比亚迪
岗位信息
招聘岗位
IE工程师
工作城市
中山、常州、惠州、抚州、深圳、滁州、西安、郑州
毕业届别
2027
学历要求
本科
是否笔试
未明确
招聘批次
2027届
发布日期
2026-09-09
📋 岗位职责 / 任职要求
【岗位概览】
招聘项目：2027届校园招聘（应届生）
职位类别：生产运营
工作地点：中山,常州,惠州,抚州,深圳,滁州,西安,郑州
招聘方向：10 个
涉及部门：整车智能制造、汽车动力总成、AI算力中心电源研发、消费电子&高端智能硬件、智能电子集成智造、汽车工程研究院、动力电池、汽车电子&底盘
■ 方向 1/10｜整车智能制造 · 精益改善及项目管理 · 本科
岗位职责：
1、策划、组织和开展IE推行相关活动
2、搭建IE相关交流平台，推广事业部效率提升项目
3、负责IE项目管理，主要包括效率、物流、规划类项目
4、建立和完善IE项目管理流程及文件体系
5、负责精益培训平台的搭建
6、负责外部精益交流的对接策划
7、负责精益推行活动的策划
任职要求：
知识技能要求：具备IE理念，能熟练应用精益生产思想对生产进行改善，提高生产效益
学历要求：本科
外语要求：CET4
专业要求：管理科学与工程、机械工程、管理科学与工程等相关专业优先
■ 方向 2/10｜汽车动力总成 · 精益生产、现场改善、项目策划与管理 · 本科
岗位职责：
1.负责精益评价体系化建设；
2.负责开展精益培训；
3.负责精益文化体系化建设；
4.负责目视化、标准化、SMED等其他精益专项工作开展；
5.负责效率提升、成本减低。
任职要求：
知识技能要求：a.具备现场改善能力；
b.掌握制造成本管理技能；
c.掌握精益项目开展知识，如目视化、标准化、SMED、TPM等。
d.掌握标准工时制定、管理基本知识。
学历要求：本科
外语要求：CET-4
专业要求：工业工程、机械、电气等理工类专业优先。
■ 方向 3/10｜汽车动力总成 · 标准工时模型设计优化-电控 · 本科
岗位职责：
1、推动工厂精益生产项目落地，实现持续改进
2、负责推动制定工厂层面统一效能评估标准
输出工厂效能分析报告，为管理层提供决策依据
3、配合部门推动IE与MES、ERP、WMS等系统
的集成应用:
4、建立“工厂IE知识库“或”最佳实践案例库”，实
现经验沉淀与复制。
任职要求：
知识技能要求：a.熟悉程序分析、动作分析、流程分析、布置分析等优先；b熟悉精益生产理论；c.了解基本的数据统计方法，能运用专业工具进行数据分析；
学历要求：本科
外语要求：CET-4
专业要求：工业工程、机械工程、自动化相关专业优先
■ 方向 4/10｜整车智能制造 · 精益生产 · 本科
岗位职责：
统计更新各产品标准工时和标准产能，分析产线工序平衡，提出产线优化方案评估人员、设备、工装、场地等生产资源需求，进行风险预测优化产线布局与系统配置提供新车型项目的导入相关产能、工时、人员等需求数据制定效率分析模板(制定生产日报表与设备利用率分析计算方法及所用模板）优化生产系统、物流系统与信息系统
任职要求：
学历要求：本科;知识技能要求：熟练运用办公软件、工程软件，信息检索能力强；有较强的协作和协调能力、执行能力
■ 方向 5/10｜AI算力中心电源研发 · 精益生产管理 · 本科
岗位职责：
1. 学习并运用时间研究、动作分析方法，协助进行工时测定。
2. 参与产线平衡分析与工位优化，提出改善建议。
3. 协助绘制价值流图（VSM），识别浪费点并参与改善方案制定。
4. 参与效率数据（OEE、UPPH）收集与初步分析。
5. 参与精益改善项目，推动降本增效。
任职要求：
知识技能要求：a.掌握基础工业工程（IE七大手法、人因工程）；b.了解运筹学或仿真软件（FlexSim、AnyLogic）基础；c.能运用精益生产或物流优化课程中的方法进行流程分析。
学历要求：本科
外语要求：CET-4优先
专业要求：工业工程/管理科学与工程/物流管理/机械类等相关专业优先
■ 方向 6/10｜消费电子&高端智能硬件 · 精益生产管理 · 本科
岗位职责：
1.参与产线布局规划设计，协助制定并验证工艺路线；
2.参与标准作业程序编写及优化，培训一线操作，确保生产作业的规范性与一致性；
3.负责生产工时量测与数据分析，识别效率瓶颈并提出改善建议；
