博世中国
岗位信息
招聘岗位
ADAS功能交互HMI系统工程师_XC
工作城市
苏州
是否笔试
未明确
招聘批次
校招
发布日期
2026-07-09
📋 岗位职责 / 任职要求
Job Description:
1. 系统设计与需求开发
负责整车智能驾驶HMI系统的需求分析、功能定义和系统架构设计。基于用户场景和功能逻辑,主导定义HMI的信号清单、通信矩阵(CAN/LIN/以太网等)和接口协议,确保与整车网络和智能驾驶域控制器的无缝集成。编写详尽、可追溯的系统需求规格说明书和HMI功能规范。
2. ADAS功能交互设计
负责ADAS全功能(行车功能如ACC/LCC/NOA等,泊车功能如APA/AVP等)的HMI交互方案设计。定义不同驾驶模式下的显示元素、声音提示、触觉反馈以及驾驶员接管请求等交互策略。设计文字/动画/声音等多模态交互方案,建立ADAS与座舱的交互优先级体系。
3. 人机共驾与交互规范
与UX/UI团队协作,将设计概念和交互逻辑转化为精确的、可工程化的技术需求。制定完整的HMI交互规范,包括对座舱、地图、SR App等的交互接口及依赖关系。维护交互需求设计规范,推动需求迭代与闭环验证。
4. 开发协同与验证
作为HMI系统的技术负责人,与软件、硬件、测试团队密切沟通,确保系统设计被正确理解和实施。参与制定HMI系统的测试策略和测试用例,支持系统集成测试和整车验收测试,对发现问题进行根本原因分析并提供解决方案。主导HMI相关问题的分析与闭环解决。
5. 项目全周期管理
负责HMI方案从设计到量产的全程推进。统筹项目进度与资源协调,识别并管控项目风险,确保功能按计划交付。协同开发团队完成交互需求软件联调及量产能力落地。
Job Qualification:
1. 教育背景
本科及以上学历,车辆工程、电子信息、计算机、自动化等相关专业。
2. 工作经验
• 3年以上ADAS HMI开发/设计经验,有量产项目经验
• 具备完整智能驾驶/ADAS量产项目经历(含需求设计、联调验证或产品落地全流程)
• 有HMI系统开发或交互需求设计经验者优先
3. 技术能力
• 熟悉整车开发流程及智驾产品开发流程
• 精通整车电子电气架构和车载网络通信协议(CAN、LIN、Ethernet、SOME/IP等),具备DBC/ARXML等数据库文件的编写或使用经验
• 对L2和NOA功能表现和需求有深入了解
• 熟悉ADAS基本功能(ACC、AEB、LKA、APA、NOA等)及其人机交互需求
• 具备出色的系统需求编写与管理能力,熟悉需求管理工具
• 了解操作系统、嵌入式系统、人机交互等相关技术
4. 软技能
• 精通ADAS HMI设计规范及行业发展趋势
• 具备出色的跨团队沟通协调能力和逻辑思维能力
• 具备用户导向的产品思维和严谨的逻辑思维能力
• 具备良好的客户沟通能力,以及项目节点压力下的多任务处理能力
• 出色的文档撰写能力
加分项
• 熟悉Figma等设计工具,能进行ADAS UE交互流程的原型设计
• 掌握C/C++编程语言,熟悉QT等图形界面开发工具
• 熟悉CANoe/SOA等测试工具的使用与问题分析
🏢 企业简介
成立1999 年总部上海
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口为会员专属,登录 / 注册 后查看(注册送 15 天免费试用)🎯 AI校招画像 (来源:DeepSeek AI搜索)
🏢 公司文化与工作氛围
- 平台与品牌:世界500强德企,平台大、实力强。博世在中国经营约56家公司(截至2020年,中国销售额1173亿人民币,中国是博世最大的单一市场)。
- 协作氛围:入职员工反馈"员工间是真能互相分享知识和技术"(牛客2023年入职帖)。
- 管理风格:上下班不打卡,9:30前到即可(牛客入职帖);但也有员工评价"等级分明、层级氛围有点严重,对内沟通比较困难"(智联职Q匿名评价)。
- 综合口碑:入选智联招聘2023中国年度最佳雇主全国百强,员工综合评分4.6分,"工作环境好、同事很nice、氛围活跃"为好评标签前三(虎扑转载智联数据)。
- 办公环境:BCSC(博世中国创新与软件开发中心)宣传为"高颜值办公环境、浓厚技术氛围"。
⏰ 加班情况与工作强度
- 总体加班较少:员工反馈"在博世加班非常少见,也不会push实习生""每到下班时间总能听到大家互相道别,非常适合追求work life balance的人"(牛客)。
