比亚迪
岗位信息
招聘岗位
工艺开发工程师
工作城市
惠州、成都、深圳、西安、郑州、长沙
毕业届别
2027
学历要求
本科
是否笔试
未明确
招聘批次
2027届
发布日期
2026-08-28
📋 岗位职责 / 任职要求
【岗位概览】
招聘项目：2027届校园招聘（应届生）
职位类别：制造技术
工作地点：惠州,成都,深圳,西安,郑州,长沙
招聘方向：7 个
涉及部门：整车智能制造、消费电子、智能终端产品开发
■ 方向 1/7｜整车智能制造 · 整车控制 · 本科
岗位职责：
1、参与撰写修订工艺开发及计划,报告形式输出，按节点输出文件，解决转产过程中的工艺问题，完成评审任务，闭环工艺问题，保证产品交付
2、收集新工厂产线水、电、气、设备、人员等相关需求数据，合理规划产线布局，输出厂房工艺单体设计图纸、工艺流程、水、电需求等相关设计数/3、主导编制前沿技术开发方向、工艺机理研究、新工艺策划及验证,制定各工厂的统一标准化，工艺应用技术维护更新、进行可行性验证与总结，确保工艺机理研究路线及实施无风险
4、负责参与新产品涂装工艺工装开发项目的总体进度检查；
任职要求：
知识技能要求：了解汽车制造工艺或汽车生产设备等知识，熟悉相关设计软件使用
学历要求：本科
外语要求：CET4
专业要求：电气工程、材料科学与工程、机械工程等相关专业优先
■ 方向 2/7｜整车智能制造 · 工艺开发 · 本科
岗位职责：
1)负责新车型科室涉及产品承接与开发、设计评估，包括前期技术交流、成本核算、产品报价和投资提报；2)负责新产品二级物料的开发、导入量产和验收；3)负责新产品涉及的试验跟进；4)负责产品OTS资料编写、提交及其二级件OTS资料审批；5)负责新车型开发阶段工艺的输入、输出评审，工艺参数的确认；6)负责产品的变更管理，E流程文件编制、总结和归档；7)负责量产产品降本方案策划、分析、验证和实施；
任职要求：
熟练操作OFFICE办公综合软件。熟练使用AUTOCAD、UG等设计软件
■ 方向 3/7｜整车智能制造 · 车身&内外饰技术开发 · 本科
岗位职责：
新车型产品准备：根据公司规划发展的需求，做好新产品生产导入前的技术准备工作；负责牵头编制和完善、确定相关材料和工艺、制订外购件技术协议和零部件试验计划，维护总成BOM及变更评审主导新产品评审以及整车新产品技术准备、推进的管理工作，以及协调各专业技术岗位确认零部件首件技术状态及试装确认工作；相关质量问题改进、问题方案评审、开发类OTS文件编制及上传完成部门领导下达的各项临时工作任务
任职要求：
熟练操作OFFICE办公综合软件。熟练使用AUTOCAD、UG等设计软件
■ 方向 4/7｜整车智能制造 · 车身技术开发 · 本科
岗位职责：
负责参与产品设计，实施所需的评审、验证、确认及相应改进活动，并与顾客一起出具数模、图纸、DFMEA等设计资料
任职要求：
熟练操作OFFICE办公综合软件。熟练使用AUTOCAD、UG等设计软件
■ 方向 5/7｜消费电子 · 工艺制程开发 · 本科
岗位职责：
1、参与新产品开发阶段制程评估及加工工艺检讨；
2、制程良率监控, 主导制程良率提升及改善, 跨单位工作协调, 解决跨制程不良；
3、推动所负责制程相关成本管控, 制程及CT优化, 以达到成本Costdown及精益改善目的；
4、制程涉及之自动化DFM方案检讨, 开发进度追踪以及验收事宜；
5、制程涉及之各项DOE排配, 相关测试/分析报告的制作, 产品外观及尺寸分析；
任职要求：
知识技能要求：
a.了解金属材料基础特性（铝、不锈钢、合金材质优先）；
b.了解焊接基本原理、熟悉机械识图、简单尺寸量测；
