比亚迪
岗位信息
招聘岗位
高级律师
工作城市
深圳、西安
毕业届别
2027
学历要求
本科,硕士
是否笔试
未明确
招聘批次
2027届
发布日期
2026-09-10
📋 岗位职责 / 任职要求
【岗位概览】
招聘项目:2027届校园招聘(应届生)
职位类别:法务
工作地点:深圳,西安
招聘方向:6 个
涉及部门:亚太汽销、汽车新技术研究院、电池公共部门、知识产权及法务处、电子公共部门、汽车工程研究院
■ 方向 1/6|亚太汽销 · 涉外法务 · 本科
岗位职责:
1.法律合规相关协议审核及风控工作;
2.法律合规风险识别,专项评估和提供实用的解决方案,推动合规落地;
3.深度解读数据合规等相关的立法及执法趋势,并转化为内部合规方案和流程,保障业务合规开展;
4.协助处理合规危机事件,提供法律合规意见或方案;
5.开展合规相关培训,提升业务团队合规意识和能力;
6.协助处理其它合规相关工作。
任职要求:
1.了解中国、欧盟或海外其他地区数据合规要求及行业动态,自我驱动力强,可以独立开展工作;
2.热爱数据安全、隐私保护法律等合规工作,有汽车数据合规经验者或海外合规服务经验者优先;
3.英语可作为工作语言,具有较强的统筹协调能力及学习能力;
4.接受海外短期出差。
■ 方向 2/6|汽车新技术研究院 · 法务 · 硕士
岗位职责:
1、合同评审、起草、谈判,标准合同拟定与更新等;
2、法务合规工作:数据合规、出口管制等;
3、法律法规咨询、调研与解答;
4、法律纠纷处理;
5、其他法务相关工作,如法律培训赋能、法律制度体系建设等。
任职要求:
1、专业要求:法学类;
2、外语要求:CET-6优先,英语听说读写熟练;
3、具备处理法律文书的能力,包括合同起草、法律意见书撰写等;
4、熟悉民商事法律法规,熟悉《个人信息保护法》,GDPR等专项法规;
5、有团队合作精神,沟通能力强,工作态度认真负责,敢于接受挑战;
■ 方向 3/6|电池公共部门 · 法务支持 · 硕士
岗位职责:
1、国内、涉外合同评审;处理公司涉及的诉讼纠纷及法律争议事件
2、所管辖业务领域对公司具体业务运营、方案设计、风险控制提供专业法律支持
任职要求:
学历要求:硕士
外语要求:CET-6优先
专业要求:法学、民商法学(含:劳动法学、社会保障法学)、知识产权、市场营销等相关专业优先。
■ 方向 4/6|知识产权及法务处 · 法务 · 硕士
岗位职责:
1、协助开展各类合同、协议、法律函件的起草、修订、法律审核,识别业务中的法律风险,输出风险提示与优化建议。
2、开展法律检索、案例研究、法规跟踪,撰写法律研究备忘录,为业务决策提供法律参考。
3、为各业务部门提供日常法律咨询,对新项目、新业务模式开展基础法律可行性分析。
4、协助处理诉讼、仲裁、纠纷处置相关工作,包括证据梳理、文书准备、对接外部律师、案件过程跟进。
5、参与内部规章制度、合同范本的梳理、优化,协助开展法律合规宣导、培训材料整理。
6、参与知识产权、公司治理、合规管控等相关基础事务;完成上级交办的其他法律相关工作。
任职要求:
知识技能要求:具备优秀法律检索、案例分析能力,文书写作严谨,逻辑清晰,能够独立完成法律研究、文书初稿撰写
学历要求:硕士
外语要求:CET-6
专业要求:法学相关专业
■ 方向 5/6|电子公共部门 · 法务 · 硕士
岗位职责:
1、负责处理事业群/部的合同拟定、评审及谈判等事宜;
2、负责事业群/部层面合同范本的编制、修订和推广使用;
3、负责对非诉争议出具法务意见或律师函,协助集团法务跟进处理事业部法律纠纷;
4、负责为一般项目提供法律支持,协助集团法务处理重大项目;
5、负责日常法律咨询答疑;
任职要求:
知识技能要求:a.扎实的法律(尤其是民商法基础),通过国家司法考试或具备某一普通法国家执业资格优先;b.有较强的国内外法律法规检索和学习能力;
c.具备较强的沟通协调及谈判能力。
外语要求:CET-6级以上
专业要求:法学类相关专业
■ 方向 6/6|汽车工程研究院 · 法务 · 硕士
岗位职责:
1.负责合同评审、纠纷、咨询、个人数据合规等法律事务。
2.国内外法律分析与调研、普法宣传、专项法律事务等。
3.事业部法律体系建设与流程优化。
任职要求:
专业要求:法学专业优先
学历要求:本科
外语要求:CET-6
知识技能要求:
a.较强的法律检索、分析解决问题的能力
b.良好的沟通协调与谈判能力
c.英语听说读写顺畅,可作为工作语言者优先
d.通过司法考试者优先
🏢 企业简介
总部深圳
比亚迪创立于上世纪九十年代,总部位于深圳,是国内领先的新能源汽车与动力电池、电子制造民营企业,业务覆盖乘用车、商用车、轨道交通及核心零部件研发制造。公司在电动化、智能化、电池材料与车规级半导体等领域持续投入,构建从能源获取到应用的全产业链布局,行业地位与全球影响力稳步提升。依托深圳、西安、长沙、合肥、重庆等多地产业基地,以及北京、上海等研发与职能中心,比亚迪为应届生提供覆盖整车开发、三电技术、智能驾驶、供应链与数字化等方向的广阔舞台,业务持续扩张带来多元城市岗位与清晰的职业发展空间
