比亚迪

2027届民企汽车

岗位信息

招聘岗位
高级市场营销专员
工作城市
深圳
毕业届别
2027
学历要求
硕士
是否笔试
未明确
招聘批次
2027届
发布日期
2026-08-21

📋 岗位职责 / 任职要求

【岗位概览】 招聘项目:2027届校园招聘(应届生) 职位类别:销售支持 工作地点:深圳 招聘方向:3 个 涉及部门:仰望销售、腾势销售 ■ 方向 1/3|仰望销售 · 市场营销 · 硕士 岗位职责: 1.协助产品营销团队完成竞品调研、用户资料整理、案例拆解,输出调研纪要; 2.参与营销活动、IP项目、圈层活动的前期筹备、物料整理、执行跟进、后期复盘; 3.协助撰写方案片段、宣传文案、访谈整理、PPT素材加工; 4.跟踪新媒体平台行业动态,收集行业案例,沉淀营销知识库; 5.配合跨部门对接,完成交办的其他营销相关支持工作。 任职要求: 知识技能要求: 1、有实习经历 2、有一定文字功底 3、较好的项目统筹与落地执行能力 4、沟通表达能力好,学习能力强 学历要求:硕士 专业要求:市场营销、广告学、传播学、工商管理、新传媒、车辆工程(营销方向) ■ 方向 2/3|腾势销售 · 市场营销 · 硕士 岗位职责: 一、车型传播策略规划 1. 深入研究汽车行业市场趋势、竞品传播策略、消费者购车需求与行为偏好,结合品牌定位、车型矩阵及年度业务目标,制定年度/季度品牌营销传播策略与执行方案,明确传播核心主题、核心受众、传播渠道及预算规划。 2. 针对新车型上市、品牌周年庆、车展、节日营销等核心节点,策划专属传播战役,制定精细化传播落地计划,保障品牌传播与车型推广节奏高度契合。 3. 定期复盘传播效果,分析数据反馈,优化传播策略,持续提升品牌传播效率与投资回报率。 二、营销内容策划与制作 1. 主导汽车品牌各类传播内容的创意策划与产出,包括品牌宣传片、车型产品手册、海报、短视频、图文稿件、直播脚本、试驾评测文案等,内容紧扣品牌调性,突出车型核心卖点(性能、设计、科技、安全、智能等)。 2. 对接内容制作团队、广告公司、媒体合作方,把控内容创作质量、风格与输出时效,确保所有传播内容符合汽车行业规范及品牌视觉识别系统(VI)要求。 3. 结合汽车消费群体特征,打造差异化内容矩阵,针对家用、新能源、豪华、越野等不同细分车型,定制精准化传播内容,触达对应目标受众。 任职要求: 1.结果导向,抗压能力强,适应车展、上市等节点性高压力。 2.审美高级、细节严谨,匹配豪华品牌调性。 3.沟通高效、执行力强,具备良好团队协作意识。 ■ 方向 3/3|腾势销售 · 传播推广 · 硕士 岗位职责: 一、车型传播策略及创意,整合传播全案 1. 负责车型上市全案及全生命周期传播规划,覆盖上市预热、发布会、媒体试驾、日常口碑运营、迭代改款全链路,制定整合传播策略与执行方案 2. 深度挖掘豪华新能源车型核心卖点,完成产品技术语言向用户传播语言的转化,打造差异化传播内容与话题 二、统筹车型传播落地执行 3. 统筹社媒、垂媒、KOL/KOC、公关媒体等渠道矩阵,策划事件营销与内容Campaign,把控传播节奏与声量目标 4. 对接媒体、agency、内部研发/设计/销售等部门,统筹落地试驾、品鉴、车展等线下活动 5. 监测传播数据、舆情动态与竞品策略,定期复盘优化,输出效果报告与迭代建议 任职要求: 1.本科及以上学历,市场营销、广告、新闻传播、汽车相关专业优先。 2.了解豪华品牌调性,具备高端审美与质感表达能力,拒绝低俗流量化传播。 3.具备独立策划车型整合传播方案能力,擅长卖点提炼、话题打造与内容创意。 4.优秀文案功底,能撰写高品质公关通稿、品牌故事、场景化营销内容。 5.熟悉汽车垂媒、微博/小红书/抖音/视频号等平台

🏢 企业简介

总部深圳

比亚迪创立于上世纪九十年代,总部位于深圳,是国内领先的新能源汽车与动力电池、电子制造民营企业,业务覆盖乘用车、商用车、轨道交通及核心零部件研发制造。公司在电动化、智能化、电池材料与车规级半导体等领域持续投入,构建从能源获取到应用的全产业链布局,行业地位与全球影响力稳步提升。依托深圳、西安、长沙、合肥、重庆等多地产业基地,以及北京、上海等研发与职能中心,比亚迪为应届生提供覆盖整车开发、三电技术、智能驾驶、供应链与数字化等方向的广阔舞台,业务持续扩张带来多元城市岗位与清晰的职业发展空间