- 偶尔有加班:项目周期短、工作量大时或多或少会加班,但受访者认为"去其他企业项目做不完也照样加班,可接受"(牛客入职帖)。
- 有加班上限:无锡博世软件中心(内包事业部)加班"上限36小时,超了可以不加"(知乎回答)。
- 劳动法合规:虎扑热评指出"外企(含台企)真遵守劳动法,基础工资不高但加班会给加班费,该给的一点不含糊"。
- 内卷程度:"看同届卷不卷"(牛客入职帖)。
💰 薪资待遇与年终奖
- 职位/项目:博西家电"锋翼"销售管培生(2026校招);薪资:入职首年预计 10-14W/年,定岗后按表现重新定薪;另有页面显示6000-8000元/月;来源:天津商业大学就业网转发
- 职位/项目:嵌入式软件开发实习生(上海/苏州);薪资:4K-7K/月(本科及以上);来源:校招就业网
- 职位/项目:创新战略实习生(GS方向,成都);薪资:7500-9000元/月;来源:实习僧/天府招聘云
- 职位/项目:UI实习生(BCSC);薪资:5400-7500元/月;来源:实习僧/天府招聘云
- 职位/项目:校招生/社招(长沙);薪资:1-2万/月(招100人,经验不限);来源:智联招聘代招
- 职位/项目:BCSC 27届校招;薪资:官方宣传"全面薪酬福利体系,含13薪、年终奖"(未给具体数字);来源:牛企直聘转载 - 薪酬弊端:有员工指出无锡博世软件中心"入职会压你薪资,毕竟无锡这地方薪资帽不会很高"(知乎)。
🎁 福利体系
- 假期:双休 + 15天年假 + 10天病假(牛客入职帖)。
- 弹性办公:上下班不打卡、弹性工时。
- 实物福利:入职两个月"已发两件衣服、几百块京东卡"(牛客入职帖)。
- BCSC官方宣传:13薪、年终奖、清晰的职业发展规划、浓厚技术氛围、高颜值办公环境。
📋 校招流程经验
- BCSC 27届校招时间:2026-08-12 ~ 2026-09-09,工作城市为无锡(牛企直聘转载)。
- 招聘批次:27年招聘(即2027届)。
- 岗位类别:涉及基础软件开发、应用软件开发,具体岗位包括网络安全软件工程师、BSP嵌入式软件工程师、辅助驾驶预测算法开发工程师(BCSC)、销售工程师_力士乐(DC)2027校招等。
- 网申通道:博世官网、"博世中国人才苑"微信公众号、MOKA招聘系统(app.mokahr.com/campus_apply/bosch/73873)。
- Open Day活动:第一批投递并通过技术初面的同学,可参加9月中旬在无锡经开区清舒道99号雪浪小镇5号楼举办的Open Day,参观公司、与员工/面试官交流,有机会获得"OFFER直通车"(牛企直聘转载)。
🚀 投递建议与避坑指南
- 渠道:认准官方渠道——官网、"博世中国人才苑"公众号、MOKA系统,避免第三方代招信息失真。
- 风险提示:牛客入职帖评论区有"好多去年评价说毁意向的"留言,反映个别事业部可能存在发意向后又变卦的情况,建议与HR确认意向与offer的正式性。
- 薪酬预期:无锡岗位存在"压薪、薪资帽不高"的情况,投递前可参考当地薪资水平合理预期。
- 进度沟通:有员工反馈HR会主动推进、帮忙调岗,遇到流程问题可主动与HR沟通。
👥 员工口碑与离职率评价
- 正面:平台大、氛围好、同事乐于分享、福利好(不打卡、双休、假期多)、外企合规(加班给加班费)、work-life balance好。
- 负面:层级分明、对内沟通较困难(智联职Q);无锡软件中心被比作"内包事业部,相当于华为OD",且薪资没跟上(知乎);有"压薪资""毁意向"的个别反馈。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 业务转型重心:博世智能化转型的"核心技术底座"是软件与AI方向,BCSC是内部专属软件与AI方案解决供应商。
- 热门技术领域:智能驾驶(ADAS)、智能座舱(Cockpit)、汽车电子电气架构(EEA)、电气化(Electrification)、车辆运动智控(VMM)等全栈式智能出行解决方案,服务国内头部车企及造车新势力(牛企直聘转载BCSC官方介绍)。
- 岗位需求:软件/算法/嵌入式开发类岗位是招聘主力;销售管培生、战略实习等非技术岗也有布局。
- 趋势:BCSC作为软件中心在无锡持续扩招27届;新能源汽车智能化方向明显处于扩张期。
ℹ️ 信息来源
本条招聘信息由校招宝转载自 Moka 招聘系统(企业校招官网),版权归原发布方所有,校招宝仅作信息聚合与导航。
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