4.参与制程不良问题的根本原因分析，协助制定改善对策并追踪改善效果；
5.汇总生产过程中的改善需求，追踪改善进度，确保问题闭环，推动产线持续优化。
任职要求：
知识技能要求：熟练运用Excel、PPT等办公软件进行数据处理和报告展示
学历要求：本科
外语要求：CET-4，能撰写英文报告
专业要求：不限，工业工程/计算机/电子信息/电气及其自动化/机械设计等理工科专业优先
■ 方向 7/10｜智能电子集成智造 · 精益生产管理 · 本科
岗位职责：
1、评估并制定厂房规划与人力配置标准，优化空间与人力资源配置；
2、导入新产品并完成线体规划，保障新产品顺利量产；
3、评估产品标准工时与产能并进行效率测算与改进，提升生产效率；
4、推动精益改善专项，持续提升生产管理水平。
任职要求：
知识技能要求：
1、了解工业工程IE、精益生产基础理论，对5S、TPM、标准作业、产线平衡、现场浪费等概念有基本认知；
2、简单了解制造企业生产现场基本业务流程；
3、具备基础的数据统计思维，看得懂基础生产指标；
4、具备基础问题分析意识，愿意学习现场降本增效相关改善思路。
学历要求：本科
外语要求：CET-4优先
专业要求：工业工程/机械类/计算机类专业优先
岗位亮点：精益制造、技术推动
责任心强、抗压能力强，善于沟通
■ 方向 8/10｜汽车工程研究院 · 精益生产 · 本科
岗位职责：
1、参与实施产线布局及优化,减少资源浪费提升作业效率；
2、参与实施标准工时的测算和调整,为生产计划制定和生产改善提供数据基础；
3、参与实施现场日常分析改善和放错防呆优化,提高生产效率，确保产品质量；
4、主导编制工艺手册、质量控制点指导书等工艺文件。
任职要求：
知识技能要求：工业工程基础、 机械制造基础、 设施规划与物流分析、 生产运营管理、 工程经济学、 项目管理、 现代制造技术、 智能制造概论
学历要求：本科
外语要求：CET-4
专业要求：工科类，工业工程专业优先
■ 方向 9/10｜动力电池 · 工业工程改善/精益生产推动 · 本科
岗位职责：
1.生产效率与工艺流程的分析改善；
2.规划布局，物流优化，增加空间利用率，合理安排流水线，发挥最大能效；
3.精益生产方式（改善项目、TPM）的推动；产能评估、资源优化、持续改善生产效率；
4.定标准工时、人员定额、作为厂区效率改善、成本评估依据；
5.动作研究，改善作业方式及线平衡，提升效率。
任职要求：
知识技能要求：1.会使用设计软件； 2.了解精益生产、IE七大手法;
专业要求：工业工程/机械制造及自动化/材料成型及控制工程等专业优先。
■ 方向 10/10｜汽车电子&底盘 · 精益生产、产能规划 · 本科
岗位职责：
1，统筹事业部智能仓储项目进度及落地效果
2，参与事业部各业务部门智能仓储建设方案评审及目标达成
3，统筹主导部门智能仓储项目开展落地
4，负责事业部智能仓储业务流程建设及维护
5，其他智能仓储规划相关事业
任职要求：
知识技能要求:掌握工业工程基础知识，包括生产流程、工艺、设备、自动化技术等掌握各种工业工程软件和工具，如生产计划与控制软件、工艺设计软件、数据分析软件等，以便能够高效地完成生产系统及场地的规划、设计和控制工作
学历要求：本科
外语要求：英语+CET4
专业要求：理工科类专业优先
🏢 企业简介
总部深圳
比亚迪创立于上世纪九十年代，总部位于深圳，是国内领先的新能源汽车与动力电池、电子制造民营企业，业务覆盖乘用车、商用车、轨道交通及核心零部件研发制造。公司在电动化、智能化、电池材料与车规级半导体等领域持续投入，构建从能源获取到应用的全产业链布局，行业地位与全球影响力稳步提升。依托深圳、西安、长沙、合肥、重庆等多地产业基地，以及北京、上海等研发与职能中心，比亚迪为应届生提供覆盖整车开发、三电技术、智能驾驶、供应链与数字化等方向的广阔舞台，业务持续扩张带来多元城市岗位与清晰的职业发展空间
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口为会员专属，登录 / 注册 后查看（注册送 15 天免费试用）🎯 AI校招画像 （来源：百度AI搜索+DeepSeek）
🏢 公司文化与工作氛围
