比亚迪
岗位信息
招聘岗位
模具设计工程师
工作城市
广州、惠州、深圳、西安、郑州、阜阳、韶关
毕业届别
2027
学历要求
大专,本科
是否笔试
未明确
招聘批次
2027届
发布日期
2026-09-09
📋 岗位职责 / 任职要求
【岗位概览】
招聘项目：2027届校园招聘（应届生）
职位类别：制造技术
工作地点：广州,惠州,深圳,西安,郑州,阜阳,韶关
招聘方向：8 个
涉及部门：汽车精品开发&闪充站设计建设、动力电池、智能电子集成智造、汽车工程研究院、汽车电子&底盘、模具&智能装备
■ 方向 1/8｜汽车精品开发&闪充站设计建设 · 结构方向/机械设计/材料成型 · 大专
岗位职责：
1、按流程进行模具设计前期产品评审会议并记录结果，以确保产品设计符合模具的设计与生产；
2、按标准制作和设计模具方案，确认模具制作的可行性，以确保符合客户需求；
3、按我司设计流程和客户标准进行模图设计，确保模具结构、成本合理，易于加工装配，以达到客户注塑、冲压生产需求；
4、根据模具设计BOM生成物料清单，以确保物料采购品种准确，数量齐全，交期合理；
5、主导解决试模过程中的设计问题，以确保产品和模具符合客户的要求。
任职要求：
知识技能要求：a.熟练运用Ofice 办公软件及CAD、UG等设计软件；b.熟悉各类标准件、热流道、模具特种钢特性，注塑模、连续模、冲压模具设计；c.有较强的保密意识并具备良好的服务意识及较强的责任心。
学历要求：本科
外语要求：不限
专业要求：模具、机械设计相关专业
■ 方向 2/8｜动力电池 · 模具设计 · 本科
岗位职责：
1、制定进料半成品以及成品质量检测的规范；
2、分析工序能力，进行质量改进；
3、设计质量管理方法并督导执行；
4、监控供应商的供货质量，并指导进行质量改进；
5、研究质量异常，分析不良质量原因，提出处理方案与改进措施；
6、跟进重点质量检验样品。
任职要求：
1、本科学历，机械类专业；
2、技能要求：机械制图、加工工艺，模具结构理解，掌握NX,CAD设计软件出整套3D模具图，2D图，BOM；
3、了解成型工艺，有一定的组模能力；
4、有跨部门沟通能力，快速反应能力。
■ 方向 3/8｜智能电子集成智造 · 机械结构设计 · 本科
岗位职责：
1、客户3D图档检查及优化方案提出，并制作ESI报告；
2、对复杂塑胶件进行模流分析，以评估产品流动、变形、填充等理论风险；
3、主导模具设计评审，模具3D图档的上传及2D图纸的绘制；
4、对于模具生产过程中发现的异常，共同参与制定改善对策并进行处理；
5、参与跟进试模问题改善，提出合理的改善建议；
6、定期对模具问题点持续优化标准件库及二次开发外挂；
7、对于设计变更发布DCN，详细明确设计变更内容，并以邮件形式通知相关单位；
8、能带领、培训中级模具设计技术员的技术提升。
任职要求：
知识技能：图档制作、模具设计评审、熟练使用UG/CAD软件。
学历：本科
外语要求：CET-4优先
专业要求：机械设计制造及自动化
■ 方向 4/8｜汽车工程研究院 · 冲压模具 · 本科
岗位职责：
1.主导完成分配的模具设计任务,按照技术标准，输出三维图档及相关资料；
2.主导设计过程中工艺问题评审反馈，修改结构评审与会签问题，跟进评审与会签进度,确保模具设计进度顺利进行；
3.负责图纸下发前运动干涉检查，通过性检查，溜料动态模拟工作；
4.参与模具技术评审、方案讨论，对接工艺、制造、钳工、调试团队，解决模具加工、装配、现场调试阶段结构相关技术问题；
5.参与模具结构标准优化、典型结构库搭建、设计案例沉淀，持续提升设计标准化程度；
6.参与执行技术标准的编制、落地,确保正常实施；
7.参与执行专业技术人才培训,按时完成各阶段学习任务和目标。
任职要求：
知识技能要求：
①掌握UG软件操作
②熟悉相关技术标准、流程规定
③具有解决问题的能力
④具备独立设计常规模具的能力
⑤熟悉DFMEA相关知识
⑥了解SOLIDAIDmeister、CATIA操作、Dynaform运动模拟软件
⑦沟通协作良好，能与工艺、制造、调试跨岗位协同
⑧善于总结设计问题，愿意沉淀案例、执行标准化要求
