博世中国
岗位信息
招聘岗位
AI座舱产品经理_XC
是否笔试
未明确
招聘批次
校招
发布日期
2026-05-12
📋 岗位职责 / 任职要求
Job Description:
【岗位职责】
1. 售前技术推广与支持:
• 负责公司车载AI座舱产品的售前技术支持工作;
• 配合销售团队拜访主机厂(OEM)及Tier 1客户,进行产品技术宣讲、方案演示与交流,准确挖掘并引导客户需求;
• 根据客户需求,结合公司产品与技术能力,主导输出针对性的AI座舱系统解决方案及技术规格书;
• 负责主导POC(概念验证)及样车演示环境的搭建与路演,解答客户在技术架构、软硬件性能等方面的疑问。
2. 客户项目报价:
• 作为报价的技术接口人,统筹客户RFQ(询价)阶段的技术评估与成本核算工作;
• 拆解客户需求,协同内部研发、供应链及采购团队,完成BOM成本、NRE及开发成本的评估;
• 主导编制高质量的技术报价单及商业提案,参与重大项目的招投标及商务谈判。
3. 售前项目管理与交付统筹:
• 全流程节点把控:运用项目管理方法论,制定RFQ阶段的WBS(工作分解结构),严格把控各项技术评审、样件交付、报价提交等关键里程碑;
• 跨部门资源调度:作为售前阶段的项目Owner,协调研发、测试、质量、采购等跨职能部门,确保售前投入资源的有效性和及时性;
• 风险与过渡管理:识别售前阶段的技术、成本及进度风险并制定应对策略;负责在项目定点后,向PM(项目经理)及研发团队进行平滑、无损的需求与资产交接。
4. 行业洞察与需求管理:
• 将模糊的客户需求转化为内部研发可理解的产品需求文档(PRD)或技术规范;
• 跟踪AI座舱行业前沿技术(如座舱芯片新平台、AI大模型上车、舱驾融合等),收集竞品信息,协助完善公司产品路线图及销售工具包。
5. 负责AI座舱产品平台管理:
• 推动AI座舱平台产品获批立项
• 主导AI座舱平台需求收集和方案制定,确保该产品平台化设计达成
• 管理并优化AI座舱平台产品成本。
Job Qualification:
【任职要求】
1. 学历与专业:
• 本科及以上学历,车辆工程、电子信息、计算机科学、自动化、等相关专业;
2. 经验要求:
• 8年以上汽车电子行业售前、产品经理、系统经理或项目经理经验;
• 具备完整的AI座舱项目从售前导入到定点成功经验,熟悉主流主机厂的研发、采购及定点流程;
3. 专业技能:
• 熟悉AI座舱软硬件架构,包括座舱SoC、操作系统、中间件及上层应用;了解汽车电子电气架构(EEA),熟悉车载总线通信协议;
• 精通PPT方案撰写与讲解,能独立完成高质量的技术方案与报价文档输出。
• 财务计算能力:具备优秀的数字敏感度,熟悉制造业成本结构,能熟练运用Excel等工具搭建财务测算模型(包含毛利分析、NRE分摊计算、投资回报率ROI分析等);
• 项目管理能力:熟悉汽车行业项目管理体系(如ASPICE、CMMI或PMP体系),了解主机厂典型的V模型开发流程,能够独立推动多部门协作任务。
• 语言能力:英文听说读写流利
5. 综合素质:
• 具备极强的沟通表达能力和商务谈判技巧,能快速建立客户信任;
• 逻辑严密,对内能“抠”成本算账,对外能“扛”压力拿单,适应一定频率的出差。
【加分项】
• 有过头部主机厂座舱部门研发/项目背景,或知名Tier 1座舱产品线背景者优先;
• 持有PMP(项目管理专业人士)认证或CPA/CMA等财务相关证书者优先。
🏢 企业简介
成立1999 年总部上海
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口为会员专属,登录 / 注册 后查看(注册送 15 天免费试用)🎯 AI校招画像 (来源:DeepSeek AI搜索)
🏢 公司文化与工作氛围
- 平台与品牌:世界500强德企,平台大、实力强。博世在中国经营约56家公司(截至2020年,中国销售额1173亿人民币,中国是博世最大的单一市场)。
- 协作氛围:入职员工反馈"员工间是真能互相分享知识和技术"(牛客2023年入职帖)。
- 管理风格:上下班不打卡,9:30前到即可(牛客入职帖);但也有员工评价"等级分明、层级氛围有点严重,对内沟通比较困难"(智联职Q匿名评价)。
- 综合口碑:入选智联招聘2023中国年度最佳雇主全国百强,员工综合评分4.6分,"工作环境好、同事很nice、氛围活跃"为好评标签前三(虎扑转载智联数据)。
- 办公环境:BCSC(博世中国创新与软件开发中心)宣传为"高颜值办公环境、浓厚技术氛围"。
⏰ 加班情况与工作强度
- 总体加班较少:员工反馈"在博世加班非常少见,也不会push实习生""每到下班时间总能听到大家互相道别,非常适合追求work life balance的人"(牛客)。
