岗位信息
招聘岗位
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🏢 所属集团简介（小鹏汽车）
本岗位招聘主体为 小鹏集团，小鹏汽车 为其所属集团/母公司，以下为集团介绍。
总部广州
📍 主要办公地点
上海广州深圳北京肇庆武汉其他荷兰德国全国海外
投递方式
投递入口为会员专属，登录 / 注册 后查看（注册送 15 天免费试用）📋 岗位说明书（多岗位）
本招聘含多个岗位，以下分别介绍；薪资数据来自站内真实爆料，仅供参考。
测试工程师
这个岗位做什么
测试工程师属于研发体系里的质量保障职能，说白了就是帮产品“找茬”的人。典型工作内容包括：写测试用例、手动点界面跑流程、搭自动化脚本批量验功能、提 bug 给开发改、回归验证关单。日常你会在需求评审会上听产品讲逻辑，然后拆成可测的点；也会在发版前熬夜压测，确保线上不崩。现在很多团队还做接口测试和性能测试，不全是手工点点了。
适合谁
- 专业上：计算机、软件、自动化、数学相关都行，跨专业但肯学也 OK。
- 背景上：有实习写过脚本、用过 Postman 或 Jmeter 的，投这 474 条在招岗更有优势。
- 能力特质：细心能忍重复活、逻辑清楚、沟通不怂（毕竟要怼开发）。如果你看到乱糟糟的流程就头疼但又能理顺，这活挺适合。
薪资水平
根据校招宝站内数据，2019 届测试工程师月薪参考是 8-20k（千元/月）。这是真实爆出来的区间，不同城市和业务线会有浮动，但你可以拿这个范围跟 HR 聊。现在暂无更细的薪资爆料，建议面试时多问总包和加班费，别只看月薪数字。
怎么投
- 渠道：校招宝搜“测试工程师”能看见那 474 条在招岗，直接在线投；也刷公司官网和微信公众号。
- 时间节奏：秋招集中 8-10 月，春招 3-4 月，但日常实习岗全年有，早投坑位多。
- 准备建议：简历写清会用啥工具、测过啥项目；笔试常考逻辑题和简单 SQL；面试前下个抓包工具玩明白。没数据说哪家公司最猛，就广投别纠结，先拿 offer 再选。
硬件与芯片
这个岗位做什么
硬件与芯片岗说白了就是跟电路板、半导体器件打交道的活儿。典型工作内容一般包括：画原理图和PCB板、选型和调试芯片、做整机硬件联调、写底层驱动或者做FPGA逻辑开发，有的还要跟工厂对接试产和良率。它属于研发类里的硬件研发职能，偏工程落地，不像纯算法那样只在电脑里跑模型，你得真把板子焊出来、测出来、跑稳定了才算完。
适合谁
- 专业上：微电子、集成电路、电子信息、通信、自动化、电气这类工科背景的同学最对口，机械如果想转也得补不少电路基础。
- 背景上：有过电赛、嵌入式项目、流片经历或者实验室跟导师做过硬件课题的，简历会吃香很多。
- 能力特质：坐得住冷板凳，愿意用示波器一点点啃时序问题；动手能力强，焊接、调试不排斥；逻辑清楚，看datasheet不头大。如果你天生喜欢“看得见摸得着”的东西，比纯写代码更有成就感，那这岗挺适合你。
薪资水平
根据校招宝站内真实数据，2019届硬件与芯片方向月薪参考是 8-22k（千元/月）。目前薪资爆料暂无，头部招聘企业、主要行业和企业性质也暂未收录，所以其他届次或城市的水平建议多看看offer对比和同校学长反馈，别只盯一个一个数。整体看，这行起薪不算互联网应用层那么夸张，但胜在稳，越老越有经验溢价。
怎么投
- 渠道：校招宝这类聚合平台可以先刷一波，站内现在在招硬件与芯片岗有 467 条，足够你筛一轮；再加目标公司官网招聘页和本校就业网。
- 时间节奏：秋招大头在8-10月，春招补录少且坑少，芯片厂有些提前批6月就开，盯紧公众号别错过。
- 准备建议：简历里把项目写成“做了啥—用了啥芯片/工具—解决啥问题”三段式；笔试常考模电数电基础，手边备本课本复习；面试带好板子照片或逻辑图，能讲清调试踩坑最加分。投的时候广撒网但重点跟，别海投完就忘。
生产制造
这个岗位做什么
生产制造岗，说白了就是负责把东西造出来、造好。在咱们校招宝上，现在在招的生产制造岗有 590 条，体量真的不小。
typical 工作内容一般包括：
- 产线现场的排产、跟单和设备协调
- 生产工艺的跟进和良率提升
- 物料、库存和质量的日常管控
- 写生产日报、复盘异常、推持续改善
它属于典型的「生产/运营职能」，不是坐办公室画图的，是要对“货能不能按时交、好不好”负责的实操型岗位。
适合谁
哪些同学投更有优势？