⑨有项目周期观念，能够合理规划工作，按期完成设计任务
学历要求：本科及以上
外语要求：不限
专业要求：机械设计类、材料成型类
■ 方向 5/8｜汽车电子&底盘 · 模具设计开发 · 本科
岗位职责：
1. 负责模具设计开发，依据产品图纸与技术要求，完成模具3D/2D图纸绘制、材料选型及结构优化，确保模具满足生产精度与效率需求；
2. 主导模具试模、修模全流程，分析试模问题并制定改进方案，优化模具结构以提升产品合格率与生产稳定性；
3. 跟进模具生产进度，协调解决加工、装配过程中的技术难题，把控模具制作周期与成本；
4. 负责模具技术资料归档管理，持续跟踪行业新技术、新材料，推动模具设计与制造工艺的迭代升级；
5. 配合产品研发、生产等部门，提供模具技术支持，参与产品可制造性评审，提出优化建议以降低生产成本。
任职要求：
知识技能要求：掌握机械基础理论，会使用UG、CAD优先，学习能力强，愿意深耕模具开发全流程。
学历要求：本科
外语要求：CET-4优先
专业要求：机械设计制造、模具设计、材料成型、机械工程等机械类相关专业。
■ 方向 6/8｜汽车工程研究院 · 精密模具 · 本科
岗位职责：
1.参与执行分配模具设计任务,输出图档，确保设计任务按时达成
2.参与跟进模具设计的结构评审,确保模具设计顺利进行
3.参与执行新技术新工艺标准的落实,确保正常实施
4.参与执行专业技术人才培训,按时完成各阶段学习任务和目标
任职要求：
知识技能要求：掌握UG、CAD软件，熟悉模具设计知识和规范
学历要求：本科
外语要求：不限
专业要求：机械类/模具类等专业优先
■ 方向 7/8｜汽车工程研究院 · 压铸模具 · 本科
岗位职责：
1、负责出具模具3D图档；
2、负责编制和更新模具零件BOM表及模具使用说明书；
3、负责模具制作过程试模与注塑生产过程中的技术支持 客户变更的模具结构方面的可行性评审及变更的执行，配合顾客反馈问题的改善；
4、负责配合技术支持科主导的模具结构的更改参与修改模方案的评审执行及试模验证分析；
5、负责模具设计相关技术标准的制定。
任职要求：
知识技能要求：掌握基础设计知识，具备基础编程实现能力；
学历要求：本科
外语要求：CET-4优先
专业要求：材料/模具/机械等相关专业
■ 方向 8/8｜模具&智能装备 · 机械结构设计 · 本科
岗位职责：
1. 在导师指导下完成注塑 / 冲压模具的结构设计，输出 3D 模型及 2D 工程图。
2. 参与模具零件加工跟进、模具装配及试模记录。
3. 协助完成模具 BOM 整理、设计文档编写及图纸归档。
4. 参与试模问题分析及整改方案制定。
5. 配合项目及生产团队完成模具交付及量产支持。
任职要求：
1. 本科学历，模具设计、材料成型、机械设计等相关专业，2027 届应届生。
2. 熟练使用 UG/Creo 等至少一种 3D 设计软件，了解模具结构基本原理。
3. 了解注塑 / 冲压成型工艺及模具加工工艺。
4. 有模具设计相关课程设计、竞赛或实习经验优先。
5. 工作细致，动手能力强，能接受车间及试模现场工作
🏢 企业简介
总部深圳
比亚迪创立于上世纪九十年代，总部位于深圳，是国内领先的新能源汽车与动力电池、电子制造民营企业，业务覆盖乘用车、商用车、轨道交通及核心零部件研发制造。公司在电动化、智能化、电池材料与车规级半导体等领域持续投入，构建从能源获取到应用的全产业链布局，行业地位与全球影响力稳步提升。依托深圳、西安、长沙、合肥、重庆等多地产业基地，以及北京、上海等研发与职能中心，比亚迪为应届生提供覆盖整车开发、三电技术、智能驾驶、供应链与数字化等方向的广阔舞台，业务持续扩张带来多元城市岗位与清晰的职业发展空间
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口为会员专属，登录 / 注册 后查看（注册送 15 天免费试用）🎯 AI校招画像 （来源：百度AI搜索+DeepSeek）
🏢 公司文化与工作氛围
- 比亚迪强调“全产业链视野，多元发展”，但所谓“多元”实为在既定轨道内深化对体系的理解，跨序列流动极难。
