博世中国
岗位信息
招聘岗位
自动泊车规划控制算法_XC
是否笔试
未明确
招聘批次
校招
发布日期
2026-05-14
📋 岗位职责 / 任职要求
Job Description:
岗位职责
1.需求与架构设计:负责自动泊车(APA)及记忆泊车(HPA)功能的客户需求分析,设计并持续优化车端业务逻辑与软件架构。
2.规控算法开发:负责泊车规控算法的设计、开发、优化与重构,制定算法KPI,并主导系统异常(如coredump)及复杂Bug的分析与修复。
3.创新功能拓展:负责泊车场景下创新性功能的预研、开发与验证,对标竞品并融合用户体验反馈,持续提升泊车系统产品力。
4.实车调测与闭环:负责APA/HPA功能的实车联调、性能测试及问题分析定位,确保车端功能性能的高质量交付。
5.AI驱动基建搭建:主导构建可持续开发的 Harness 工程框架(涵盖MIL/SIL、开闭环仿真等),为规控算法的快速迭代与自动化验证提供支持。
6.研发智能体与 Skill 开发:搭建面向研发流程的 AI Agent 架构,开发智能体 Skill 插件,将代码生成、Log分析、仿真触发等工程动作封装为可调用工具,实现研发流程的自动化与智能化。
7.LLM 辅助开发:运用大语言模型(LLM)辅助编码与算法迭代,设计高质量的任务指令与上下文管理策略,提升代码产出效率。
8.工程文档规范化:编写并维护高质量技术文档与配置文件(JSON/Markdown/HTML等),沉淀开发知识、测试用例与提示词模板,提升团队协作效率。
Job Qualification:
任职资格
1.硕士及以上学历,计算机、车辆工程、人工智能、电子信息、机械电子、通信工程等相关专业。
2.精通 C/C++/Python 等编程语言,具备扎实的算法与数据结构基础;熟练掌握 JSON、Markdown等数据或文本格式。
3.具备从零搭建测试 Harness 工程框架的实战经验,精通自动驾驶仿真测试技术,熟练使用常用仿真工具(如CARLA、VTD、PreScan等)及自动化测试脚本开发。
4.精通 ROS 框架,具备 Linux 或 QNX 系统下的量产项目开发与调试经验。
5.熟练掌握软件架构设计模式,具备丰富的智驾域控端应用软件开发经验,熟悉各类中间件,并有算力与系统资源优化经验。
6.精通路径规划算法(如强化学习、混合A*、TEB、Lattice及基于AI的规划算法等),至少在2个量产或重点客户项目中成功应用上述算法,实现泊车功能及性能提升。
7.熟悉常用车辆纵向与横向控制算法,深入理解其原理及优劣势。
8.熟悉泊车场景的感知方案及应用趋势,了解低速车载传感器(摄像头、超声波、毫米波雷达、激光雷达)及多传感器融合感知算法,具备跨模块协作与系统级优化能力。
9.熟悉车载IMU、GPS及多传感器融合定位技术;具备自动泊车量产项目经验者优先。
10.洞察泊车领域算法发展趋势,具备新算法预研与落地能力。
11.熟练掌握大模型辅助编程技巧(如 Vibe Coding),精通提示词与上下文工程;精通 Harness 工程,必须能通过严格的自动化验证闭环,确保 AI 辅助生成的代码符合车规级量产标准。
12.具备独立搭建研发效能类 AI Agent 的能力,精通 Skill 开发(将工程工具与流程封装为Agent可调用的技能插件),熟练掌握 MCP 协议;有利用大语言模型(LLM)加速ADAS领域内代码开发、测试或问题分析的经验者优先。
🏢 企业简介
成立1999 年总部上海
📍 主要办公地点
投递方式
投递入口为会员专属,登录 / 注册 后查看(注册送 15 天免费试用)🎯 AI校招画像 (来源:DeepSeek AI搜索)
🏢 公司文化与工作氛围
- 平台与品牌:世界500强德企,平台大、实力强。博世在中国经营约56家公司(截至2020年,中国销售额1173亿人民币,中国是博世最大的单一市场)。
- 协作氛围:入职员工反馈"员工间是真能互相分享知识和技术"(牛客2023年入职帖)。
- 管理风格:上下班不打卡,9:30前到即可(牛客入职帖);但也有员工评价"等级分明、层级氛围有点严重,对内沟通比较困难"(智联职Q匿名评价)。
- 综合口碑:入选智联招聘2023中国年度最佳雇主全国百强,员工综合评分4.6分,"工作环境好、同事很nice、氛围活跃"为好评标签前三(虎扑转载智联数据)。
- 办公环境:BCSC(博世中国创新与软件开发中心)宣传为"高颜值办公环境、浓厚技术氛围"。
⏰ 加班情况与工作强度
- 总体加班较少:员工反馈"在博世加班非常少见,也不会push实习生""每到下班时间总能听到大家互相道别,非常适合追求work life balance的人"(牛客)。
