博世中国
岗位信息
招聘岗位
智驾解决方案经理_XC
是否笔试
未明确
招聘批次
校招
发布日期
2026-07-15
📋 岗位职责 / 任职要求
Job Description:
岗位定位:作为客户商业期望与内部核心研发的技术桥梁,负责将海内外客户的个性化需求转化为极具行业竞争力、可落地的乘用车自动驾驶系统方案;主导售前技术架构设计、可行性及成本评估,作为整个智驾项目生命周期的起点,并为后续快速POC验证及大规模Demo展示奠定坚实的技术与架构基石。
岗位职责:
1、客户需求洞察与技术对接:对接海内外头部主机厂及Tier 1客户,主导高层技术交流,精准梳理、深度剖析并引导客户在乘用车自动驾驶(L2至L3级)领域的深层业务需求;
2、方案设计与可行性主导:主导ADAS/AD项目前期可行性分析,完成软硬件系统选型、芯片算力匹配、传感器布置初设及技术风险、成本估算,输出高质量、定制化的售前技术方案书(如RFI/RFQ答复书、技术建议书等);
3、技术宣讲与跨小组协同:负责面向客户决策层进行核心技术方案宣讲,传递商业价值;协同内部“POC验证小组”和“Demo展示小组”,确保售前承诺的技术指标在实车验证中完美闭环;
4、需求转化与研发导入:将多维度的客户需求转化为严谨的ADAS系统开发输入(功能定义、系统边界、KPI性能指标等),带领内部团队撰写《产品需求规范(PRD)》《系统架构设计文档》,确保研发方向不偏离客户预期;
5、行业前瞻与竞品分析:深度跟踪智能驾驶行业前沿趋势(如端到端大模型、轻地图方案、集中式电子电气架构、新型域控平台等),对竞品进行全方位解构,提炼公司方案的差异化技术卖点;
6、产品规划与商业闭环:整合售前阶段的市场反馈、竞争态势和客户痛点,深度参与公司智驾产品线的中长期规划,协助推动公司核心技术与标准化产品的敏捷迭代和成本控制。
Job Qualification:
1、行业资深背景:计算机、电子信息、车辆工程等相关专业本科及以上学历,8年以上ADAS/AD研发、系统集成或售前技术支持经验,有Tier 1或头部智驾独角兽背景者优先;
2、硬核技术功底:深刻理解车载传感器(摄像头、激光雷达、毫米波雷达等)物理特性及选型、主流域控制器架构(如Orin、TDA4等)及自动驾驶感知/规控核心算法与系统标定指标;
3、量产项目背书:作为核心骨干或技术负责人,主导过至少1个完整ADAS量产项目(如高速/城区NOA、行泊一体、APA/AVP等)的方案设计或系统开发,熟悉ASPICE及ISO 26262车规安全标准;
4、出色的方案撰写与表达:具备极强的“技术转商业”翻译能力,能够独立撰写极具说服力的RFQ技术响应文档,擅长用商业和用户体验语言向客户决策层阐述复杂技术方案的价值;
5、国际化沟通视野:具备流利的英语沟通及产品宣讲能力,有海外主机厂对接经验或国际量产项目交付经验者优先;
6、综合职业素养:具备严谨的逻辑思维、优秀的跨部门协调能力,抗压能力强,具备高度的方案风险防控与成本控制意识。
🏢 企业简介
成立1999 年总部上海
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口为会员专属,登录 / 注册 后查看(注册送 15 天免费试用)🎯 AI校招画像 (来源:DeepSeek AI搜索)
🏢 公司文化与工作氛围
- 平台与品牌:世界500强德企,平台大、实力强。博世在中国经营约56家公司(截至2020年,中国销售额1173亿人民币,中国是博世最大的单一市场)。
- 协作氛围:入职员工反馈"员工间是真能互相分享知识和技术"(牛客2023年入职帖)。
- 管理风格:上下班不打卡,9:30前到即可(牛客入职帖);但也有员工评价"等级分明、层级氛围有点严重,对内沟通比较困难"(智联职Q匿名评价)。
- 综合口碑:入选智联招聘2023中国年度最佳雇主全国百强,员工综合评分4.6分,"工作环境好、同事很nice、氛围活跃"为好评标签前三(虎扑转载智联数据)。
- 办公环境:BCSC(博世中国创新与软件开发中心)宣传为"高颜值办公环境、浓厚技术氛围"。
⏰ 加班情况与工作强度
- 总体加班较少:员工反馈"在博世加班非常少见,也不会push实习生""每到下班时间总能听到大家互相道别,非常适合追求work life balance的人"(牛客)。
- 偶尔有加班:项目周期短、工作量大时或多或少会加班,但受访者认为"去其他企业项目做不完也照样加班,可接受"(牛客入职帖)。
