比亚迪
岗位信息
招聘岗位
高级市场研究专员
工作城市
深圳
毕业届别
2027
学历要求
本科,硕士
是否笔试
未明确
招聘批次
2027届
发布日期
2026-09-04
📋 岗位职责 / 任职要求
【岗位概览】
招聘项目：2027届校园招聘（应届生）
职位类别：销售支持
工作地点：深圳
招聘方向：2 个
涉及部门：总裁办公室、储能及新型电池
■ 方向 1/2｜总裁办公室 · 市场研究 · 本科
岗位职责：
一、岗位职责
1、负责对市场数据进行分析，洞察市场趋势和异常，识别风险和机会；
2、根据公司战略，制作深入的专题研究报告，有效支持公司业务；
3、对国内上市新车进行综合性的产品竞争力分析，识别威胁性并洞察产品趋势；
4、通过店端走访、公开信息等多种触点对市场信息搜集归纳，并结合市场情况进行总结提炼；
5、负责与公司相关部门、行业协会等建立常态化沟通渠道，并进行高效协作与信息互联
任职要求：
二、职位要求
知识技能要求：具备扎实的数据分析与逻辑推理能力；熟悉Excel数据分析功能，了解SQL或Python者优先；具备较强的报告撰写与呈现能力
学历要求：本科及以上学历
外语要求：CET-4及以上优先
专业要求：数学/统计学/车辆工程/市场营销等相关专业优先
■ 方向 2/2｜储能及新型电池 · 产品策略 · 硕士
岗位职责：
1、跟踪国内外储能行业政策、海外市场准入规则，研判市场需求与机会。
2、负责储能产品市场端策略：产品定位、场景与客户划分、差异化卖点梳理，推进新品上市及全生命周期市场策略。
3、开展竞品对标，拆解竞品产品、方案、宣传及策略，输出竞品报告；
4、策划全套产品营销工具：Datasheet、方案PPT、案例集、销售话术；输出展会、发布会产品内容，开展销售赋能培训，完成技术语言市场化转化。
任职要求：
知识技能要求：1. 理解储能系统架构，熟悉BESS/PCS/EMS、构网/跟网、液冷、电芯关键指标。
2. 熟悉国内配储、电力市场规则，了解海外重点储能市场准入要求。
3. 具备市场细分、产品定位、差异化策略思维，可输出可落地推广方案。
4. 独立完成竞品调研拆解，输出业务导向分析结论。
5. 擅长技术内容通俗化转化，可独立策划各类产品营销物料。
学历要求：硕士
外语要求：CET-6优先
专业要求：电气工程及其自动化、新能源科学与工程、材料电化学、能源与动力工程优先
🏢 企业简介
总部深圳
比亚迪创立于上世纪九十年代，总部位于深圳，是国内领先的新能源汽车与动力电池、电子制造民营企业，业务覆盖乘用车、商用车、轨道交通及核心零部件研发制造。公司在电动化、智能化、电池材料与车规级半导体等领域持续投入，构建从能源获取到应用的全产业链布局，行业地位与全球影响力稳步提升。依托深圳、西安、长沙、合肥、重庆等多地产业基地，以及北京、上海等研发与职能中心，比亚迪为应届生提供覆盖整车开发、三电技术、智能驾驶、供应链与数字化等方向的广阔舞台，业务持续扩张带来多元城市岗位与清晰的职业发展空间
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口需登录后查看，登录 / 注册 即可使用🎯 AI校招画像 （来源：百度AI搜索+DeepSeek）
🏢 公司文化与工作氛围
- 比亚迪强调“全产业链视野，多元发展”，但所谓“多元”实为在既定轨道内深化对体系的理解，跨序列流动极难。
- 员工评价两极分化：看好新能源前景的认为平台好、应届生培养体系完善；争议主要集中在加班文化和管理流程。
- 技术实力受认可，全球研发人员超12万名，累计专利申请量超7.1万项，授权量超4.2万项。
- 晋升分技术专家和管理骨干两条线，如项目岗从工程师到高级工程师再到项目经理，配套培训跟得上。
- 个别部门流程复杂，肇庆等部分基地通勤不方便。