c.数量掌握办公软件及识CAD图档，能整理数据、制作报表、文档。
学历要求：本科
外语要求：CET-4优先
专业要求：自动化类/电子类/焊接技术/机械设计/机电一体化/智能制造等相关专业
其他要求：
1.愿意深耕工艺技术岗位，能接受车间产线跟进；
2.逻辑清晰、动手能力强、善于观察工艺细节；
3.踏实稳定、愿意学习、服从团队安排，能长期发展技术路线。
■ 方向 6/7｜消费电子 · 结构件产品工艺制程开发 · 本科
岗位职责：
1、参与新产品开发阶段制程评估及加工工艺检讨，完成3D工站图拆解;
2、对产品的尺寸设计进行公差分析，优化产品设计，主导产品结构尺寸规格定义，完成2D工站图拆解；
3、参与客户设计，DFM及客户图可加工性建议方案评估；
4、制程涉及之各项 DOE 排配, 相关测试/分析报告的制作, 产品外观及尺寸异常分析；
5、负责产品开发的CAE仿真工作，把实际问题转化成理论模型。基于仿真精度需求，策划相关试验，不断完善并提升模型精度;
6、按照项目计划整理输出仿真分析报告及客户建议报告，并通过模拟仿真结果指导协助其它工程师完成设计优化与改进；
7、支撑部门仿真能力建设并形成有效、可传承的仿真指导文件。
任职要求：
知识技能要求：
a.扎实的机械制造、材料力学、公差配合等理论基础。
b.了解机加工、钣金、焊接、热处理等工艺。
c.熟悉CAE理论，能够进行建模和仿真。
d.精通Ansys、Abaqus、Hypermesh等有限元软件中的至少一种；掌握操作UG等3D设计软件技能。
学历要求：本科
外语要求：CET-4优先
专业要求：力学、机械设计、材料成型等相关专业优先
■ 方向 7/7｜智能终端产品开发 · 工艺制程开发 · 本科
岗位职责：
1、新产品功能拆解分析及制程开发。
2、开发新设备及工艺实现客户新的功能需求或成本优化。
3、现有设备及工艺升级进行产能提升，成本优化。
4、开发自动化提升效率及良率。
5、PVD镀膜开发及量产维护。
任职要求：
知识技能要求：a.掌握材料学基础，薄膜物理或自动化开发设计等原理知识；b.熟悉画图软件如UG，CAD等优先；
学历要求：本科
外语要求：CET-4及以上优先
专业要求：材料类/光学类/自动化/化学化工类
🏢 企业简介
总部深圳
比亚迪创立于上世纪九十年代，总部位于深圳，是国内领先的新能源汽车与动力电池、电子制造民营企业，业务覆盖乘用车、商用车、轨道交通及核心零部件研发制造。公司在电动化、智能化、电池材料与车规级半导体等领域持续投入，构建从能源获取到应用的全产业链布局，行业地位与全球影响力稳步提升。依托深圳、西安、长沙、合肥、重庆等多地产业基地，以及北京、上海等研发与职能中心，比亚迪为应届生提供覆盖整车开发、三电技术、智能驾驶、供应链与数字化等方向的广阔舞台，业务持续扩张带来多元城市岗位与清晰的职业发展空间
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口需登录后查看，登录 / 注册 即可使用🎯 AI校招画像 （来源：百度AI搜索+DeepSeek）
🏢 公司文化与工作氛围
- 比亚迪强调“全产业链视野，多元发展”，但所谓“多元”实为在既定轨道内深化对体系的理解，跨序列流动极难。
- 员工评价两极分化：看好新能源前景的认为平台好、应届生培养体系完善；争议主要集中在加班文化和管理流程。
- 技术实力受认可，全球研发人员超12万名，累计专利申请量超7.1万项，授权量超4.2万项。
- 晋升分技术专家和管理骨干两条线，如项目岗从工程师到高级工程师再到项目经理，配套培训跟得上。
- 个别部门流程复杂，肇庆等部分基地通勤不方便。
⏰ 加班情况与工作强度
- 争议主要集中在加班文化，“周末必加还没加班费”是常见吐槽。
