德赛西威
岗位信息
招聘岗位
端到端轨迹预测算法工程师(2027届-上海)
工作城市
上海
学历要求
硕士
是否笔试
未明确
招聘批次
2027届
发布日期
2026-10-16
📋 岗位职责 / 任职要求
【岗位职责】
1. 参与自动驾驶场景下的交通参与者轨迹预测算法研发,包括车辆、行人、骑行者等目标的未来行为与轨迹建模。
2. 协助完成轨迹预测模型的训练、评估与优化,提升预测准确性、鲁棒性与泛化能力。
3. 参与多模态轨迹预测、交互建模、地图信息融合、时空特征建模等方向的算法探索与实现。
4. 负责相关数据处理、特征工程、数据集构建与实验分析,支持模型迭代与效果验证。
5. 跟踪轨迹预测、自动驾驶规划预测、行为预测等领域的前沿论文与开源方案,并进行复现或改进。
6. 协助完成模型部署前的性能分析,包括推理速度、显存占用、稳定性等指标评估。
【任职要求】
1. 计算机、人工智能、自动化、车辆工程、机器人、数学等相关专业硕士及以上学历。
2. 熟悉机器学习、深度学习基础知识,了解常见神经网络结构,如 MLP、CNN、RNN/LSTM、Transformer、GNN 等。
3. 熟练使用 Python,熟悉 PyTorch 或 TensorFlow 等至少一种深度学习框架。
4. 了解自动驾驶预测任务或轨迹预测相关方法,如多模态预测、目标交互建模、地图编码、运动特征建模等。
5. 具备良好的代码能力和工程实践能力,熟悉 Linux 环境、Git 版本管理及常用数据处理工具。
6. 有轨迹预测、行为预测、路径规划、时序建模、图神经网络或 Transformer 相关项目经验者优先。
🏢 企业简介
成立1986 年股票代码002920总部惠州
德赛西威是国内领先的汽车电子与数码产品解决方案提供商,总部位于惠州,深耕智能座舱、智能驾驶及网联服务等领域,在车载信息娱乐系统与域控制器市场占据重要行业地位。作为合资背景企业,公司持续加码软件定义硬件与人工智能技术布局,业务覆盖上海、南京、成都、深圳等多地研发中心与交付网络。依托母公司在汽车电子领域的深厚积累与全球客户资源,德赛西威为应届生提供贴近产业前沿的技术赛道、跨城市轮岗与系统化培养机会,在智能出行变革中具备清晰的发展前景与稳定的职业成长空间
📍 主要办公地点
投递方式
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校招宝当前收录 德赛西威 在招校招岗位 237 条,工作地点覆盖 惠州、上海、成都、南京、深圳、德国 等地,学历要求含 硕士、本科。以下为最近发布的部分岗位,可一并比较投递。
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🎯 AI校招画像 (来源:公开信息智能整理)
🏢 公司文化与工作氛围
- 职Q社区员工点评综合得分 4.5分(303位员工点评),口碑较好。
- 员工评价关键词:"工作环境好、氛围活跃、同事很nice、团队执行强、人际关系好"。
- 公司是老总研发出身,企业文化比较利于研发工作,研发人员评价"测试设备齐全、有公司自己的暗室,不用像小公司那样啥设备都缺"。
- 组织架构健全,产品出问题会有团队一起攻克,"跨部门协作有待提升比一些小公司明显好太多"。
- 亦有员工吐槽:流程化东西太多,"每个季度都得写一定数量的PPT,写的PPT比大学四年还多"。
- 着装要求:男员工需穿有领衣服(员工体验帖提到)。
⏰ 加班情况与工作强度
- 官方口径(2027校招简章):"五天八小时双休,弹性工作制,上班时间7:30-9:30,下班时间16:15-18:15"。 - 牛客员工体验帖:"加班文化挺严重的,部分领导喜欢晚上开会",一个会开一两个小时、效率不高。 - 牛客offer求助帖:软件开发岗(base惠州)"平均月加班65小时"。 - CSDN博客(匿名来源):"名义上是双休,其实是单休甚至工作时间较长,月加班普遍80小时,每周加班20小时"。 - 职Q员工点评:项目多,"研发加班比较多,但年终奖也给力,多劳多得"。 - 惠州:超过36小时有加班费。 - 成都子公司:超过36小时无加班工资,加班时长直接在考勤系统被抹掉(牛客offer帖)。
- 工作强度整体属于汽车电子行业较高水平,研发岗加班显著。
💰 薪资待遇与年终奖
- 校招简章公开薪资区间:10,000–14,999元/月(香港中文大学深圳就业网发布的岗位薪资区间,未区分学历/岗位)。