⏰ 加班情况与工作强度
- 争议主要集中在加班文化，“周末必加还没加班费”是常见吐槽。
- 地域差异明显：肇庆加班比深圳狠，周末双加是常态，待遇还差一截。
- 普工层面：每天工作10小时以上，旺季需额外加班；工作日加班按1.5倍工资，周末2倍，法定节假日3倍；部分部门两班倒，月休仅4天较常见。
- 生产岗强度最高，技术岗项目压力大，项目岗需长期驻外。
💰 薪资待遇与年终奖
- 普工/技工类：月综合收入（应发工资）4000-6000元；也有来源称普工综合月收入约5000-8000元，淡季可能降至4500元左右；技工月薪8000-15000元。 - 白领/技术类（据匿名网络爆料）：本科平均月薪约23000元，硕士约27000元，博士约43000元。
- 工资结构：底薪+绩效+加班费+补贴；试用期底薪2600-2800元，加班费按2200元基数计算，工作日1.5倍，周末2倍。
- 校招宣传中“有竞争力的薪酬包”在比亚迪对应的是起薪处于行业中位，但配套相对完善的福利体系，稳定但个人议价权相对较弱。
🎁 福利体系
- 入职即购买商业险，可自愿加入公司医疗基金，住院费用在社保报销基础上可再次报销。
- 提供免费宿舍（6-8人间）、班车、餐补。
- 节日福利、年假、体检一样不少，深圳户口也给办。
- 设有健康监测小屋和工龄奖励。
📋 校招流程经验
- 流程为：简历网申 → 空中/线下宣讲 → 综合面试 → 专业面试 → offer → 签约。
- 简历投递渠道：PC端job.byd.com，移动端“比亚迪招聘”公众号；投递成功后有报名号，用于后续咨询识别身份。
- 宣讲行程院校的简历在宣讲会结束后统一处理，通过筛选的一般7个工作日内收到面试通知；非宣讲院校在集中行程后处理。
- 面试安排：先综合面试，后专业面试。
- 2027届博士秋季校园招聘提前批已发布，本科与硕士正式秋招随后集中开启。
🚀 投递建议与避坑指南
- 简历投递时“宣讲城市”字段建议勾选可线下参与宣讲的城市，方便后续招聘安排。
- 面试前可在“招聘官网-个人中心-简历管理”修改简历，投递时注意信息准确。
- 薪资谈判要往高了谈，后期调薪困难。
- 适合看好新能源前景、愿意接受高强度工作者；对工作生活平衡要求高的人需谨慎考虑。
- 注意岗位差异：生产岗强度最高，技术岗薪资竞争力强但项目压力大，项目岗需长期驻外；跨序列流动困难，投递前需明确职业路径。
👥 员工口碑与离职率评价
- 员工评价两极分化：看好新能源前景的觉得平台好，应届生培养体系完善，福利帮着攒下钱；争议主要在加班文化，周末必加还没加班费。
- 技术实力获认可，专利众多，但个别部门流程复杂。
- 普工反映“干几年后显老”，晋升需通过技能评级或内部考试，普通工人发展空间有限。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 2027届秋招已启动，博士提前批先行，本科硕士秋招随后集中。
- 招聘需求覆盖汽车工程/新技术/商用车/基础科学研究院，岗位方向包括电动技术开发、底盘技术开发、车身技术开发、内外饰技术开发、CAE&NVH性能、汽车造型设计、整车集成技术开发、前瞻研究、智能电子电器、软件与数字化、轻量化研发、冲压模具、精密模具、自动驾驶算法、目标检测、感知融合、三维重建、智能语音、NLP、VLA、AI Agent、多模态/端到端大模型、世界模型、大模型训练/应用、高性能计算、智能体、产品设计、电机设计、技术规划、软/硬件开发、软/硬件测试、系统/项目/仿真开发、三电系统、电控开发、热管理、成本/数据等。
- 全球业务覆盖广泛，境内外工作地点众多。
ℹ️ 信息来源
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