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口为会员专属,登录 / 注册 后查看(注册送 15 天免费试用)🎯 AI校招画像 (来源:百度AI搜索+DeepSeek)
🏢 公司文化与工作氛围
- 比亚迪强调“全产业链视野,多元发展”,但所谓“多元”实为在既定轨道内深化对体系的理解,跨序列流动极难。
- 员工评价两极分化:看好新能源前景的认为平台好、应届生培养体系完善;争议主要集中在加班文化和管理流程。
- 技术实力受认可,全球研发人员超12万名,累计专利申请量超7.1万项,授权量超4.2万项。
- 晋升分技术专家和管理骨干两条线,如项目岗从工程师到高级工程师再到项目经理,配套培训跟得上。
- 个别部门流程复杂,肇庆等部分基地通勤不方便。
⏰ 加班情况与工作强度
- 争议主要集中在加班文化,“周末必加还没加班费”是常见吐槽。
- 地域差异明显:肇庆加班比深圳狠,周末双加是常态,待遇还差一截。
- 普工层面:每天工作10小时以上,旺季需额外加班;工作日加班按1.5倍工资,周末2倍,法定节假日3倍;部分部门两班倒,月休仅4天较常见。
- 生产岗强度最高,技术岗项目压力大,项目岗需长期驻外。
💰 薪资待遇与年终奖
- 普工/技工类:月综合收入(应发工资)4000-6000元;也有来源称普工综合月收入约5000-8000元,淡季可能降至4500元左右;技工月薪8000-15000元。 - 白领/技术类(据匿名网络爆料):本科平均月薪约23000元,硕士约27000元,博士约43000元。
- 工资结构:底薪+绩效+加班费+补贴;试用期底薪2600-2800元,加班费按2200元基数计算,工作日1.5倍,周末2倍。
- 校招宣传中“有竞争力的薪酬包”在比亚迪对应的是起薪处于行业中位,但配套相对完善的福利体系,稳定但个人议价权相对较弱。
🎁 福利体系
- 入职即购买商业险,可自愿加入公司医疗基金,住院费用在社保报销基础上可再次报销。
- 提供免费宿舍(6-8人间)、班车、餐补。
- 节日福利、年假、体检一样不少,深圳户口也给办。
- 设有健康监测小屋和工龄奖励。
📋 校招流程经验
- 流程为:简历网申 → 空中/线下宣讲 → 综合面试 → 专业面试 → offer → 签约。
- 简历投递渠道:PC端job.byd.com,移动端“比亚迪招聘”公众号;投递成功后有报名号,用于后续咨询识别身份。
- 宣讲行程院校的简历在宣讲会结束后统一处理,通过筛选的一般7个工作日内收到面试通知;非宣讲院校在集中行程后处理。
- 面试安排:先综合面试,后专业面试。
- 2027届博士秋季校园招聘提前批已发布,本科与硕士正式秋招随后集中开启。
🚀 投递建议与避坑指南
- 简历投递时“宣讲城市”字段建议勾选可线下参与宣讲的城市,方便后续招聘安排。
- 面试前可在“招聘官网-个人中心-简历管理”修改简历,投递时注意信息准确。
- 薪资谈判要往高了谈,后期调薪困难。
- 适合看好新能源前景、愿意接受高强度工作者;对工作生活平衡要求高的人需谨慎考虑。
- 注意岗位差异:生产岗强度最高,技术岗薪资竞争力强但项目压力大,项目岗需长期驻外;跨序列流动困难,投递前需明确职业路径。
👥 员工口碑与离职率评价
- 员工评价两极分化:看好新能源前景的觉得平台好,应届生培养体系完善,福利帮着攒下钱;争议主要在加班文化,周末必加还没加班费。
- 技术实力获认可,专利众多,但个别部门流程复杂。
- 普工反映“干几年后显老”,晋升需通过技能评级或内部考试,普通工人发展空间有限。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 2027届秋招已启动,博士提前批先行,本科硕士秋招随后集中。
- 招聘需求覆盖汽车工程/新技术/商用车/基础科学研究院,岗位方向包括电动技术开发、底盘技术开发、车身技术开发、内外饰技术开发、CAE&NVH性能、汽车造型设计、整车集成技术开发、前瞻研究、智能电子电器、软件与数字化、轻量化研发、冲压模具、精密模具、自动驾驶算法、目标检测、感知融合、三维重建、智能语音、NLP、VLA、AI Agent、多模态/端到端大模型、世界模型、大模型训练/应用、高性能计算、智能体、产品设计、电机设计、技术规划、软/硬件开发、软/硬件测试、系统/项目/仿真开发、三电系统、电控开发、热管理、成本/数据等。
- 全球业务覆盖广泛,境内外工作地点众多。
ℹ️ 信息来源
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