问题,设计实验验证相关问题猜想,制定对应评价方法&标准; 3.根据配方迭代需求,负责负极新材料配方体系Roadmap迭代和开发工作; 4.负责负极辅材(粘结剂/导电剂/分散剂/增塑剂)迭代开发及量产导入工作; 5.负责小试线、中试线、量产线之间加工能力对标分析关系搭建,确保小试、中试加工能力支撑量产,输出新配方体系加工能力窗口及工程化方案。 6.负责负极新配方体系量产加工问题分析,加工与材料特性构效关系搭建,输出加工评价方法和标准规范。 7.根据公司战略制定集流体Roadmap,主导新型集流体技术开发和可行性研究; 8.负责集流体开发过程中的方案策划、实验推进、数据分析; 9.负责集流体二供开发及导入工作; 10.集流体使用过程中的失效分析,技术攻关和新型评价方法的建立; 11. 负责正极辅材的开发和配方设计; 12.负责新配方的小中试加工验证和量产边界识别,促进工程化落地; 13.负责新配方的电性能&加工性能评价,具备失效分析能力; 14.建立主材-辅材-配方的构效关系,完善配方的正向开发。
任职要求
1.学历要求:硕士学历; 2.专业要求:高分子材料、有机化学、应用化学、新能源材料、材料、化学、高分子、电化学、化学工程、化学工艺、材料化学等相关材料与新能源专业; 3.语言要求:英语通过四级;
🏢 企业简介
总部江苏常州
中创新航作为国内领先的新能源电池制造企业,专注于动力电池及储能系统研发与制造,业务覆盖新能源汽车、储能等核心赛道。公司总部位于江苏常州,隶属于央企体系,在信阳、江门、邯郸等多地布局生产基地与研发中心,形成辐射全国的产业网络。依托央企资源背景与持续的技术投入,公司在高能量密度电池、智能制造等领域建立竞争优势,产能规模与市场份额位居行业前列。对于应届生而言,可深度参与新能源材料、电化学、智能产线等前沿方向,在常州、江门等产业聚集城市获得技术研发与工程实践双轨成长路径,伴随清洁能源行业高速扩张拥有清晰职业前景。
📍 主要办公地点
投递方式
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校招宝当前收录 中创新航 在招校招岗位 100 条,工作地点覆盖 江苏省·常州、安徽省·合肥、四川省·眉山、广东省·江门、湖北省·武汉、山东省·枣庄市·滕州,学历要求含 硕士、本科。以下为最近发布的部分岗位,可一并比较投递。
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🎯 AI校招画像 (来源:公开信息智能整理)
🏢 公司文化与工作氛围
关于中创新航公司文化与工作氛围的信息有限,且存在矛盾的表述: - (智联招聘职Q社区)中有员工评价称该公司为"伪国企",描述为"公司管理流程有待完善,愿景规划较多公司",并称"公司没有订单就想各种办法赶人走被迫员工离职"。
- (BOSS直聘)则显示公司有"团建聚餐"、"岗位晋升"等文化相关福利设置。
- (BOSS直聘招聘信息)中招聘方宣传为"国企新厂发展空间大"。
⏰ 加班情况与工作强度
- (BOSS直聘)明确信息:工作时间为上午08:30 - 下午05:30,双休、偶尔加班。
💰 薪资待遇与年终奖
披露的薪资信息主要针对一线普工/技工类岗位,而非白领/技术类校招岗位,具体如下: (BOSS直聘)信息:
- 武汉中航锂电(中创新航)普工等岗位:综合月收入6000元以上(6-8K/月)
- 基本岗位工资:2500-2900元/月
- 年发十三薪(即年终多发一个月工资)
- 常州基地:底薪2500元起(原文"基本底薪250"疑为笔误),18-35岁,男女不限
🎁 福利体系
(BOSS直聘)明确列出的福利项目:
- 交通补助
- 免费班车
- 团建聚餐
- 餐补
- 带薪年假
- 工龄奖
- 年终奖
- 五险一金
- 岗位晋升 (BOSS直聘)提到:
- 包吃(先吃后补)
- 包住宿(4-6人间,配套齐全) (智联招聘职Q)不同反馈:
- "节假日无任何福利礼品"
- "休息扣双倍工资" 注意:与在节假日福利上存在矛盾陈述。
📋 校招流程经验
(CSDN)提供的是通用秋招流程参考:简历制作与完善 → 多渠道简历投递(校招官网、校内招聘会、内推等)→ 面试邀约 → 综合测评/笔试 → 多轮面试(AI面、群面、技术面、业务负责人面、人事面)→ 谈Offer → 签订三方协议。 该流程为通用行业参考,非中创新航专属信息。
👥 员工口碑与离职率评价
存在明显的正面与不同评价并存: 正面:
- 双休、工作时间规律(08:30-17:30)
- 福利项目较全(餐补、班车、带薪年假、年终奖等) 负面:
- 有员工直接表示"离职率一直高"
- 被评价为"伪国企"
- "公司管理流程有待完善"
- "公司没有订单就想各种办法赶人走被迫员工离职"
- 该员工工作一年未加薪,称"懂得都懂"
📈 热门岗位方向与招聘趋势
(BOSS直聘)显示在招岗位:
- 普工/机修/质检(武汉、常州基地),需求较大,学历经验不限
- 另有"推荐引擎C++开发工程师"(北京海淀,20-40K,但要求5-10年经验,非校招岗) 从招聘信息看,中创新航作为动力电池生产企业,一线生产技术类岗位(普工、机修、质检)是主要招聘方向。
ℹ️ 信息来源
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