📍 主要办公地点
深圳坪山区西安高新区长沙雨花区常州武进区合肥长丰县重庆璧山区上海松江区北京怀柔区惠州大亚湾区韶关浈江区

投递方式

投递入口需登录后查看,登录 / 注册 即可使用

🎯 AI校招画像 (来源:百度AI搜索+DeepSeek)

🏢 公司文化与工作氛围
- 比亚迪强调“全产业链视野,多元发展”,但所谓“多元”实为在既定轨道内深化对体系的理解,跨序列流动极难。 - 员工评价两极分化:看好新能源前景的认为平台好、应届生培养体系完善;争议主要集中在加班文化和管理流程。 - 技术实力受认可,全球研发人员超12万名,累计专利申请量超7.1万项,授权量超4.2万项。 - 晋升分技术专家和管理骨干两条线,如项目岗从工程师到高级工程师再到项目经理,配套培训跟得上。 - 个别部门流程复杂,肇庆等部分基地通勤不方便。
⏰ 加班情况与工作强度
- 争议主要集中在加班文化,“周末必加还没加班费”是常见吐槽。 - 地域差异明显:肇庆加班比深圳狠,周末双加是常态,待遇还差一截。 - 普工层面:每天工作10小时以上,旺季需额外加班;工作日加班按1.5倍工资,周末2倍,法定节假日3倍;部分部门两班倒,月休仅4天较常见。 - 生产岗强度最高,技术岗项目压力大,项目岗需长期驻外。
💰 薪资待遇与年终奖
- 普工/技工类:月综合收入(应发工资)4000-6000元;也有来源称普工综合月收入约5000-8000元,淡季可能降至4500元左右;技工月薪8000-15000元。 - 白领/技术类(据匿名网络爆料):本科平均月薪约23000元,硕士约27000元,博士约43000元。 - 工资结构:底薪+绩效+加班费+补贴;试用期底薪2600-2800元,加班费按2200元基数计算,工作日1.5倍,周末2倍。 - 校招宣传中“有竞争力的薪酬包”在比亚迪对应的是起薪处于行业中位,但配套相对完善的福利体系,稳定但个人议价权相对较弱。
🎁 福利体系
- 入职即购买商业险,可自愿加入公司医疗基金,住院费用在社保报销基础上可再次报销。 - 提供免费宿舍(6-8人间)、班车、餐补。 - 节日福利、年假、体检一样不少,深圳户口也给办。 - 设有健康监测小屋和工龄奖励。
📋 校招流程经验
- 流程为:简历网申 → 空中/线下宣讲 → 综合面试 → 专业面试 → offer → 签约。 - 简历投递渠道:PC端job.byd.com,移动端“比亚迪招聘”公众号;投递成功后有报名号,用于后续咨询识别身份。 - 宣讲行程院校的简历在宣讲会结束后统一处理,通过筛选的一般7个工作日内收到面试通知;非宣讲院校在集中行程后处理。 - 面试安排:先综合面试,后专业面试。 - 2027届博士秋季校园招聘提前批已发布,本科与硕士正式秋招随后集中开启。
🚀 投递建议与避坑指南
- 简历投递时“宣讲城市”字段建议勾选可线下参与宣讲的城市,方便后续招聘安排。 - 面试前可在“招聘官网-个人中心-简历管理”修改简历,投递时注意信息准确。 - 薪资谈判要往高了谈,后期调薪困难。 - 适合看好新能源前景、愿意接受高强度工作者;对工作生活平衡要求高的人需谨慎考虑。 - 注意岗位差异:生产岗强度最高,技术岗薪资竞争力强但项目压力大,项目岗需长期驻外;跨序列流动困难,投递前需明确职业路径。
👥 员工口碑与离职率评价
- 员工评价两极分化:看好新能源前景的觉得平台好,应届生培养体系完善,福利帮着攒下钱;争议主要在加班文化,周末必加还没加班费。 - 技术实力获认可,专利众多,但个别部门流程复杂。 - 普工反映“干几年后显老”,晋升需通过技能评级或内部考试,普通工人发展空间有限。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 2027届秋招已启动,博士提前批先行,本科硕士秋招随后集中。 - 招聘需求覆盖汽车工程/新技术/商用车/基础科学研究院,岗位方向包括电动技术开发、底盘技术开发、车身技术开发、内外饰技术开发、CAE&NVH性能、汽车造型设计、整车集成技术开发、前瞻研究、智能电子电器、软件与数字化、轻量化研发、冲压模具、精密模具、自动驾驶算法、目标检测、感知融合、三维重建、智能语音、NLP、VLA、AI Agent、多模态/端到端大模型、世界模型、大模型训练/应用、高性能计算、智能体、产品设计、电机设计、技术规划、软/硬件开发、软/硬件测试、系统/项目/仿真开发、三电系统、电控开发、热管理、成本/数据等。 - 全球业务覆盖广泛,境内外工作地点众多。

ℹ️ 信息来源

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