- 专业上：机械、自动化、材料、工业工程、电气这类理工背景很对口；非工科但细心也能冲精益生产、生产计划方向。
- 背景上：有车间实习、金工实习、智能制造项目经历的，面试官眼睛会亮。
- 特质上：你能接受不坐班、能沟通工人和工程师、遇到停线不慌，比纯成绩好更吃香。
如果你讨厌不确定、只想按流程打卡，这岗可能有点磨人；但想几年内懂“厂是怎么转的”，它是极好的起点。
薪资水平
直说吧，咱们站内的薪资参考和薪资爆料目前都 暂无，头部招聘企业、主要行业、企业性质、主要城市也暂没数据，所以我绝不乱编一个数。
但给个方法论：生产制造岗起薪通常跟「城市制造业浓度+企业规模+是否倒班」强相关。国企/外企制造厂和民营小厂差别大；工艺岗往往比纯产线管理略高。谈薪时多问清楚加班费、夜班补贴、转正后结构，比只看月 base 靠谱。
怎么投
- 渠道：校招宝搜“生产制造”就有那 590 条 在招岗；同时盯目标公司官网校招入口和宣讲会。
- 节奏：秋招是主战场，大厂 8–10 月集中发；春招补录别放过，部分工厂岗全年滚动。
- 准备：简历写清实习干了啥、碰过啥设备；面试常问“产线停了你怎么处理”，用 STAR 讲真实经历。衣服干净、能接受去现场，就已经赢过一半只投写字楼的人了。
市场营销
这个岗位做什么
市场营销属于典型的商业支持职能，核心就是帮公司把产品/服务卖出去、让更多人知道并愿意掏钱。日常活儿一般是这几块：
- 写文案、做海报、搞公众号或短视频内容
- 盯投放渠道，比如信息流、社群、渠道合作
- 做活动策划，从线下沙龙到线上裂变拉新
- 跟销售、产品撕需求，把用户反馈往回带
说白了，只要跟“让人知道、让人买”沾边的，基本都归市场管。
适合谁
这岗不卡死专业，但有几类同学投了更吃香：
- 市场营销、广告、传播、商科相关专业的，课上练过 Campaign 逻辑
- 有过社团宣传、自媒体运营、实习带货经历的，简历能直接讲故事
- 特质上：网感好、爱琢磨热梗、抗压强、写东西不头秃的
如果你社恐但笔头猛，做内容向市场也行；要是又社牛又细心，活动/渠道岗更合适。
薪资水平
校招宝站内真实数据摆这儿：2019 届市场营销岗月薪参考是 1-16k（千元/月）。这个范围跨度不小，说明城市和公司差异挺大。现在具体爆料暂无，但选城市、选行业时，建议拿这个区间当锚点，别被“薪资面议”忽悠。
怎么投
目前站内在招市场营销岗有 1439 条，量是真不小。怎么投更稳：
- 渠道：校招宝搜“市场营销”直接刷，再加目标公司官网/公众号备用
- 节奏：秋招为主，春招补录也有，看到匹配的别拖，先投再说
- 准备：简历里塞 1-2 个拿得出手的项目，哪怕校园活动也行；面试前把对方产品逛一遍，能聊用户痛点就赢一半
头部企业、行业、城市数据暂缺，那就靠自己多横向比，别光看一家。
🎯 AI校招画像 （来源：DeepSeek AI搜索）
🏢 公司文化与工作氛围
2026年公司由“小鹏汽车”更名为“小鹏集团”，定位从智能电动车企向物理AI公司转型。公司员工规模超3万人，研发人员占比超40%。内部价值观强调5条：简单高效（会议精简、不做PPT）、正直尊重（内部互称同学、平等相处）、科技平权（AI赋能、人人创享）、客户至上（称用户为“鹏友”）、志同道合（小胜即庆、共享荣光）。研发部门团队氛围较好，大方向确定后集体冲锋、执行效率高；领导风格偏直接，项目进度紧张时领导会说“大家克服一下”并要求周末加班。2022年G9上市曾因SKU配置混乱引发内部组织文化问题，董事长何小鹏在媒体沟通会上就此致歉，并推动内部整改，据称“新能源造车史上的‘庐山会议’召开，小鹏要全面纠正错误”，侧面反映公司高层对产品与组织问题有反思纠偏机制。公司文化中存在从早期“阿里铁军”式打法向新阶段转型带来的磨合震荡。
⏰ 加班情况与工作强度
研发部门普遍为995+弹性考勤，工作到晚9点很常见，双休基本能保证。技术岗设有每月800元加班补贴，晚8点后下班另有25元餐补。研发压力来自新车开发周期被压缩至12-18个月，时间紧任务重，半年工作量被压缩到几个月完成是常态，项目紧张时周末需加班。生产制造部门实行24小时轮班制，总装车间标准工时到17:30，实际每天加班约2小时，普通员工月加班时长在30-40小时；全厂加班率达到71%；检测岗需站立工作12小时且误差控制在0.1毫米内；焊装涂装体力消耗更大；订单暴增期曾有员工连续上班30天并触发健康预警。销售与交付部门方面，销售主管每月仅休3天，工作时间经常超过10小时；交付专员工作虽不涉及重体力，但处理客户沟通、文件准备、跨部门协调等事务需投入大量时间精力，项目周期紧张时加班应对。
