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上汽乘用车
岗位信息
招聘岗位
上汽华为合作项目方向——创新研发（自动化及工具链开发）
工作城市
上海
学历要求
本科
是否笔试
未明确
招聘批次
校招
截止日期
招满即止
发布日期
2026-05-06
📋 岗位职责 / 任职要求
岗位职责
自动化及工具链开发方向： 自动化脚本开发：使用 Python 开发整车电气系统（车身、动力、底盘、智舱 / 智驾域）的自动化测试脚本，覆盖网络管理、上下电、故障诊断、UDS 刷写、FOTA 等场景；集成 CANoe/TSMaster、Vector 工具链及 python-can、udsoncan 等库，实现总线通信、诊断服务与硬件控制的自动化。 测试执行与结果分析：在台架与实车环境执行自动化回归、性能与稳定性测试；自动采集日志与数据，分析失效原因，定位电气网络、ECU 交互或逻辑缺陷；输出自动化测试报告，推动问题闭环与设计优化。 工具链维护与优化：持续维护 Python 自动化测试框架，优化脚本复用性、稳定性与执行效率；集成 CI/CD 流程（Jenkins/GitLab），实现测试任务自动调度与版本化管理；开发辅助工具（数据解析、报告生成、故障注入）提升测试效能。 跨域协作与标准落地：与电气架构、ECU 开发、诊断及供应商团队协作，明确测试需求与接口定义；评审测试用例，确保覆盖功能安全（ISO 26262）与网络安全（ISO/SAE 21434）要求；沉淀自动化测试规范与最佳实践。
任职要求
一）基本条件 学历：本科及以上，电气工程、车辆工程、自动化、电子信息、计算机等相关专业。 经验：3 年以上整车电气集成测试或自动化开发经验，参与过至少 2 个整车项目（新能源优先），熟悉 V 模型开发流程。 （二）核心技能 Python 开发能力：精通 Python 语法与面向对象设计，熟练使用 Pytest/RobotFramework 等框架；掌握 Git/SVN 代码管理，具备模块化、可复用脚本设计能力。 车载网络与协议：熟悉 CAN/CAN FD/LIN/Ethernet 总线，掌握 CANoe/CANalyzer/TSMaster 工具；精通 UDS（ISO 14229）诊断、DoIP、SOME/IP 等协议，能独立解析总线日志与诊断服务。 电气系统与测试：理解整车 EEA 架构、AUTOSAR（CP/AP）、高压 / 低压系统；熟练 HIL/Labcar 台架搭建与实车测试，掌握故障注入、网络管理、电源模式测试方法；了解 ISO 26262、ASPICE 等标准。 工具链与集成：熟练 Vector 工具链、NI 测试平台及 Python 第三方库（python-can、udsoncan、pyvisa）；具备 CI/CD 集成经验，能将自动化测试嵌入开发流程。 （三）综合素质 逻辑清晰，具备较强的问题分析与定位能力，能独立解决自动化开发与测试中的技术难点。 良好的跨部门沟通与协作能力，推动测试需求与问题闭环。
🏢 企业简介
总部上海
深耕交通运输领域的上汽乘用车，作为国内汽车产业重要的央国企整车制造力量，专注于乘用车研发、生产与销售，总部位于上海，在自主品牌整车制造与新能源、智能网联技术布局方面处于行业前列。公司依托上汽集团体系优势，持续推动电动化、智能化转型，业务覆盖传统燃油车与多款新能源车型，是国内领先的汽车出行产品提供者。立足上海总部及核心研发制造基地，企业具备完整的整车开发体系和规模化制造能力，为应届生提供整车设计、三电系统、智能驾驶、数字化运营等多元技术赛道与清晰的职业发展通道，在汽车产业变革期拥有稳定的平台支撑与长期成长空间。
📍 主要办公地点
🏢 该企业正在招聘的其他岗位
校招宝当前收录 上汽集团 在招校招岗位 206 条，工作地点覆盖 上海、上海市·嘉定区、南京、无锡、重庆市渝北区、广西柳州 等地，学历要求含 专科、不限、本科。以下为最近发布的部分岗位，可一并比较投递。
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🎯 AI校招画像 （来源：公开信息智能整理）
🏢 公司文化与工作氛围
氛围活跃，同事关系较好，团队执行力强，整体人际关系融洽；但也存在等级分明、内部人脉影响等传统国企特征，KPI考核严格，部门间责任责任划分有待明确协作效率有待提升较多。员工评价中“工作环境好”“氛围活跃”“同事很nice”等正面描述多次出现。
⏰ 加班情况与工作强度
整体工作强度不及金融行业和互联网工作节奏较快，但加班到晚上9-10点是常事，项目节点时期会熬夜到凌晨2-3点。一线生产岗位实行做六休一制度，夜班岗位另有夜班安排。每位员工都需参与整车开发项目，项目责任大。