- 有加班上限:无锡博世软件中心(内包事业部)加班"上限36小时,超了可以不加"(知乎回答)。
- 劳动法合规:虎扑热评指出"外企(含台企)真遵守劳动法,基础工资不高但加班会给加班费,该给的一点不含糊"。
- 内卷程度:"看同届卷不卷"(牛客入职帖)。
💰 薪资待遇与年终奖
- 职位/项目:博西家电"锋翼"销售管培生(2026校招);薪资:入职首年预计 10-14W/年,定岗后按表现重新定薪;另有页面显示6000-8000元/月;来源:天津商业大学就业网转发
- 职位/项目:嵌入式软件开发实习生(上海/苏州);薪资:4K-7K/月(本科及以上);来源:校招就业网
- 职位/项目:创新战略实习生(GS方向,成都);薪资:7500-9000元/月;来源:实习僧/天府招聘云
- 职位/项目:UI实习生(BCSC);薪资:5400-7500元/月;来源:实习僧/天府招聘云
- 职位/项目:校招生/社招(长沙);薪资:1-2万/月(招100人,经验不限);来源:智联招聘代招
- 职位/项目:BCSC 27届校招;薪资:官方宣传"全面薪酬福利体系,含13薪、年终奖"(未给具体数字);来源:牛企直聘转载 - 薪酬弊端:有员工指出无锡博世软件中心"入职会压你薪资,毕竟无锡这地方薪资帽不会很高"(知乎)。
🎁 福利体系
- 假期:双休 + 15天年假 + 10天病假(牛客入职帖)。
- 弹性办公:上下班不打卡、弹性工时。
- 实物福利:入职两个月"已发两件衣服、几百块京东卡"(牛客入职帖)。
- BCSC官方宣传:13薪、年终奖、清晰的职业发展规划、浓厚技术氛围、高颜值办公环境。
📋 校招流程经验
- BCSC 27届校招时间:2026-08-12 ~ 2026-09-09,工作城市为无锡(牛企直聘转载)。
- 招聘批次:27年招聘(即2027届)。
- 岗位类别:涉及基础软件开发、应用软件开发,具体岗位包括网络安全软件工程师、BSP嵌入式软件工程师、辅助驾驶预测算法开发工程师(BCSC)、销售工程师_力士乐(DC)2027校招等。
- 网申通道:博世官网、"博世中国人才苑"微信公众号、MOKA招聘系统(app.mokahr.com/campus_apply/bosch/73873)。
- Open Day活动:第一批投递并通过技术初面的同学,可参加9月中旬在无锡经开区清舒道99号雪浪小镇5号楼举办的Open Day,参观公司、与员工/面试官交流,有机会获得"OFFER直通车"(牛企直聘转载)。
🚀 投递建议与避坑指南
- 渠道:认准官方渠道——官网、"博世中国人才苑"公众号、MOKA系统,避免第三方代招信息失真。
- 风险提示:牛客入职帖评论区有"好多去年评价说毁意向的"留言,反映个别事业部可能存在发意向后又变卦的情况,建议与HR确认意向与offer的正式性。
- 薪酬预期:无锡岗位存在"压薪、薪资帽不高"的情况,投递前可参考当地薪资水平合理预期。
- 进度沟通:有员工反馈HR会主动推进、帮忙调岗,遇到流程问题可主动与HR沟通。
👥 员工口碑与离职率评价
- 正面:平台大、氛围好、同事乐于分享、福利好(不打卡、双休、假期多)、外企合规(加班给加班费)、work-life balance好。
- 负面:层级分明、对内沟通较困难(智联职Q);无锡软件中心被比作"内包事业部,相当于华为OD",且薪资没跟上(知乎);有"压薪资""毁意向"的个别反馈。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 业务转型重心:博世智能化转型的"核心技术底座"是软件与AI方向,BCSC是内部专属软件与AI方案解决供应商。
- 热门技术领域:智能驾驶(ADAS)、智能座舱(Cockpit)、汽车电子电气架构(EEA)、电气化(Electrification)、车辆运动智控(VMM)等全栈式智能出行解决方案,服务国内头部车企及造车新势力(牛企直聘转载BCSC官方介绍)。
- 岗位需求:软件/算法/嵌入式开发类岗位是招聘主力;销售管培生、战略实习等非技术岗也有布局。
- 趋势:BCSC作为软件中心在无锡持续扩招27届;新能源汽车智能化方向明显处于扩张期。
ℹ️ 信息来源
本条招聘信息由校招宝转载自 Moka 招聘系统(企业校招官网),版权归原发布方所有,校招宝仅作信息聚合与导航。
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