💰 薪资待遇与年终奖
校招定级方面，本科一般定P4（基础工程师），研究生定P5。据2025年外部信息分享，各岗位薪资参考如下： - 985硕士·机器人算法：30k×15，总包约45万
- 985硕士·自动驾驶算法：27k×15，总包约40.5万
- 985硕士·自动驾驶系统开发：21k×15，总包约31.5万
- 985硕士·后端开发：18.5k×15，总包约27.75万
- 985硕士·产品经理：18.5k×15，总包约27.75万
- 211硕士·硬件开发：28k×15，总包约42万
- 211硕士·汽车零部件设计：19k×15，总包约28.5万
- 211及其他本科·质量管理：11k×15，总包约16.5万
- 本科·测试岗：13k×15，总包约19.5万
- 本科·自动驾驶测试：12k×15，总包约18万 研发岗校招范围约15-20k，产品/营销/运营约10-15k，算法岗约20-35k。薪资结构约为六成底薪加四成绩效，社招总包涨幅一般不超过30%，P6级年总包一般不超过60万。年终奖为2-4个月，但实际到手月数视绩效与公司经营情况浮动，不完全保证达成15薪全数。
🎁 福利体系
公司福利号称全套“十险五金”，2027届校招宣传中明确提到“十险五金、租房安居保障等全套暖心福利”。研发技术岗每月有800元加班补贴，晚8点后下班另有25元餐补。新零售、交付、新媒体、售后等岗位base全国，工作地点覆盖广州、深圳、上海、北京、肇庆、武汉以及海外荷兰、德国。其他具体福利（如五险一金具体比例、各项补贴金额、带薪年假等）未在材料中体现。
📋 校招流程经验
2027届“探索者计划”全球校园招聘流程为：①网申/内推 → ②AI测评 → ③笔试（部分岗位） → ④面试 → ⑤发放offer → ⑥签约入职。2023届流程与此基本一致。投递渠道包括官网校招页面（campus.xiaopeng.com）、微信公众号“小鹏汽车招聘”（可实时查看应聘进度）、内推（寻找内部员工或鹏厂校园大使获取内推码或直传简历）三种方式。面试经验类内容（具体面试问题、每轮面试形式等）未在参考材料中展开。
🚀 投递建议与避坑指南
公司2027届招聘覆盖16大岗位类别、超300个投递方向，岗位线较宽。研发部门采用P序列考核（P4-P7），薪资结构为底薪60%+绩效40%，绩效占比不小，入职后收入浮动程度需要提前有预期。生产制造部检测岗要求考取低压电工证与ISO9001证书，生产岗需具备两年返修经验，相关岗位对专业资质有硬性门槛；焊装涂装岗位体力消耗大、加班多，应届生需评估身体状况。研发岗需能适应快速迭代节奏，新车开发周期12-18个月、执行端有“半年压缩到几个月”的项目传统。销售与交付类岗位对沟通协调能力和抗压性要求高，需求旺季交付节奏紧张，非研发类求职者应结合自身抗压能力选择。
👥 员工口碑与离职率评价
公司在2022年G9发布会期间曾出现较大组织文化争议：因SKU配置混乱引发外界批评，内部管理问题被曝出，存在部门间需求博弈导致产品决策失焦的情况，媒体甚至以“组织文化震荡”和“阿里铁军如何变为一盘散沙”来形容当时局面。研发内部团队氛围认可度尚可，员工反馈“流程精简、效率高”，属于“节奏快压力大”的风格。生产制造端在订单暴增期出现过人员连续高强度加班触发健康预警的情况。公司员工规模超3万，研发人员占比超40%。具体离职率数据未在参考材料中披露。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
公司正处于从智能电动车企向物理AI公司转型期，战略重点包括第二代VLA规模化、Robotaxi量产、机器人提速三大方向。2027届校招16大岗位类别、300+投递方向全面开放，设有专属校招晋升通道、三阶段培养导师带教、海外轮岗机会。热门高薪方向集中在自动驾驶算法（年薪约40万以上）、机器人算法（年薪约45万）、硬件开发、自动驾驶系统开发等，属于全栈自研核心赛道。此外公司还面向2027届及2028届同学设立“物理AI实习生”顶尖人才专项，面向所有在校生开设日常实习，暑期实习可提前拿校招offer。业务扩张支撑点包括MONA M03与P7+等热销车型的持续交付，全球布局延伸至荷兰与德国。
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