- 偶尔有加班:项目周期短、工作量大时或多或少会加班,但受访者认为"去其他企业项目做不完也照样加班,可接受"(牛客入职帖)。
- 有加班上限:无锡博世软件中心(内包事业部)加班"上限36小时,超了可以不加"(知乎回答)。
- 劳动法合规:虎扑热评指出"外企(含台企)真遵守劳动法,基础工资不高但加班会给加班费,该给的一点不含糊"。
- 内卷程度:"看同届卷不卷"(牛客入职帖)。
💰 薪资待遇与年终奖
- 职位/项目:博西家电"锋翼"销售管培生(2026校招);薪资:入职首年预计 10-14W/年,定岗后按表现重新定薪;另有页面显示6000-8000元/月;来源:天津商业大学就业网转发
- 职位/项目:嵌入式软件开发实习生(上海/苏州);薪资:4K-7K/月(本科及以上);来源:校招就业网
- 职位/项目:创新战略实习生(GS方向,成都);薪资:7500-9000元/月;来源:实习僧/天府招聘云
- 职位/项目:UI实习生(BCSC);薪资:5400-7500元/月;来源:实习僧/天府招聘云
- 职位/项目:校招生/社招(长沙);薪资:1-2万/月(招100人,经验不限);来源:智联招聘代招
- 职位/项目:BCSC 27届校招;薪资:官方宣传"全面薪酬福利体系,含13薪、年终奖"(未给具体数字);来源:牛企直聘转载 - 薪酬弊端:有员工指出无锡博世软件中心"入职会压你薪资,毕竟无锡这地方薪资帽不会很高"(知乎)。
🎁 福利体系
- 假期:双休 + 15天年假 + 10天病假(牛客入职帖)。
- 弹性办公:上下班不打卡、弹性工时。
- 实物福利:入职两个月"已发两件衣服、几百块京东卡"(牛客入职帖)。
- BCSC官方宣传:13薪、年终奖、清晰的职业发展规划、浓厚技术氛围、高颜值办公环境。
📋 校招流程经验
- BCSC 27届校招时间:2026-08-12 ~ 2026-09-09,工作城市为无锡(牛企直聘转载)。
- 招聘批次:27年招聘(即2027届)。
- 岗位类别:涉及基础软件开发、应用软件开发,具体岗位包括网络安全软件工程师、BSP嵌入式软件工程师、辅助驾驶预测算法开发工程师(BCSC)、销售工程师_力士乐(DC)2027校招等。
- 网申通道:博世官网、"博世中国人才苑"微信公众号、MOKA招聘系统(app.mokahr.com/campus_apply/bosch/73873)。
- Open Day活动:第一批投递并通过技术初面的同学,可参加9月中旬在无锡经开区清舒道99号雪浪小镇5号楼举办的Open Day,参观公司、与员工/面试官交流,有机会获得"OFFER直通车"(牛企直聘转载)。
🚀 投递建议与避坑指南
- 渠道:认准官方渠道——官网、"博世中国人才苑"公众号、MOKA系统,避免第三方代招信息失真。
- 风险提示:牛客入职帖评论区有"好多去年评价说毁意向的"留言,反映个别事业部可能存在发意向后又变卦的情况,建议与HR确认意向与offer的正式性。
- 薪酬预期:无锡岗位存在"压薪、薪资帽不高"的情况,投递前可参考当地薪资水平合理预期。
- 进度沟通:有员工反馈HR会主动推进、帮忙调岗,遇到流程问题可主动与HR沟通。
👥 员工口碑与离职率评价
- 正面:平台大、氛围好、同事乐于分享、福利好(不打卡、双休、假期多)、外企合规(加班给加班费)、work-life balance好。
- 负面:层级分明、对内沟通较困难(智联职Q);无锡软件中心被比作"内包事业部,相当于华为OD",且薪资没跟上(知乎);有"压薪资""毁意向"的个别反馈。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 业务转型重心:博世智能化转型的"核心技术底座"是软件与AI方向,BCSC是内部专属软件与AI方案解决供应商。
- 热门技术领域:智能驾驶(ADAS)、智能座舱(Cockpit)、汽车电子电气架构(EEA)、电气化(Electrification)、车辆运动智控(VMM)等全栈式智能出行解决方案,服务国内头部车企及造车新势力(牛企直聘转载BCSC官方介绍)。
- 岗位需求:软件/算法/嵌入式开发类岗位是招聘主力;销售管培生、战略实习等非技术岗也有布局。
- 趋势:BCSC作为软件中心在无锡持续扩招27届;新能源汽车智能化方向明显处于扩张期。
ℹ️ 信息来源
本条招聘信息由校招宝转载自 Moka 招聘系统(企业校招官网),版权归原发布方所有,校招宝仅作信息聚合与导航。
该来源未提供原文链接
招聘信息以官方原文为准,投递前请核实截止日期与要求。如涉侵权或信息有误,请邮件联系 kknee@qq.com,我们将在 24 小时内处理。