- 2025届秋招真实offer(牛客):软件开发岗年包22~25w,base惠州,候选人背景为双211。同岗位其他候选人反馈"薪资差距蛮大",且存在谈薪打包价谈出问题的情况。
- 校招简章口径:"有竞争力基本薪资+年终奖金";职Q员工评价"年终奖给力、多劳多得"。
- 细分到具体学历/岗位的薪资数字,
🎁 福利体系
- 官方(校招简章):五险一金、免费住宿、用餐补贴、超长带薪假期、年终奖金。 - 生日200元红包;年假10天以上,逐年递增。 - 校招offer含带薪年假12天(牛客offer帖)。 - 食堂有午餐补、晚上加班有补助,一个月伙食费约300-400元。 - 停车场有免费充电桩(但新能源车多,早上8:10到公司几乎没位置充电)。 - 有公司宿舍(要求:未婚、毕业三年内);不住宿有500元/月交通补助。 - 公积金个人比例可提高到12%。
📋 校招流程经验
- 时间节点:2027届校招 报名开始2026年8月21日,报名截止2026年9月20日(粉笔考试日历)。校招简章发布于2026年8月下旬;另设有2027届暑期实习生招聘(2026年6月底启动)。
- 招聘规模:约 500人(2027届校招简章,含暑期实习转正名额,宣传口径为"海量转正名额放送,领跑秋招")。
- 招聘对象:2027届应届本科、硕士、博士毕业生,以及海外留学生("全球2027届应届毕业生")。
- 岗位类别:简章为六大类(算法类/软件类/硬件类/产品项目类/制造供应链/职能类);51meel宣传为八类(另列测试类、制造工程类、供应链类)。具体数量:算法类200、软件类200、硬件类100、产品项目类50、制造供应链100、职能类50。
- 工作地点:惠州(主基地)、成都、上海、深圳、南京,部分岗位涉及海外(西班牙、德国等)。
- 网申通道:PC端 `https://yesv-desaysv.jobs.feishu.cn/campus/`(飞书招聘系统);移动端微信关注"德赛西威招聘"公众号→校园招聘→一键投递。投递方式为线上投递,另设有飞书内推通道。
🚀 投递建议与避坑指南
(本维度不含具体面试题/面试技巧,仅含流程与条件层面的建议)
- 谈薪需谨慎:牛客评论反映软件开发岗"谈薪谈得出大问题"、同岗位薪资差异大,建议拿到具体数字后再做决定,明确年包是否为"打包价"及结构。
- 注意base地差异:成都子公司加班费政策与惠州不同(超36h无加班工资且会被抹除),选择base地前务必确认加班与薪酬政策。
- 评估加班强度:研发岗平均月加班约65-80小时(员工反馈),如对工作生活平衡要求高需慎重考虑。
- 尽早投递:报名窗口仅约一个月(8月21日–9月20日),且宣传"转正名额海量",早投递机会更多。
- 海外面试/算法大模型岗使用AI面试(牛客AI面试)进行初筛,需提前适应线上AI面形式。
👥 员工口碑与离职率评价
- 职Q社区整体评分 4.5/5,44人分享面经,89人分享工资(覆盖43个职位)。
- 正面口碑:发展前景看好(国资委控股背景)、研发投入大、设备齐全、客户质量好(合资订单多)、团队协作好、年终奖给力。
- 负面口碑:加班文化严重、晚上开会效率低、流程化(季度PPT)负担重、部分base地加班费政策不合理。
- 有前员工评价:"由于老总是研发出身,企业文化比较利于研发工作,个人是不得已家庭原因离开,非常喜欢在这里工作"。
- 离职率/留存率的具体数据,
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 2027届招聘规模最大的方向为算法类(200人)与软件类(200人),明显高于硬件(100人)和职能(50人),反映公司向"软件定义汽车"转型。
- 算法类细分:大模型/AI应用/Agent开发/自动驾驶算法,工作地点含上海、深圳等一线城市,属于公司重点扩张方向。
- 软件类细分:嵌入式(MCU/BSP)/应用软件/总线/中间件/测试开发/功能安全/软件架构。
- 行业趋势:搜狐报道称"算法、AI大模型岗位供不应求",公司已把AI升级为全链路人才引擎(从人才发现、内推激活到招聘流程重塑)。
- 公司业务上"ADAS产品线慢慢起来了,公司股票节节高"(职Q员工点评),智能座舱&智能驾驶域控市占率第一,海外业务(西班牙、德国等)持续扩张。
ℹ️ 信息来源
本条招聘信息由校招宝转载自 企业校招官网,版权归原发布方所有,校招宝仅作信息聚合与导航。
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