比亚迪
岗位信息
招聘岗位
结构工程师
工作城市
合肥、汕尾、深圳、西安
毕业届别
2027
学历要求
本科
是否笔试
未明确
招聘批次
2027届
发布日期
2026-09-03
📋 岗位职责 / 任职要求
【岗位概览】
招聘项目：2027届校园招聘（应届生）
职位类别：研发技术
工作地点：合肥,汕尾,深圳,西安
招聘方向：10 个
涉及部门：整车新材料研发、消费电子&高端智能硬件、AI算力中心电源研发、汽车工程研究院、汽车电子&底盘、电子研发
■ 方向 1/10｜整车新材料研发 · 结构新项目设计 · 本科
岗位职责：
1、参与并分析产品结构需求，确保结构需求的可行性；
2、参与制定结构设计方案，确认设计规范，确保产品设计的规范符合性；
3、参与实施零部件详细结构设计，数模、图纸以及相关技术文档；
4、参与跟进模具、样件制作和实验验证，确保产品符合客户需求；
5、参与实施设计变更的跟踪和验证，完成设计变更。
任职要求：
知识技能要求：a、了解汽车零部件产品的结构设计、机械设计原理，模具制造加工、材料成型、产品验证测试等相关专业知识；b、了解UG/AutoCAD/CATIA/SW/Pro-E/ANSYS等软件；
学历要求：本科
外语要求：CET-4
专业要求：机械类/材料学/力学类/物理类/控制科学与工程类专业优先
■ 方向 2/10｜消费电子&高端智能硬件 · 结构开发 · 本科
岗位职责：
1.参与分析、评估产品结构设计，确保结构设计的可行性；
2.参与制定并实施详细结构设计方案，输出数模、图纸以及相关技术文档；
3.参与跟进样件制作和实验验证，确保产品符合客户需求；
4.参与处理结构相关的生产和售后异常，提供技术支持及解决方案，保证产品顺利交付；
5.参与实施设计变更的跟踪和验证，完成设计变更。
任职要求：
知识技能要求：熟练使用办公软件，具备良好的沟通能力
学历要求：本科
外语要求：CET-4
专业要求：不限，机械设计类/自动化/机电/材料类专业优先
■ 方向 3/10｜AI算力中心电源研发 · 机械结构设计 · 本科
岗位职责：
1.负责产品结构的设计开发工作，使用2D和3D软件进行产品结构的详细设计；
2.负责成品和零部件的技术标准制定；
3.负责指导成品和零部件的测试评估工作，根据测试结果对产品结构进行优化和改进；
4.主导标准件选型，结构件成本控制及优化；
5.主导新技术预研工作；
任职要求：
知识技能要求：
a..熟练使用中望CAD及Creo/UG之一的3D绘图软件；
b..实习期间有从事与产品/机械结构相关的应用实践，会进行简单的有限元仿真；
c.熟悉机械设计原理及现代制造技术基础，熟悉材料的力学性能；
学历要求：本科
外语要求：CET-4及以上优先
专业要求：机械类、自动化类专业优先
■ 方向 4/10｜汽车工程研究院 · 汽车结构工艺 · 本科
岗位职责：
1、参与分析产品结构需求，确保结构需求的可行性；
2、参与制定结构设计方案，确认设计规范，确保产品设计的规范符合性；
3、参与实施零部件详细结构设计,删除数模、图纸以及相关技术文档；
4、参与跟进模具、样件制作和实验验证,确保产品符合客户需求。
任职要求：
知识技能要求：1.熟悉汽车零部件产品的结构设计原理
2.熟悉CAE分析规范和方法
3.熟悉表面处理行业标准定义及工程应用策划方法
4.熟悉原材料研究、材料库策划方法
5.熟悉材料的机械性能和性能测试方法
6.熟悉研发工艺知识及品质体系
7.熟悉机械设计原理、模具制造加工、材料成型、产品验证测试、等相关专业知识
8.熟悉UG/AutoCAD/CATIA/SW/Pro-E/ANSYS等软件
9.掌握企业标准及专利撰写方法。
学历要求：本科及以上
外语要求：CET-4
专业要求：机械类、材料类、力学类、控制科学与工程类、物理类优先
■ 方向 5/10｜汽车电子&底盘 · 箱体开发 · 本科