- 偶尔有加班:项目周期短、工作量大时或多或少会加班,但受访者认为"去其他企业项目做不完也照样加班,可接受"(牛客入职帖)。
- 有加班上限:无锡博世软件中心(内包事业部)加班"上限36小时,超了可以不加"(知乎回答)。
- 劳动法合规:虎扑热评指出"外企(含台企)真遵守劳动法,基础工资不高但加班会给加班费,该给的一点不含糊"。
- 内卷程度:"看同届卷不卷"(牛客入职帖)。
💰 薪资待遇与年终奖
- 职位/项目:博西家电"锋翼"销售管培生(2026校招);薪资:入职首年预计 10-14W/年,定岗后按表现重新定薪;另有页面显示6000-8000元/月;来源:天津商业大学就业网转发
- 职位/项目:嵌入式软件开发实习生(上海/苏州);薪资:4K-7K/月(本科及以上);来源:校招就业网
- 职位/项目:创新战略实习生(GS方向,成都);薪资:7500-9000元/月;来源:实习僧/天府招聘云
- 职位/项目:UI实习生(BCSC);薪资:5400-7500元/月;来源:实习僧/天府招聘云
- 职位/项目:校招生/社招(长沙);薪资:1-2万/月(招100人,经验不限);来源:智联招聘代招
- 职位/项目:BCSC 27届校招;薪资:官方宣传"全面薪酬福利体系,含13薪、年终奖"(未给具体数字);来源:牛企直聘转载 - 薪酬弊端:有员工指出无锡博世软件中心"入职会压你薪资,毕竟无锡这地方薪资帽不会很高"(知乎)。
🎁 福利体系
- 假期:双休 + 15天年假 + 10天病假(牛客入职帖)。
- 弹性办公:上下班不打卡、弹性工时。
- 实物福利:入职两个月"已发两件衣服、几百块京东卡"(牛客入职帖)。
- BCSC官方宣传:13薪、年终奖、清晰的职业发展规划、浓厚技术氛围、高颜值办公环境。
📋 校招流程经验
- BCSC 27届校招时间:2026-08-12 ~ 2026-09-09,工作城市为无锡(牛企直聘转载)。
- 招聘批次:27年招聘(即2027届)。
- 岗位类别:涉及基础软件开发、应用软件开发,具体岗位包括网络安全软件工程师、BSP嵌入式软件工程师、辅助驾驶预测算法开发工程师(BCSC)、销售工程师_力士乐(DC)2027校招等。
- 网申通道:博世官网、"博世中国人才苑"微信公众号、MOKA招聘系统(app.mokahr.com/campus_apply/bosch/73873)。
- Open Day活动:第一批投递并通过技术初面的同学,可参加9月中旬在无锡经开区清舒道99号雪浪小镇5号楼举办的Open Day,参观公司、与员工/面试官交流,有机会获得"OFFER直通车"(牛企直聘转载)。
🚀 投递建议与避坑指南
- 渠道:认准官方渠道——官网、"博世中国人才苑"公众号、MOKA系统,避免第三方代招信息失真。
- 风险提示:牛客入职帖评论区有"好多去年评价说毁意向的"留言,反映个别事业部可能存在发意向后又变卦的情况,建议与HR确认意向与offer的正式性。
- 薪酬预期:无锡岗位存在"压薪、薪资帽不高"的情况,投递前可参考当地薪资水平合理预期。
- 进度沟通:有员工反馈HR会主动推进、帮忙调岗,遇到流程问题可主动与HR沟通。
👥 员工口碑与离职率评价
- 正面:平台大、氛围好、同事乐于分享、福利好(不打卡、双休、假期多)、外企合规(加班给加班费)、work-life balance好。
- 负面:层级分明、对内沟通较困难(智联职Q);无锡软件中心被比作"内包事业部,相当于华为OD",且薪资没跟上(知乎);有"压薪资""毁意向"的个别反馈。
📈 热门岗位方向与招聘趋势
- 业务转型重心:博世智能化转型的"核心技术底座"是软件与AI方向,BCSC是内部专属软件与AI方案解决供应商。
- 热门技术领域:智能驾驶(ADAS)、智能座舱(Cockpit)、汽车电子电气架构(EEA)、电气化(Electrification)、车辆运动智控(VMM)等全栈式智能出行解决方案,服务国内头部车企及造车新势力(牛企直聘转载BCSC官方介绍)。
- 岗位需求:软件/算法/嵌入式开发类岗位是招聘主力;销售管培生、战略实习等非技术岗也有布局。
- 趋势:BCSC作为软件中心在无锡持续扩招27届;新能源汽车智能化方向明显处于扩张期。
ℹ️ 信息来源
本条招聘信息由校招宝转载自 Moka 招聘系统(企业校招官网),版权归原发布方所有,校招宝仅作信息聚合与导航。
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