中交集团
岗位信息
招聘岗位
2027届校招广航局物流公司国际业务部市场开发岗(J48484)
工作城市
全国、广东省·广州、海外
是否笔试
未明确
招聘批次
校招
发布日期
2026-08-29
📋 岗位职责 / 任职要求
岗位职责
1.负责执行国际砂石运输市场的调研与分析,识别潜在区域与客户; 2.主动开拓国际新客户资源,建立并维护客户关系网络; 3.收集、整理国际航运市场动态、竞争对手信息及运价趋势; 4.协助部门领导进行国际业务投标、报价方案的准备与初步测算; 5.参与国际业务合同谈判,准备相关商务文件与支持材料; 6.负责已签署国际运输合同的日常管理与执行跟踪(业务层面); 7.监控合同履行关键节点(如装卸货时间),防范滞期费等风险; 8.向第三方船管公司准确传达航次指令与合同核心要求; 9.协调客户、港口代理与船管公司间的业务沟通与问题处理; 10.跟踪船舶动态及航次执行情况,确保合同顺利实施; 11.负责国际业务相关单证(如提单确认)的初步审核与流转协调; 12.定期维护和更新客户信息档案,进行客户满意度调查; 13.准备国际业务所需的宣传资料、展示材料及多语言标书; 14.协助处理国际业务应收账款催收及结算事宜的沟通; 15.关注并研究国际海事规则、贸易政策变化对业务的影响; 16.协助部门进行国际业务的风险识别与初步评估; 17.参与维护与港口、代理等相关方的日常业务关系; 18.负责市场开发相关数据、报告的收集、整理与初步分析; 19.协助建立和管理国际业务客户信息及项目数据库; 20.完成领导交办的其他工作任务。
任职要求
1.2027届毕业生,大学本科及以上学历,学业优良,大学英语四级及以上。 2.国际经济与贸易、国际商务、供应链管理等相关专业。 3.政治素质高,品行端正,中共党员优先。 4.身心健康,具有良好的学习能力、沟通协调能力、抗压能力。 5.热爱市场经营工作,愿意从事海外工作的优先考虑。
🏢 企业简介
性质国务院国资委总部北京
作为全球领先的特大型基础设施综合服务商,中交集团是国务院国资委直属的中央企业,总部位于北京,业务覆盖交通基建、港口航道、城市综合开发、海洋重工及生态环保等领域,在国内及海外重大工程中具有突出行业地位。集团专注于"大交通""大城市"核心方向,持续推进智能建造、绿色低碳与数字化技术布局,承担众多国家重点枢纽与"一带一路"标杆项目。目前在全国主要城市包括上海、北京、南京、厦门、天津、广州、杭州、武汉、深圳、西安、重庆、长沙等地广泛开展业务,为应届生提供覆盖设计、施工、研发、管理的多元岗位与清晰职业发展通道,依托雄厚平台资源与系统化培养体系,助力青年人才在国家级工程中成长。
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口为会员专属,登录 / 注册 后查看(注册送 15 天免费试用)🎯 AI校招画像 (来源:百度AI搜索+DeepSeek)
🏢 公司文化与工作氛围
员工对部门和项目差异感受明显。有员工认为纯技术部门工作环境较好,不用每天去现场,可以保持相对体面的工作状态,但发展空间有限;真正有发展的部门是能锻炼管理能力的岗位。不同项目团队氛围有待改善异很大,遇到一个能培养人的部门领导不容易,有的项目领导较好,有的项目则是纯粹的干活加班循环。有员工提到项目中与劳务队伍结算、向业主索赔、卡队伍工程量等工作内容,反映出项目层面的管理风格较为直接。中交科技(销售类子公司)员工反馈公司领导不提倡加班,反而在下班时间催促员工赶紧下班,担心员工天黑后路上不安全,员工对工作内容具有较大自主权。
⏰ 加班情况与工作强度
不同子公司和岗位差异悬殊。有员工反映在西安某最累的项目上,加班到凌晨12点是常事。设计院(大院)工作强度较大,采用“816”工作制(早8点到晚1点,每周6天)。项目收尾阶段则比较清闲。中交科技(销售公司)加班很少,公司不主动安排加班,员工主要任务为上班时间电话联系客户,若上班时间内未完成电话指标,下班后没有机会弥补,因此基本不存在加班问题。2022年11月有员工反馈工资上涨,2023年预计月均收入可破万——此为当时背景下水平,后续年份薪资情况未见更新数据。
💰 薪资待遇与年终奖
1. 2027届校招广航局设研院工程设计岗(广州):薪资范围10K-15K元/月。
2. 知乎员工分享(2022-2024年更新,税后到手且不含公积金口径):2022年12月预计次年平均月薪破万;海外工作需乘以2.5系数,硕士在普通计算基础上再减1.5-2k。