岗位职责：
1、负责分析产品结构需求，确保结构需求的可行性；
2、负责制定结构设计方案，确认设计规范，确保产品设计的规范符合性；负责建立符合产品生产要求的员工队伍及日常管理制度，提升员工的技能，确保员工的胜任力及满意度
3、负责实施零部件详细结构设计，输出数模、图纸以及相关技术文档，确保产品符合客户需求；
4、负责跟进模具、样件制作和实验验证，确保产品符合客户需求；
5、负责处理生产和售后异常，为生产提供相关的技术支持及解决方案，保证产品顺利交付；
6、负责实施设计变更，并跟踪和验证变更效果，提高生产质量和效率。
任职要求：
知识技能要求:1.掌握汽车零部件产品的结构设计原理；
2.掌握CAE分析的规范和方法；
3.掌握材料的机械性能和性能测试方法；
6.掌握产品开发流程和要求；
7.掌握模具制造加工、材料成型等相关知识。掌握UG/AutoCAD/CATIA/SW/Pro-E/ANSYS等设计软件
学历要求：本科
外语要求：CET-4优先
专业要求：机械工程类、材料科学与工程类、控制科学与工程类、物理类专业优先
■ 方向 6/10｜汽车电子&底盘 · 结构设计 · 本科
岗位职责：
1、负责分析产品结构需求，确保结构需求的可行性；
2、负责制定结构设计方案，确认设计规范，确保产品设计的规范符合性；负责建立符合产品生产要求的员工队伍及日常管理制度，提升员工的技能，确保员工的胜任力及满意度
3、负责实施零部件详细结构设计，输出数模、图纸以及相关技术文档，确保产品符合客户需求；
4、负责跟进模具、样件制作和实验验证，确保产品符合客户需求；
5、负责处理生产和售后异常，为生产提供相关的技术支持及解决方案，保证产品顺利交付；
6、负责实施设计变更，并跟踪和验证变更效果，提高生产质量和效率。
任职要求：
知识技能要求:1.掌握汽车零部件产品的结构设计原理；
2.掌握CAE分析的规范和方法；
3.掌握材料的机械性能和性能测试方法；
6.掌握产品开发流程和要求；
7.掌握模具制造加工、材料成型等相关知识。掌握UG/AutoCAD/CATIA/SW/Pro-E/ANSYS等设计软件
学历要求：本科
外语要求：CET-4优先
专业要求：机械工程类、材料科学与工程类、控制科学与工程类、物理类专业优先
■ 方向 7/10｜电子研发 · 结构开发 · 本科
岗位职责：
1. 负责产品结构方案设计，输出 3D 模型、2D 工程图及 BOM 清单。
2. 跟进结构件打样、试装及问题整改，确保可制造性。
3. 参与产品可靠性测试（振动、跌落、温升等），输出整改方案。
4. 与硬件、软件团队协作，完成整机装配与结构干涉检查。
5. 维护结构设计规范及物料库，推动标准化降本。
任职要求：
1. 本科及以上学历，机械设计、材料成型、工业设计等相关专业。
2. 熟练使用 SolidWorks/Creo 等至少一种 3D 设计软件，有课程设计或竞赛作品优先。
3. 了解钣金、注塑、压铸等基本加工工艺。
4. 动手能力强，有电子类产品结构设计项目或实习经验优先。
5. 工作细致，有良好的沟通能力和团队协作意识。
■ 方向 8/10｜汽车电子&底盘 · 智能仓储核心设备应用结构设计 · 本科
岗位职责：
1、负责分析产品结构需求，确保结构需求的可行性；
2、负责制定结构设计方案，确认设计规范，确保产品设计的规范符合性；负责建立符合产品生产要求的员工队伍及日常管理制度，提升员工的技能，确保员工的胜任力及满意度
3、负责实施零部件详细结构设计，输出数模、图纸以及相关技术文档，确保产品符合客户需求；
4、负责跟进模具、样件制作和实验验证，确保产品符合客户需求；
5、负责处理生产和售后异常，为生产提供相关的技术支持及解决方案，保证产品顺利交付；
6、负责实施设计变更，并跟踪和验证变更效果，提高生产质量和效率。