💰 薪资待遇与年终奖
薪酬统计样本显示，月薪区间为2K-50K，其中67.8%的岗位月薪在20-50K之间，2026年薪资较上年增长2%。按学历划分，本科生平均月薪25.6K，硕士研究生平均月薪34.9K，硕士与本科薪资差距明显。按地区划分，上海月均26.3K，南京月均14.6K。一线生产岗位底薪4000-4200元/月，加上加班费、绩效、全勤奖、夜班补助、住房补贴等，月综合收入可达8000-12000元以上；每年发放18-20个月薪水，年终奖约2-3万元，全年综合收入约13万元左右。人力资源招聘实习生岗位为100-150元/天。另有宁德地区工艺/制程工程师岗位月薪约6.7千元。需注意上述薪资数据基于公开招聘岗位样本及员工分享案例，不能完全代表企业内部所有岗位的真实水平。
🎁 福利体系
公司提供免费午餐和员工宿舍，五险一金正常缴纳，住房公积金每月可提取约500元。有节日福利、夜班津贴、住房补贴，每年有2次员工旅游，公司效益好时有额外奖金发放。另设有员工购车优惠政策。
📋 校招流程经验
早年校招流程不设网申环节，直接在宣讲会现场投递简历，校招宣讲会现场竞争激烈，某场约有三四百人投递简历，简历筛选后仅剩40余人，简历筛选通过率约10%。筛选标准侧重研究生学历优先、英语六级必须通过、学校背景211及以上、项目经历与应聘岗位相关。 笔试包含行测选择题、与上汽新车内容相关的汉译英翻译题、开放性题目（如计算一辆荣威RX5中能放多少个高尔夫球），题量较大需注意答题速度。部分站点笔试不刷人。 小组面试为无领导小组游戏形式，曾用题目包括用纸牌搭塔/搭桥，每组约6人，HR在过程中观察团队讨论与动手协作表现，需大胆表达想法但不宜过于强势，注重团队意识。 单面是最关键的环节，需熟练完成中英文自我介绍，面试官重点考察研究生期间项目经历与应聘岗位的相关程度。单面通过率约50%。通过单面约一周后收到在线性格测评链接，测评结果全部通过后进入等待期。 所有站点招聘结束后进入“电话面试”环节，实际上由各部门派人挑选简历后直接通知入职，基本不提问。做过在线测评的候选人中约有一半以上会接到电话并最终拿到实习OFFER。整体节奏较慢，从面试结束到正式通知间隔较长。 2026届最新流程调整为：网申→在线测评→初试→复试→终试。简历筛选通过后2-5个工作日内收到测评邮件，需在一周内完成。在线测评含性格测试和能力测试（行测题型：逻辑推理、言语理解、数学运算），性格测试需保持前后答案一致。初试为电话或视频面试，时长15-30分钟，以自我介绍和岗位匹配度考察为主。复试含群面（无领导小组讨论）和单面两个环节。终试为高管面试，考察综合素质、价值观和发展潜力。三轮面试总时长约60-80分钟。面试结果约在面试后3-5天内通知。 面试内容方面，与传统车企偏重背记专业知识不同，近年上汽校招更侧重考察产品与数据思维、抗压能力和行业认知，考官会针对简历中的关键项目进行深挖提问。
🚀 投递建议与避坑指南
值得关注的岗位方向：研发和技术类岗位占比最多，薪资也最高；质量保证（质保）岗位发展空间较好；管培生岗位面试难度较低；智能网联方向是面试中的热门考察方向。 值得注意的坑：研发类岗位招聘名额中有相当一部分被本企业实习生留用占用，直接参加秋招竞争压力更大；户口问题较难解决，即使中层管理人员也颇受困扰；南京等地岗位薪资明显低于上海；现场宣讲会投递简历是历史上重要的进入通道，网申之外建议积极参加线下宣讲会，现场可收集简历并进行初步面谈，增加曝光机会。 简历加分项：研究生学历优势明显；英语六级必须通过；学校背景211及以上优先；项目经历需突出与目标岗位相关的技术栈、数据产出和贡献价值，量化呈现而非简单罗列课程名称。简历撰写应围绕岗位JD做定向优化。 面试准备重点：自我介绍提前背熟，结构建议为“姓名+学校+专业+与岗位相关的技术栈+证明能力的关键项目+对上汽的认同”，中英文版本都要准备；笔试注意控制节奏，切忌做题太慢；性格测评务必保持前后一致，避免矛盾答案；单面交流要不卑不亢，与hr沟通把握谈话尺度；群面在展现想法的同时要强调团队意识，避免过于强势。 行业背景方面，在上汽积累的工作经验在跳槽时认可度很高，如同互联网行业拥有BAT背景一样，可成为个人职业标签，有利于后续职业发展。
👥 员工口碑与离职率评价
职场社区员工评分较高，231条点评综合得分4.4分（满分5分）。员工认可点主要集中于：公司实力和行业影响力强、能学到东西、待遇优渥、福利完善、包吃住降低生活成本
ℹ️ 信息来源
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