北京汽车
岗位信息
招聘岗位
智能驾驶准入支持工程师(J13798)
工作城市
北京市·亦庄开发区
是否笔试
未明确
招聘批次
校招
发布日期
2026-09-02
📋 岗位职责 / 任职要求
岗位职责
1、执行智能驾驶系统需求分析,独立完成系统级技术规范与接口定义文件的编制与更新;
2、主导智能驾驶系统架构设计,制定软硬件集成方案及通信协议规范,并执行接口对接与联调验证;
3、跟踪项目开发进度,主动识别开发过程中的技术难点与设计变���,主导问题排查与闭环解决;
4、开展竞品车型智能驾驶系统对标分析,独立完成功能逻辑拆解并输出对标数据与分析报告;
5、制定智能驾驶功能矩阵与系统配置方案,梳理智能驾驶功能定义与信号需求,明确各功能模块的性能要求与交互逻辑;
6、负责智能驾驶控制器(域控制器)及各类传感器(摄像头、雷达等)在整车上的安装位置选型与三维布置方案设计,开展间隙公差分析与干涉校核,确保硬件布置的合理性;
7、主导智能驾驶硬件支架的结构设计与三维建模,绘制支架工程图纸,跟进支架的模具开发、样件试制及装车验证,解决装配过程中的匹配问题;
8、统筹并跟进智能驾驶硬件从需求定义、方案设计到DV(设计验证)、ESO(工程样车)及量产导入的全流程开发节点,确保各阶段交付物符合项目进度与质量标准;
9、制定硬件DV/PV(设计/生产验证)测试计划与大纲,跟踪环境可靠性、热力学及机械振动等测试执行情况,分析测试失效案例并推动设计优化与整改闭环;
10、负责L2级组合驾驶辅助系统相关国家法规、政策、标准的研究、解读与实施应对,确保产品符合相关法规、政策、标准要求;
11、 参与L3/L4级自动驾驶系统的准入政策研究、技术申报与合规评估,推动L3/L4级自动驾驶产品合法上路;
12、与内部研发、测试、项目管理等部门密切协作,提供法规与标准技术支持,推动产品持续符合监管要求。
任职要求
1、硕士及以上学历,车辆工程/汽车电子/自动化/计算机/智能驾驶等相关专业;
2、了解汽车构造、车辆控制、智能驾驶基础概念,熟悉ADAS辅助驾驶基本功能原理优先;
3、具备良好的内外部沟通协调能力,具备基础逻辑思维与测试思维,熟练使用Office办公软件,具备基本文档编写能力;
4、为人正直,廉洁自律,工作细致认真、严谨,具有较强的责任心,抗压能力强,具有较强的责任心,逻辑思维能力和学习能力,并具有团队合作精神。
🏢 企业简介
总部北京
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口为会员专属,登录 / 注册 后查看(注册送 15 天免费试用)🎯 AI校招画像 (来源:DeepSeek AI搜索)
🏢 公司文化与工作氛围
中国汽车行业骨干企业,17家招聘单位协同招聘,覆盖智能网联、研发技术、智能制造、数字化技术等八大岗位类别,提供通勤班车和落户支持。
⏰ 加班情况与工作强度
软件工程岗29%经常加班,71%不用或偶尔;算法岗100%不用或偶尔加班;整体加班在车企中处于较少水平,研发岗项目期偶有加班。
💰 薪资待遇与年终奖
2027届全球校园招聘11K-21K/月;北汽新能源整车动力研发综合月薪约12.6k,13薪,综合年薪16-18w;2025届校招研发岗8-10K·15薪;广州焊装工艺工程师6-7k。
🎁 福利体系
通勤班车、可落户北京、五险一金、年度体检;北汽新能源提供13薪和综合年薪16-18w。
📋 校招流程经验
招聘官网baicgroup.zhiye.com→简历筛选→面试→offer;关注"北汽集团招聘"微信公众号了解实时动态;17家单位1000余岗位。
🚀 投递建议与避坑指南
招聘官网baicgroup.zhiye.com,17家单位独立招聘,建议提前锁定目标子公司;岗位覆盖八大类别,工作地点遍布海内外,北京岗位可落户。
👥 员工口碑与离职率评价
国企平台稳定,可落户北京是核心吸引力;薪资在车企中处于中等水平,非核心技术岗位竞争力一般,涨薪较慢。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
2027届全球校园招聘已启动,17家单位开放1000余个岗位,覆盖智能网联类、研发技术类、智能制造类、数字化技术类、质量/采购类、品牌与市场营销类、海外业务类、专业职能类。
ℹ️ 信息来源
本条招聘信息由校招宝转载自 智联招聘(企业校招官网),版权归原发布方所有,校招宝仅作信息聚合与导航。
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