- 员工评价两极分化：看好新能源前景的认为平台好、应届生培养体系完善；争议主要集中在加班文化和管理流程。
- 技术实力受认可，全球研发人员超12万名，累计专利申请量超7.1万项，授权量超4.2万项。
- 晋升分技术专家和管理骨干两条线，如项目岗从工程师到高级工程师再到项目经理，配套培训跟得上。
- 个别部门流程复杂，肇庆等部分基地通勤不方便。
⏰ 加班情况与工作强度
- 争议主要集中在加班文化，“周末必加还没加班费”是常见吐槽。
- 地域差异明显：肇庆加班比深圳狠，周末双加是常态，待遇还差一截。
- 普工层面：每天工作10小时以上，旺季需额外加班；工作日加班按1.5倍工资，周末2倍，法定节假日3倍；部分部门两班倒，月休仅4天较常见。
- 生产岗强度最高，技术岗项目压力大，项目岗需长期驻外。
💰 薪资待遇与年终奖
- 普工/技工类：月综合收入（应发工资）4000-6000元；也有来源称普工综合月收入约5000-8000元，淡季可能降至4500元左右；技工月薪8000-15000元。 - 白领/技术类（据匿名网络爆料）：本科平均月薪约23000元，硕士约27000元，博士约43000元。
- 工资结构：底薪+绩效+加班费+补贴；试用期底薪2600-2800元，加班费按2200元基数计算，工作日1.5倍，周末2倍。
- 校招宣传中“有竞争力的薪酬包”在比亚迪对应的是起薪处于行业中位，但配套相对完善的福利体系，稳定但个人议价权相对较弱。
🎁 福利体系
- 入职即购买商业险，可自愿加入公司医疗基金，住院费用在社保报销基础上可再次报销。
- 提供免费宿舍（6-8人间）、班车、餐补。
- 节日福利、年假、体检一样不少，深圳户口也给办。
- 设有健康监测小屋和工龄奖励。
📋 校招流程经验
- 流程为：简历网申 → 空中/线下宣讲 → 综合面试 → 专业面试 → offer → 签约。
- 简历投递渠道：PC端job.byd.com，移动端“比亚迪招聘”公众号；投递成功后有报名号，用于后续咨询识别身份。
- 宣讲行程院校的简历在宣讲会结束后统一处理，通过筛选的一般7个工作日内收到面试通知；非宣讲院校在集中行程后处理。
- 面试安排：先综合面试，后专业面试。
- 2027届博士秋季校园招聘提前批已发布，本科与硕士正式秋招随后集中开启。
🚀 投递建议与避坑指南
- 简历投递时“宣讲城市”字段建议勾选可线下参与宣讲的城市，方便后续招聘安排。
- 面试前可在“招聘官网-个人中心-简历管理”修改简历，投递时注意信息准确。
- 薪资谈判要往高了谈，后期调薪困难。
- 适合看好新能源前景、愿意接受高强度工作者；对工作生活平衡要求高的人需谨慎考虑。
- 注意岗位差异：生产岗强度最高，技术岗薪资竞争力强但项目压力大，项目岗需长期驻外；跨序列流动困难，投递前需明确职业路径。
👥 员工口碑与离职率评价
- 员工评价两极分化：看好新能源前景的觉得平台好，应届生培养体系完善，福利帮着攒下钱；争议主要在加班文化，周末必加还没加班费。
- 技术实力获认可，专利众多，但个别部门流程复杂。
- 普工反映“干几年后显老”，晋升需通过技能评级或内部考试，普通工人发展空间有限。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 2027届秋招已启动，博士提前批先行，本科硕士秋招随后集中。
- 招聘需求覆盖汽车工程/新技术/商用车/基础科学研究院，岗位方向包括电动技术开发、底盘技术开发、车身技术开发、内外饰技术开发、CAE&NVH性能、汽车造型设计、整车集成技术开发、前瞻研究、智能电子电器、软件与数字化、轻量化研发、冲压模具、精密模具、自动驾驶算法、目标检测、感知融合、三维重建、智能语音、NLP、VLA、AI Agent、多模态/端到端大模型、世界模型、大模型训练/应用、高性能计算、智能体、产品设计、电机设计、技术规划、软/硬件开发、软/硬件测试、系统/项目/仿真开发、三电系统、电控开发、热管理、成本/数据等。
- 全球业务覆盖广泛，境内外工作地点众多。
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