任职要求：
知识技能要求:1.掌握汽车零部件产品的结构设计原理；
2.掌握CAE分析的规范和方法；
3.掌握材料的机械性能和性能测试方法；
6.掌握产品开发流程和要求；
7.掌握模具制造加工、材料成型等相关知识。掌握UG/AutoCAD/CATIA/SW/Pro-E/ANSYS等设计软件
学历要求：本科
外语要求：CET-4优先
专业要求：机械工程类、材料科学与工程类、控制科学与工程类、物理类专业优先
■ 方向 9/10｜汽车电子&底盘 · 电机结构设计 · 本科
岗位职责：
1、负责分析产品结构需求，确保结构需求的可行性；
2、负责制定结构设计方案，确认设计规范，确保产品设计的规范符合性；负责建立符合产品生产要求的员工队伍及日常管理制度，提升员工的技能，确保员工的胜任力及满意度
3、负责实施零部件详细结构设计，输出数模、图纸以及相关技术文档，确保产品符合客户需求；
4、负责跟进模具、样件制作和实验验证，确保产品符合客户需求；
5、负责处理生产和售后异常，为生产提供相关的技术支持及解决方案，保证产品顺利交付；
6、负责实施设计变更，并跟踪和验证变更效果，提高生产质量和效率。
任职要求：
知识技能要求:1.掌握汽车零部件产品的结构设计原理；
2.掌握CAE分析的规范和方法；
3.掌握材料的机械性能和性能测试方法；
6.掌握产品开发流程和要求；
7.掌握模具制造加工、材料成型等相关知识。掌握UG/AutoCAD/CATIA/SW/Pro-E/ANSYS等设计软件
学历要求：本科
外语要求：CET-4优先
专业要求：机械工程类、材料科学与工程类、控制科学与工程类、物理类专业优先
■ 方向 10/10｜汽车电子&底盘 · 机械制造 · 本科
岗位职责：
负责汽车新产品结构方案设计、三维建模、DFMEA编制、图纸输出，完成结构仿真、样件跟踪、试验验证与问题闭环。
负责通用平台迭代优化，开展结构标准化、模块化设计，沉淀平台设计规范。
跟进项目全流程，协同品质、工艺、供应商开展方案评审，解决开发、量产阶段各类结构技术难题。
开展竞品对标、新技术调研，推动新型结构方案落地；整理失效案例，支撑产品持续改善。
任职要求：
精通汽车相关类产品结构开发，熟练使用CATIA/UG进行三维设计，掌握结构仿真、DFMEA开发方法；
熟悉塑胶、弹簧、触点等常用材料特性，了解注塑、冲压、装配工艺；
掌握零部件可靠性测试标准，具备问题分析与整改能力。
机械设计、车辆工程等机械类相关专业优先
学历要求：本科以上，CET-4优先
🏢 企业简介
总部深圳
比亚迪创立于上世纪九十年代，总部位于深圳，是国内领先的新能源汽车与动力电池、电子制造民营企业，业务覆盖乘用车、商用车、轨道交通及核心零部件研发制造。公司在电动化、智能化、电池材料与车规级半导体等领域持续投入，构建从能源获取到应用的全产业链布局，行业地位与全球影响力稳步提升。依托深圳、西安、长沙、合肥、重庆等多地产业基地，以及北京、上海等研发与职能中心，比亚迪为应届生提供覆盖整车开发、三电技术、智能驾驶、供应链与数字化等方向的广阔舞台，业务持续扩张带来多元城市岗位与清晰的职业发展空间
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口需登录后查看，登录 / 注册 即可使用🎯 AI校招画像 （来源：百度AI搜索+DeepSeek）
🏢 公司文化与工作氛围
- 比亚迪强调“全产业链视野，多元发展”，但所谓“多元”实为在既定轨道内深化对体系的理解，跨序列流动极难。
- 员工评价两极分化：看好新能源前景的认为平台好、应届生培养体系完善；争议主要集中在加班文化和管理流程。
- 技术实力受认可，全球研发人员超12万名，累计专利申请量超7.1万项，授权量超4.2万项。
- 晋升分技术专家和管理骨干两条线，如项目岗从工程师到高级工程师再到项目经理，配套培训跟得上。