- 地域差异明显：肇庆加班比深圳狠，周末双加是常态，待遇还差一截。
- 普工层面：每天工作10小时以上，旺季需额外加班；工作日加班按1.5倍工资，周末2倍，法定节假日3倍；部分部门两班倒，月休仅4天较常见。
- 生产岗强度最高，技术岗项目压力大，项目岗需长期驻外。
💰 薪资待遇与年终奖
- 普工/技工类：月综合收入（应发工资）4000-6000元；也有来源称普工综合月收入约5000-8000元，淡季可能降至4500元左右；技工月薪8000-15000元。 - 白领/技术类（据匿名网络爆料）：本科平均月薪约23000元，硕士约27000元，博士约43000元。
- 工资结构：底薪+绩效+加班费+补贴；试用期底薪2600-2800元，加班费按2200元基数计算，工作日1.5倍，周末2倍。
- 校招宣传中“有竞争力的薪酬包”在比亚迪对应的是起薪处于行业中位，但配套相对完善的福利体系，稳定但个人议价权相对较弱。
🎁 福利体系
- 入职即购买商业险，可自愿加入公司医疗基金，住院费用在社保报销基础上可再次报销。
- 提供免费宿舍（6-8人间）、班车、餐补。
- 节日福利、年假、体检一样不少，深圳户口也给办。
- 设有健康监测小屋和工龄奖励。
📋 校招流程经验
- 流程为：简历网申 → 空中/线下宣讲 → 综合面试 → 专业面试 → offer → 签约。
- 简历投递渠道：PC端job.byd.com，移动端“比亚迪招聘”公众号；投递成功后有报名号，用于后续咨询识别身份。
- 宣讲行程院校的简历在宣讲会结束后统一处理，通过筛选的一般7个工作日内收到面试通知；非宣讲院校在集中行程后处理。
- 面试安排：先综合面试，后专业面试。
- 2027届博士秋季校园招聘提前批已发布，本科与硕士正式秋招随后集中开启。
🚀 投递建议与避坑指南
- 简历投递时“宣讲城市”字段建议勾选可线下参与宣讲的城市，方便后续招聘安排。
- 面试前可在“招聘官网-个人中心-简历管理”修改简历，投递时注意信息准确。
- 薪资谈判要往高了谈，后期调薪困难。
- 适合看好新能源前景、愿意接受高强度工作者；对工作生活平衡要求高的人需谨慎考虑。
- 注意岗位差异：生产岗强度最高，技术岗薪资竞争力强但项目压力大，项目岗需长期驻外；跨序列流动困难，投递前需明确职业路径。
👥 员工口碑与离职率评价
- 员工评价两极分化：看好新能源前景的觉得平台好，应届生培养体系完善，福利帮着攒下钱；争议主要在加班文化，周末必加还没加班费。
- 技术实力获认可，专利众多，但个别部门流程复杂。
- 普工反映“干几年后显老”，晋升需通过技能评级或内部考试，普通工人发展空间有限。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 2027届秋招已启动，博士提前批先行，本科硕士秋招随后集中。
- 招聘需求覆盖汽车工程/新技术/商用车/基础科学研究院，岗位方向包括电动技术开发、底盘技术开发、车身技术开发、内外饰技术开发、CAE&NVH性能、汽车造型设计、整车集成技术开发、前瞻研究、智能电子电器、软件与数字化、轻量化研发、冲压模具、精密模具、自动驾驶算法、目标检测、感知融合、三维重建、智能语音、NLP、VLA、AI Agent、多模态/端到端大模型、世界模型、大模型训练/应用、高性能计算、智能体、产品设计、电机设计、技术规划、软/硬件开发、软/硬件测试、系统/项目/仿真开发、三电系统、电控开发、热管理、成本/数据等。
- 全球业务覆盖广泛，境内外工作地点众多。
ℹ️ 信息来源
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