3. 二公局子公司应届生待遇排名(新手期):东萌公司、三公司最优,六公司、一公司次之,四公司、五公司靠后。
4. 设计院工资较高,但工作强度较大、职位提升有限。
5. 公积金比例各公司有差异,上述收入为税后到手且不含公积金的金额。
🎁 福利体系
参考材料未提供关于公积金缴纳比例、餐补、房补、交通补贴、带薪年假、节日福利、体检等的具体信息,本维度留空。
📋 校招流程经验
网申时间:2026年6月15日—9月30日(2027届),部分单位可能提前截止。 全流程:网申/内推 → 在线笔试(2027届自7月10日起陆续开始)→ 面试 → 签订三方协议。 笔试详情:
- 素质测评(一测):报名时立即测试,约79题性格测试,不计分。
- “交建之星”(二测):分批统一上机测评,各分公司、子公司测评时间不一定一致。包含不计分性格测试约98题,以及计分题:言语理解11题、图表分析11题、图形推理11题。考试形式为在线考试,采用单视角摄像头监考。
- 部分分公司存在差异,有的分公司测评题型含59道单选、6道多选。单选涉及集团文化及新闻(5题,分值3分)、言语理解、推理判断、数量关系、资料分析(2篇10题);多选为工作情境分析题。考试系统自带计算器。
- 部分分公司部分岗位会加试专业笔试。 投递入口:中国交建招聘官网zhaopin.ccccltd.cn或ccccltd.zhiye.com。
🚀 投递建议与避坑指南
1. 学历门槛明显提高:有员工反映二公局已出现连长安大学硕士都看不上的情况,本科岗位已要求985/211,而2021年二本学历即可成为正式员工,建议学历背景一般的同学关注竞争相对较小的子公司。
2. 2024年秋招形势严峻,有员工直言“没来的别来了,能跑就跑”。
3. 多考证是提升发展的现实路径:建议考检测员/检测师、一建、二建、一造等证书,对个人升职发展有帮助。
4. 设计院岗位薪资较高但工作强度较大(816)、职位晋升空间有限,需要权衡取舍。
5. 考研优先考虑甲方而非施工单位。
6. 项目收尾阶段的岗位虽然轻松,但不推荐新人选择,对个人成长无帮助,奖金也取决于项目收益。
7. 勘察设计类岗位多有硕士学历要求,投递时注意核对具体岗位的学历门槛。
8. 部分岗位要求政治素养较高、抗压能力强,面试准备时可结合央企特点强调综合素质。
👥 员工口碑与离职率评价
离职率较高:有员工反映一年内所在项目跑路12人,接近四成比例,且其所在项目为2022年某公司“最累的项目”。该员工还提到2023年3月“朋友跑路有点多”。工作三年仍混不到副部长,晋升速度慢、通道收窄。同时期秋招门槛大幅提高,反映出内部晋升与外部竞争双重压力。对2022年前后情况,员工给出了“单位还是不错的”评价(工资上涨时),但对后续形势评价趋于负面。设计院同样存在职位提升受限的问题。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
2027届全集团共放出749个职位,其中北京76个、上海53个、广州40个,其余分布在深圳、杭州、天津等全国多个城市及海外项目。天津是重要布局城市,一航局和天航局是天津地区招聘量最大的两家单位。校招围绕“全交通、全城市、全水域、全绿色、全数字”五大方向展开: - 全交通:土木工程、岩土工程、交通工程、铁道工程、道路桥梁与渡河工程、港口航道与海岸工程、电气类、测绘类、安全科学与工程类、材料类等。
- 全城市:市政工程、城市地下空间工程、城市更新、城市设施智慧管理、燃气工程、城乡规划、风景园林、力学类、地质类、自动化类等。
- 全水域:水利水电类、水文与水资源工程、水务工程、水工结构工程、智慧水利、海洋工程类、船舶电子电气工程、海洋资源与环境、海洋地质、智慧海洋技术等。
- 全绿色:农林工程、能源工程、能源与环境系统工程、环境科学与工程、环境工程、环境生态工程、环保设备工程、资源环境科学、水质科学与技术、生态学等。
- 全数字:软件工程、信息安全、计算机科学与技术、人工智能、机械类、数据科学与大数据技术、电子信息工程、海洋信息工程、智能装备与系统、信息化类等。 工作地点覆盖国内外:国外跨越亚洲、非洲、欧洲、美洲、大洋洲的有关国家和地区;国内涵盖北京、上海、广州、深圳、天津、南京、杭州、武汉、长沙、重庆、西安、厦门、香港、澳门等50+城市。
ℹ️ 信息来源
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