- 个别部门流程复杂，肇庆等部分基地通勤不方便。
⏰ 加班情况与工作强度
- 争议主要集中在加班文化，“周末必加还没加班费”是常见吐槽。
- 地域差异明显：肇庆加班比深圳狠，周末双加是常态，待遇还差一截。
- 普工层面：每天工作10小时以上，旺季需额外加班；工作日加班按1.5倍工资，周末2倍，法定节假日3倍；部分部门两班倒，月休仅4天较常见。
- 生产岗强度最高，技术岗项目压力大，项目岗需长期驻外。
💰 薪资待遇与年终奖
- 普工/技工类：月综合收入（应发工资）4000-6000元；也有来源称普工综合月收入约5000-8000元，淡季可能降至4500元左右；技工月薪8000-15000元。 - 白领/技术类（据匿名网络爆料）：本科平均月薪约23000元，硕士约27000元，博士约43000元。
- 工资结构：底薪+绩效+加班费+补贴；试用期底薪2600-2800元，加班费按2200元基数计算，工作日1.5倍，周末2倍。
- 校招宣传中“有竞争力的薪酬包”在比亚迪对应的是起薪处于行业中位，但配套相对完善的福利体系，稳定但个人议价权相对较弱。
🎁 福利体系
- 入职即购买商业险，可自愿加入公司医疗基金，住院费用在社保报销基础上可再次报销。
- 提供免费宿舍（6-8人间）、班车、餐补。
- 节日福利、年假、体检一样不少，深圳户口也给办。
- 设有健康监测小屋和工龄奖励。
📋 校招流程经验
- 流程为：简历网申 → 空中/线下宣讲 → 综合面试 → 专业面试 → offer → 签约。
- 简历投递渠道：PC端job.byd.com，移动端“比亚迪招聘”公众号；投递成功后有报名号，用于后续咨询识别身份。
- 宣讲行程院校的简历在宣讲会结束后统一处理，通过筛选的一般7个工作日内收到面试通知；非宣讲院校在集中行程后处理。
- 面试安排：先综合面试，后专业面试。
- 2027届博士秋季校园招聘提前批已发布，本科与硕士正式秋招随后集中开启。
🚀 投递建议与避坑指南
- 简历投递时“宣讲城市”字段建议勾选可线下参与宣讲的城市，方便后续招聘安排。
- 面试前可在“招聘官网-个人中心-简历管理”修改简历，投递时注意信息准确。
- 薪资谈判要往高了谈，后期调薪困难。
- 适合看好新能源前景、愿意接受高强度工作者；对工作生活平衡要求高的人需谨慎考虑。
- 注意岗位差异：生产岗强度最高，技术岗薪资竞争力强但项目压力大，项目岗需长期驻外；跨序列流动困难，投递前需明确职业路径。
👥 员工口碑与离职率评价
- 员工评价两极分化：看好新能源前景的觉得平台好，应届生培养体系完善，福利帮着攒下钱；争议主要在加班文化，周末必加还没加班费。
- 技术实力获认可，专利众多，但个别部门流程复杂。
- 普工反映“干几年后显老”，晋升需通过技能评级或内部考试，普通工人发展空间有限。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 2027届秋招已启动，博士提前批先行，本科硕士秋招随后集中。
- 招聘需求覆盖汽车工程/新技术/商用车/基础科学研究院，岗位方向包括电动技术开发、底盘技术开发、车身技术开发、内外饰技术开发、CAE&NVH性能、汽车造型设计、整车集成技术开发、前瞻研究、智能电子电器、软件与数字化、轻量化研发、冲压模具、精密模具、自动驾驶算法、目标检测、感知融合、三维重建、智能语音、NLP、VLA、AI Agent、多模态/端到端大模型、世界模型、大模型训练/应用、高性能计算、智能体、产品设计、电机设计、技术规划、软/硬件开发、软/硬件测试、系统/项目/仿真开发、三电系统、电控开发、热管理、成本/数据等。
- 全球业务覆盖广泛，境内外工作地点众多。
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