- 比亚迪强调“全产业链视野，多元发展”，但所谓“多元”实为在既定轨道内深化对体系的理解，跨序列流动极难。
- 员工评价两极分化：看好新能源前景的认为平台好、应届生培养体系完善；争议主要集中在加班文化和管理流程。
- 技术实力受认可，全球研发人员超12万名，累计专利申请量超7.1万项，授权量超4.2万项。
- 晋升分技术专家和管理骨干两条线，如项目岗从工程师到高级工程师再到项目经理，配套培训跟得上。
- 个别部门流程复杂，肇庆等部分基地通勤不方便。
⏰ 加班情况与工作强度
- 争议主要集中在加班文化，“周末必加还没加班费”是常见吐槽。
- 地域差异明显：肇庆加班比深圳狠，周末双加是常态，待遇还差一截。
- 普工层面：每天工作10小时以上，旺季需额外加班；工作日加班按1.5倍工资，周末2倍，法定节假日3倍；部分部门两班倒，月休仅4天较常见。
- 生产岗强度最高，技术岗项目压力大，项目岗需长期驻外。
💰 薪资待遇与年终奖
- 普工/技工类：月综合收入（应发工资）4000-6000元；也有来源称普工综合月收入约5000-8000元，淡季可能降至4500元左右；技工月薪8000-15000元。 - 白领/技术类（据匿名网络爆料）：本科平均月薪约23000元，硕士约27000元，博士约43000元。
- 工资结构：底薪+绩效+加班费+补贴；试用期底薪2600-2800元，加班费按2200元基数计算，工作日1.5倍，周末2倍。
- 校招宣传中“有竞争力的薪酬包”在比亚迪对应的是起薪处于行业中位，但配套相对完善的福利体系，稳定但个人议价权相对较弱。
🎁 福利体系
- 入职即购买商业险，可自愿加入公司医疗基金，住院费用在社保报销基础上可再次报销。
- 提供免费宿舍（6-8人间）、班车、餐补。
- 节日福利、年假、体检一样不少，深圳户口也给办。
- 设有健康监测小屋和工龄奖励。
📋 校招流程经验
- 流程为：简历网申 → 空中/线下宣讲 → 综合面试 → 专业面试 → offer → 签约。
- 简历投递渠道：PC端job.byd.com，移动端“比亚迪招聘”公众号；投递成功后有报名号，用于后续咨询识别身份。
- 宣讲行程院校的简历在宣讲会结束后统一处理，通过筛选的一般7个工作日内收到面试通知；非宣讲院校在集中行程后处理。
- 面试安排：先综合面试，后专业面试。
- 2027届博士秋季校园招聘提前批已发布，本科与硕士正式秋招随后集中开启。
🚀 投递建议与避坑指南
- 简历投递时“宣讲城市”字段建议勾选可线下参与宣讲的城市，方便后续招聘安排。
- 面试前可在“招聘官网-个人中心-简历管理”修改简历，投递时注意信息准确。
- 薪资谈判要往高了谈，后期调薪困难。
- 适合看好新能源前景、愿意接受高强度工作者；对工作生活平衡要求高的人需谨慎考虑。
- 注意岗位差异：生产岗强度最高，技术岗薪资竞争力强但项目压力大，项目岗需长期驻外；跨序列流动困难，投递前需明确职业路径。
👥 员工口碑与离职率评价
- 员工评价两极分化：看好新能源前景的觉得平台好，应届生培养体系完善，福利帮着攒下钱；争议主要在加班文化，周末必加还没加班费。
- 技术实力获认可，专利众多，但个别部门流程复杂。
- 普工反映“干几年后显老”，晋升需通过技能评级或内部考试，普通工人发展空间有限。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 2027届秋招已启动，博士提前批先行，本科硕士秋招随后集中。
- 招聘需求覆盖汽车工程/新技术/商用车/基础科学研究院，岗位方向包括电动技术开发、底盘技术开发、车身技术开发、内外饰技术开发、CAE&NVH性能、汽车造型设计、整车集成技术开发、前瞻研究、智能电子电器、软件与数字化、轻量化研发、冲压模具、精密模具、自动驾驶算法、目标检测、感知融合、三维重建、智能语音、NLP、VLA、AI Agent、多模态/端到端大模型、世界模型、大模型训练/应用、高性能计算、智能体、产品设计、电机设计、技术规划、软/硬件开发、软/硬件测试、系统/项目/仿真开发、三电系统、电控开发、热管理、成本/数据等。
- 全球业务覆盖广泛，境内外工作地点众多。
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